Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

В пятницу оба гонщика McLaren оказались в первой десятке, а завтра Алонсо и Баттон рассчитывают подтвердить этот темп в квалификации…

Эрик Булье, гоночный директор: «Трасса в Сочи может показаться обманчиво простой, но это не так – сегодня было очень непросто найти оптимальный баланс. В первой сессии мы сосредоточились на аэродинамических тестах и поиске вариантов настроек, но оба гонщика жаловались на непредсказуемость и нестабильность поведения машины. К счастью, между тренировками проблемы удалось решить и ситуация изменилась к лучшему.

Позитивно, что во второй сессии обе машины оказались в десятке, такой будет и цель на завтра – пробиться в финал квалификации двумя машинами. Такой результат отлично мотивировал бы команду и стал свидетельством нашего прогресса».

Дженсон Баттон (8-й): «Позитивный день. Мы и прежде были быстры по пятницам, и понимаем, что на этой трассе в гонке будем вынуждены экономить топливо, но мы всё же надеемся в субботу пройти в финал квалификации, а в воскресенье заработать очки.

Если завтра мы окажемся в десятке лучших, это несколько ограничит выбор шин, но в группе быстрых машин можно использовать DRS и ехать в лучшем темпе при меньшем расходе топлива.

На этой трассе износ шин очень небольшой – сегодня удалось проехать большую дистанцию на одном комплекте. Вероятно, гонка вновь пройдёт с одним пит-стопом».

Фернандо Алонсо (10-й): «Было бы здорово завтра увидеть хотя бы одну машину в финале квалификации – и это вполне возможно. В прошлом мы уже показывали хороший темп в пятницу, немного переоценивая свои возможности в субботу, но сегодня машина действительно вела себя неплохо. Посмотрим, хватит ли этого, чтобы в субботу тоже оказаться в десятке.

В некоторых поворотах машине не хватало стабильности, но если мы сможем добиться максимума от силовой установки и выведем шины в диапазон оптимальных температур. шансы есть. Надеюсь, завтра мы максимально используем потенциал машины».

Юсуке Хасэгава, главный инженер и руководитель программы Honda в Формуле 1: «Поскольку оба гонщика используют те же силовые установки, что и по ходу Гран При Китая, сегодня мы постарались добиться их стабильной работы, позволив команде сосредоточиться на поиске оптимальных настроек на гонку.

Пока рано говорить о том, насколько сегодняшние результаты Дженсона и Фернандо соответствуют нашей реальной конкурентоспособности – сегодня все работали по своим программам с разным количеством топлива, но на длинных сериях кругов мы продемонстрировали неплохой темп. Мы знаем, что в воскресенье будем вынуждены экономить топливо, но нужно найти такой подход, который не слишком скажется на скорости».

Пятница 29 Апреля 2016 21:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: квалификации, десятке, такой, финале

Читайте также: В финальной квалификации сезона оба гонщика Force India боролись в финале – и Серхио Перес в 13-й раз за сезон опередил напарника… Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: «Приятно завершить последнюю квалификацию сезона с двумя машинами в первой десятке. Эстебану в последней попытке несколько помешал Боттас, но его девятое место – неплохой результат. Серхио отлично проехал круг, уступив седьмому месту всего десятую – это ещё раз говорит о плотности борьбы в средней группе. Мы будем стартовать с восьмой и девятой позиции, имея хорошие шансы хорошо завершить сезон». Серхио Перес (8-й): «Я доволен результатом, хотя ещё одна десятая – и можно было оказаться седьмым. В первой сессии удалось ограничиться одной попыткой, а во второй возникли некоторые сложности – небольшой инцидент с Нико Хюлкенбергом не позволил мне прогреть шины и нам обоим испортил попытку. К счастью, это не повлияло на итоговый результат – мы прошли в финал. В финале квалификации первый быстрый круг не был идеальным, я знал, что должен обеспечить результат во второй попытке – и всё получилось. Результаты в средней группе очень плотные, так что гонка обещает быть интересной. Крайне важно опередить Хюлкенберга на старте или на первом круге, поскольку потом обгонять может быть непросто. Если не получится сразу выйти вперёд, нужно попытаться сделать это за счёт стратегии. Свою роль сыграет погода. После захода солнца воздух и асфальт остывают, а в некоторых поворотах усиливается ветер. Гонка будет непростой, но мы в хорошей форме – я очень хочу закончить этот сезон хорошим результатом». Эстебан Окон (9-й): «Я не вполне...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пермейн: Цель – улучшить позицию в Кубке конструкторов

В McLaren рассчитывают на выход в финал квалификации

Вандорн: Результат квалификации не был приоритетом

Toro Rosso дважды помешали проблемы с турбиной

Кими Райкконен: Я терял время на третьем секторе

Алонсо: У нас отличный шанс заработать очки

Даниил Квят: В квалификации я выжал из машины максимум

Себастьян Феттель: Машина позволяет бороться

Гасли: Инцидент в начале квалификации? Я перестарался

Алан Пермейн: Результаты не оправдали ожиданий