Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Многие считают вопрос перехода Макса Ферстаппена в Red Bull Racing простой формальностью, но руководитель Toro Rosso Франц Тост хотел бы поработать с ним ещё год.

Франц Тост: «Оба наших гонщика, Макс и Карлос, отлично справляются со своей работой, но Максу достаётся большее внимание из-за того, что он самый молодой пилот в истории Формулы 1, и это никак не зависит от результатов Карлоса. Надеюсь, для Сайнса этот сезон сложится более удачно, чем в 2015-м, когда ему слишком часто не везло.

У них похожие требования к машине, что здорово облегчает работу инженерам. Мы очень довольны обоими пилотами, я охотно отработал бы с ними и в следующем году.

Даниил Квят? Он очень быстр и всё ещё очень молод. Но он так же полностью сконцентрирован на работе и уверен в себе, как когда-то Себастьян Феттель».

Источник: F1News

Вторник 03 Мая 2016 19:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: франц, карлосом, максом, продолжил

Читайте также: Руководитель Toro Rosso Франц Тост – очень опытный профессионал и настоящий гонщик, поэтому считает, что большинство штрафов в Формуле 1 надо отменить и позволить пилотам бороться на трассе. Об этом и многом другом он рассказал в интервью F1News.Ru сразу после завершения пресс-конференции, посвящённой расширению сотрудничества с IT-компанией Acronis, спонсором и технологическим партнёром команды из Фаэнцы. Вопрос: Наши болельщики впервые узнали о Джеймсе Ки в 2005-м году, когда он был назначен техническим директором команды Jordan/Midland, недолго выступавшей в Формуле 1 под российской лицензией. И уже тогда он говорил, что искусство конструктора в том и заключается, чтобы, располагая бюджетом в разы более скромным, чем у Ferrari и McLaren, построить машину, которая бы проигрывала лидерам лишь пару секунд. Обратимся к статистике: во второй части квалификации в Сан-Паулу Даниил Квят уступил лучшему времени сессии примерно 1,5 секунды. Значит ли это, что философия Джеймса осталась прежней и десять с лишним лет спустя, когда он занимает пост технического директора Toro Rosso?Франц Тост: Да, такой фактор как эффективность очень важен для Toro Rosso, именно его мы ставим во главу угла. У нас нет столь крупного бюджета, как у Mercedes, Red Bull, Ferrari или McLaren, но, тем не менее, мы можем построить машину, которая окажется вполне конкурентоспособной, особенно в начале года. Почему я говорю про начало года? Потому что в зимние месяцы, когда все команды находятся в относительно равных условиях, все внедряют и опробуют какие-то новые решения, деньги не играют приоритетной роли. По-настоящему разница в бюджетах проявляется уже по ходу сезона, когда идёт...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Франц Тост: Карлос будет конкурентоспособен в 2017-м

Франц Тост о составе команды в 2017-м…

Франц Тост: Возвращение к Renault – логичный шаг

Франц Тост: Я бы продолжил работу с Максом и Карлосом

Франц Тост: Это были лучшие предсезонные тесты

Франц Тост: Нужно время, чтобы стать сильной командой

Франц Тост: Мы сможем бороться за пятое место

Франц Тост: Я с оптимизмом смотрю в будущее

Тост: Не знаю, примет ли Карлос участие в квалификации

Франц Тост: В действиях команды нет фаворитизма