Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Многие считают вопрос перехода Макса Ферстаппена в Red Bull Racing простой формальностью, но руководитель Toro Rosso Франц Тост хотел бы поработать с ним ещё год.

Франц Тост: «Оба наших гонщика, Макс и Карлос, отлично справляются со своей работой, но Максу достаётся большее внимание из-за того, что он самый молодой пилот в истории Формулы 1, и это никак не зависит от результатов Карлоса. Надеюсь, для Сайнса этот сезон сложится более удачно, чем в 2015-м, когда ему слишком часто не везло.

У них похожие требования к машине, что здорово облегчает работу инженерам. Мы очень довольны обоими пилотами, я охотно отработал бы с ними и в следующем году.

Даниил Квят? Он очень быстр и всё ещё очень молод. Но он так же полностью сконцентрирован на работе и уверен в себе, как когда-то Себастьян Феттель».

Источник: F1News

Вторник 03 Мая 2016 19:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: франц, карлосом, максом, продолжил

Читайте также: Подводя итоги сезона, руководитель Toro Rosso Франц Тост считает, что в 2016 году его команда выступила хуже своих возможностей, но есть надежда, что в следующем сезоне ситуация улучшится. Вопрос: Если анализировать работу Toro Rosso с точки зрения эффективности машины и её технического потенциала, то команда находится в лучшей форме, чем когда-либо. Вы согласны?Франц Тост: Всё зависит от того, как вы смотрите на ситуацию. Если вспоминать историю Toro Rosso, то надо рассматривать два периода. Первый длился с 2006-го по 2009-й гг., когда мы тесно сотрудничали с компанией Red Bull Technology и фактически получали в готовом виде весь аэродинамический обвес. Второй период начался в 2010-м и продолжается до сих пор. Это связано с изменением технического регламента, с введением перечня компонентов машины, которые команды обязательно должны разрабатывать самостоятельно. И если говорить об этом втором периоде в истории команды, однозначно, что в 2016-м мы выступали лучше, чем во все предыдущие сезоны, начиная с 2010 года. В 2009-м нам пришлось заниматься перестройкой инфраструктуры Toro Rosso, чтобы она соответствовала обновлённому регламенту, т.е. мы должны были создать собственный конструкторский отдел, департамент аэродинамики и CFD. Более того, тогда же нам пришлось расширять и производственный участок, что было вполне логично. В последние три-четыре года мы стабильно развиваемся, и я бы сказал, что в машине 2016 года был воплощён опыт работы нескольких предыдущих лет, так что в целом STR11 – действительно весьма эффективное шасси. Но, разумеется, меня не устраивают итоги сезона с точки зрения заработанных очков. Их могло быть и больше. Но...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тост: Состав Toro Rosso – самый сильный за всю историю

Франц Тост: Всё зависит от самого Даниила

Франц Тост: Карлос будет конкурентоспособен в 2017-м

Франц Тост о составе команды в 2017-м…

Франц Тост: Возвращение к Renault – логичный шаг

Франц Тост: Я бы продолжил работу с Максом и Карлосом

Франц Тост: Это были лучшие предсезонные тесты

Франц Тост: Нужно время, чтобы стать сильной командой

Франц Тост: Мы сможем бороться за пятое место

Франц Тост: Я с оптимизмом смотрю в будущее