Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Даниил Квят. Гонщики перед стартом Гран При России" title="Даниил Квят. Гонщики перед стартом Гран При России">

Британский эксперт и обозреватель Джеймс Аллен в своём блоге рассуждал о будущем Даниила Квята…

Джеймс Аллен: «Реальность в том, что в конце сезона в Red Bull переведут Макса Ферстаппена в Red Bull Racing, где он, вероятно, займёт место Даниила Квята. Это было ясно уже в начале сезона, и некоторые источники утверждают, что решение принято.

У Риккардо контракт с Red Bull, и хотя он был главным кандидатом, чтобы заменить Кими Райкконена в Ferrari, прошлая история его взаимодействия с Феттелем не исключала риск дестабилизации ситуации в команде, а в Скудерии не хотели бы создавать какие-то помехи своему первому номеру.

Ферстаппен молод, у него достаточно времени, чтобы в будущем по ходу карьеры перейти в Ferrari, а его краткосрочные интересы удовлетворят в Red Bull, переведя в Red Bull Racing, где он сможет бороться в первых рядах – Макс уже доказал, что на это способен.

Квят не глуп и всё понимает, но эмоции сказываются. Именно эмоции взяли верх вчера, когда он хотел произвести впечатление на домашней трассе на руководство страны, своих болельщиков, друзей и близких.

Даниил недостаточно стабилен в этом сезоне, и теперь его задача – доказать другим командам, что у него достаточный потенциал, чтобы в будущем стать топ-пилотом. Переходов в конце сезона будет мало. Есть вопросы по поводу продолжения контрактов Райкконена, Массы и Баттона, не всё понятно с составом заводской команды Renault, но это – всё, если говорить о возможных вакансиях для гонщика, имеющего трёхлетний опыт. А опыт важен, когда в Формуле 1 меняются правила.

Не вчерашний инцидент будет стоить Квяту места в команде – это было уже предопределено. Но у него есть будущее в этом спорте, и есть возможность до августа-сентября, когда будут приниматься кадровые решения, продемонстрировать свой потенциал. Он вполне может спасти свою карьеру, но должен доказать, что сделал выводы из произошедшего вчера, не утратив своей агрессивности. До конца сезона он будет идти по натянутому канату. Но у Даниила Квята есть будущее в Формуле 1».

Источник: F1News

Понедельник 02 Мая 2016 19:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: даниила, будущем, квята, джеймс

Читайте также: Переход Формулы 1 под контроль американской корпорации Liberty Media должен привести к определённым переменам – по крайней мере, не самые богатые команды надеются на то, что в будущем распределение призовых выплат станет более справедливым. Хотя новые владельцы чемпионата мира дали понять, что пока не собираются реформировать сложившуюся систему распределения средств, тем не менее, уже появилось предчувствие предстоящих позитивных сдвигов. По крайней мере, командам уже предложено войти в состав акционеров чемпионата, но воспользуются ли они этим шансом, чтобы в будущем действительно изменить ситуацию, как в своих интересах, так и в интересах всей Формулы 1? Имя Энтони Индаймо не слишком известно, но этот очень опытный юрист возглавляет корпоративный департамент британской компании Withers, которая работает в Формуле 1 с 1986 года, обслуживая интересы различных команд и гонщиков, а также участвуя в переговорах с телеканалами по вопросам, связанным с правами на телетрансляции. «В спорте давно назрела острая необходимость в переменах, – заявил Индаймо в интервью лондонской газете The Guardian. – Отношения с Liberty могут развиваться по-разному, и это может заставить команды действовать сообща, чего они, возможно, не стали бы делать, если бы не эти перемены. Я говорю об этом, потому что в своё время никто не думал о создании ассоциации команд FOTA, и о том что её деятельность будет успешной. Наша компания непосредственно участвовала в тех процессах, так что мы знаем, что тогда происходило. Приход в Формулу 1 новых акционеров тоже может стать своего рода катализатором. Возможно, пока мы видим, что в нескольких...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джеймс Аллен о будущем Даниила Квята...

Макс Ферстаппен: Пока я не думаю о будущем

Фернандо Алонсо: Сейчас я не думаю о будущем

Дженсон Баттон: «Время для продления контракта пока не пришло»

Хорнер: Прошлые успехи не гарантируем успехов в будущем

Кими Райкконен: Сейчас я стараюсь не думать о будущем

Стали известны первые подробности о будущем Peugeot 308

Audi показала, как будет выглядеть светотехника в ближайшем будущем

В будущем модели Audi станут больше отличаться друг от друга

Пол ди Реста не уверен в своём будущем