Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Во второй тренировке в Сочи Фернандо Алонсо показал десятое время и надеется повторить этот результат в завтрашней квалификации...

Вопрос: Учитывая итоги свободных заездов, на какой результат вы рассчитываете завтра?
Фернандо Алонсо: Думаю, мы окажемся близки к выходу в финал квалификации. Это хорошая новость для команды, но если хотя бы одна наша машина пройдет в первую десятку, ситуация будет еще лучше. Это вполне возможно, хотя мы знаем, что иногда пятничные результаты выглядят излишне оптимистично. Завтра, когда остальные прибавят, у нас может возникнуть больше проблем, но пока с машиной все в порядке.

Не думаю, что мы выжали 100% из MP4-31 – еще остаются области, в которых можно прибавить и поработать с настройками. Надеюсь, этого окажется достаточно, чтобы пройти в финал квалификации.

Вопрос: Что вселяет уверенность в том, что вы сможете квалифицироваться в первой десятке?
Фернандо Алонсо: Если мы сможем решить проблемы, с которыми столкнулись сегодня – найдем оптимальный баланс в разных поворотах и сможем добиться максимальной мощности от силовой установки, поскольку сегодня не использовали ее возможности на 100%, тогда у нас есть шанс.

Другим ключевым фактором станут шины – сегодня было непросто прогреть их до рабочей температуры. Если удастся сложить вместе все эти составляющие, то вполне возможно, что мы сможем квалифицироваться в десятке.

Вопрос: По какой причине на вашей машине заменили днище? Оно было повреждено?
Фернандо Алонсо: Нет, никаких повреждений. Мы хотели проверить новую спецификацию, чтобы убедиться, что развитие машины идет в правильном направлении. Оно хорошо сработало, и, как я уже сказал, сегодня я доволен машиной. Надеюсь, завтра мы сможем максимизировать её потенциал.

Вопрос: Какой из вариантов защиты головы гонщика вам нравится больше: Halo от Ferrari или AeroScreen от Red Bull?
Фернандо Алонсо: Думаю, в этом вопросе мы должны доверять FIA, поскольку у них есть полная информация о том, какой из вариантов лучше, комфортнее и безопаснее. Есть факторы, находящиеся вне нашего контроля, и мы просто наблюдаем за ситуацией со стороны.

С эстетической точки зрения вариант Red Bull выглядит немного лучше, но я уверен, что в FIA выберут оптимальное решение. Надеюсь, в будущем мы увидим и другие варианты, поскольку работа в этом направлении пока в начальной стадии. Нужно найти лучшее решение, которое появится на машинах в следующем году.

Вопрос: Вы считаете, что защита головы гонщиков должна появиться в обязательном порядке?
Фернандо Алонсо: Да, это важно с точки зрения безопасности. В последние годы мы видели различные происшествия не только в Формуле 1, но и в младших гоночных сериях, в которых пилоты получали травмы головы. Если существует решение, которое позволит избежать подобного, мы должны его внедрить.

Пятница 29 Апреля 2016 21:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алонсо, фернандо, какой, квалификации

Читайте также:  Комментарии команды после гонки Гран При Австралии 2017 После многочисленных проблем на тестах многие не верили, что McLaren-Honda сумеет финишировать в Австралии, однако Стоффель Вандорн смог закончить гонку - правда, только на тринадцатом месте. Стоффель Вандорн (13-й): "Очень непростая гонка. Во время пит-стопа мне пришлось выполнить полную процедуру перезагрузки силовой установки, что стоило нам потери немалого количества времени и позиций. Дисплей в кокпите долго не функционировал, а в попытках все-таки добраться до финиша мне пришлось неоднократно корректировать регулировки. Впрочем, после тестов в Барселоне мы не рассчитывали закончить гонку, так что сегодняшний результат вполне позитивен. Нам не хватает скорости, чтобы конкурировать с соперниками – нужно активно поработать перед этапом в Китае, до которого остается совсем мало времени. За уик-энд мы проехали немало километров, Фернандо успешно выступил в квалификации, а я добрался до финиша – первый этап сезона все-таки оставил позитивные впечатления. Пожалуй, сегодня – в свой день рождения – я заслужил кусок праздничного торта!" Фернандо Алонсо (сход): "В плане пилотирования это была, возможно, одна из моих лучших гонок – я ехал на пределе. Новые шины изнашиваются крайне слабо, работать в кокпите снова стало приятно, однако в нашем случае удовольствие всё-таки меньше, поскольку мы не сражаемся в первых рядах. Сейчас наша машина недостаточно конкурентоспособна, потому было отчасти удивительно какое-то время держаться в призовой десятке. Правда, ближе к концу гонки на MCL32 возникла проблема, не позволившая финишировать. Досадно, что мы ещё не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фернандо Алонсо: Пока праздновать нечего

Эрик Булье: Я горжусь нашим командным духом

Алонсо: Мы серьёзно уступаем в скорости на прямых

Алонсо: У нас нет времени, чтобы расстраиваться

Эрик Булье: Алонсо сам примет решение

Фернандо Алонсо: Сейчас мы на уровне второго дня тестов

Фернандо Алонсо: У нас не всё хорошо с надежностью

Фернандо Алонсо: Мы сделали очевидный шаг вперёд

Алонсо: Новые машины дают больше возможностей

Фернандо Алонсо: Я хочу вновь стать чемпионом мира