Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Система начисления очков в Формуле 1 несколько раз менялась, и тот вариант, что используется с 2010 года по сегодняшний день – самый щедрый по их количеству, поэтому гонщики, успешно выступавшие в этот период, возглавляют рейтинг.

В первой десятке рейтинга сразу семь действующих пилотов. По итогам сезона 2014 года в нём лидировал Фернандо Алонсо, потом первую строчку перехватил Себастьян Феттель – он лидирует и сейчас, но у Льюиса Хэмилтона хорошие шансы возглавить рейтинг – британец уступает лишь пять очков.

Двадцать лучших гонщиков по числу очков за карьеру

N Гонщик Очки
1 Себастьян Феттель 1929
2 Льюис Хэмилтон 1924
3 Фернандо Алонсо 1786
4 Михаэль Шумахер 1566
5 Нико Росберг 1309.5
6 Кими Райкконен 1217
7 Дженсон Баттон 1215
8 Фелипе Масса 1103
9 Марк Уэббер 1047.5
10 Ален Прост 798.5
11 Рубенс Баррикелло 658
12 Айртон Сенна 614
13 Дэвид Култхард 535
14 Нельсон Пике 485.5
15 Найджел Мэнселл 482
16 Ники Лауда 420.5
17 Мика Хаккинен 420
18 Даниэль Риккардо 396
19 Герхард Бергер 385
20 Джеки Стюарт 360

Источник: F1News

Вторник 03 Мая 2016 18:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хэмилтон, феттель, себастьян, алонсо

Читайте также: В Китае Себастьян Феттель стартовал с поула и уверенно лидировал в гонке, но после пит-стопа вернулся на трассу позади Валттери Боттаса. Затем гонщика Ferrari начали предследовать неприятности – сначала автомобиль безопасности выехал на трассу в неподходящий момент, не позволив Феттелю сменить резину, а затем в него врезался Макс Ферстаппен, что привело к повреждению днища машины и потере скорости. После финиша Себастьян философски рассуждал о проигранной гонке. Вопрос: Себастьян, стратегия сегодня не сработала?Себастьян Феттель: Не особо. Мы хорошо провели первый отрезок, но после пит-стопа я вернулся на трассу позади соперника. Мы могли сработать лучше. После этого автомобиль безопасности серьезно помешал – у нас не было возможности отреагировать и поменять шины, поскольку я уже проехал заезд на пит-лейн. Я этого не понимаю – если вы можете повлиять на ход гонки и видите обломки, которые два круга лежат на трассе, то почему бы не выпустить автомобиль безопасности на тридцать секунд раньше, чтобы у всех гонщиков была возможность среагировать? Если бы он выехал раньше, мы бы заехали в боксы. После стало очевидно, что у нас нет шансов на победу, поскольку гонщики Red Bull были на свежих шинах, а мы с Максом столкнулись. Он опоздал с торможением, но нам обоим повезло, что мы смогли продолжить гонку. После этого машиной было сложно управлять, я мог получить прокол или вообще не финишировать. Не тот результат, на который мы рассчитывали. Вопрос: Вы сильно злитесь на Макса?Себастьян Феттель: Сразу после гонки он подошел и извинился, признал свою ошибку. Больше не стоит об этом вспоминать. В той шпильке...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Феттель: Я знал, что смогу прибавить

Себастьян Феттель: Еще рано думать о титуле

Себастьян Феттель: Очевидно, что Mercedes быстрее

Себастьян Феттель: Mercedes немного быстрее нас

Себастьян Феттель: К балансу машины остаются вопросы

Себастьян Феттель: Я уверен в нашей машине!

Себастьян Феттель: На дороге я самый обычный водитель

Себастьян Феттель: Ещё не время делать выводы

Феттель: Хотелось проехать большую дистанцию

Феттель: Мы уже понимаем, что происходит с машиной