Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед началом уик-энда в Сочи пилот Renault Кевин Магнуссен говорил с журналистами пресс-службы команды о предстоящем этапе…

Вопрос: Кевин, чего вы ждете от уик-энда в Сочи?
Кевин Магнуссен: Я с нетерпением жду каждого гоночного уик-энда, и этот – не исключение. Здорово вернуться за руль и провести Гран При.

Вопрос: В Китае во время свободных заездов у вас сломалась подвеска. В Сочи проблема не повторится?
Кевин Магнуссен: Нет, в команде устранили неисправность. Уверен, больше проблем не возникнет.

Вопрос: Вы успешно выступили в России в 2014-м. Что можете сказать о трассе, с какими сложностями пилоты обычно сталкиваются в Сочи?
Кевин Магнуссен: Было непросто выучить трассу, здесь достаточно сложно идеально проехать круг. Ключевая задача – найти правильный баланс, но это требуется и на любой другой трассе. Завтра я сяду за руль только во второй сессии свободных заездов, но надеюсь, что мне хватит времени, чтобы найти оптимальные настройки.

Источник: F1News

Суббота 30 Апреля 2016 07:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, кевин, уикэнда, идеально

Читайте также: Кевин Магнуссен знает трассу Поль-Рикар по выступлениям в Мировой серии Renault и полагает, что на адаптацию ему не понадобится много времени. Вопрос: Как вы готовитесь к гонке на трассе, на которой раньше на машине Формулы 1 не ездили?Кевин Магнуссен: Я выступал на Поль-Рикаре в Мировой серии Renault. За рулём машины Формулы 1 ощущения будут несколько иные, но по крайней мере, трасса мне знакома. Я знаю конфигурацию поворотов, точки торможения и т.д. Не думаю, что мне нужно будет много времени на адаптацию. Вопрос: Вы работали на симуляторе, чтобы получить хотя бы какое-то представление о том, что такое круг по этой трассе за рулём машины Формулы 1?Кевин Магнуссен: Я не ездил по этой трассе на симуляторе. К счастью, она мне известна по выступлениям в другой серии. Вопрос: В какой мере симулятор можно сравнить с реальными ощущениями за рулём гоночной машины?Кевин Магнуссен: Симулятор – эффективный инструмент для подготовки к гонкам на незнакомых трассах, для проверки новых настроек или новой машины, но на самом деле он не даёт ощущения реальности. Вопрос: Симулятор в основном используется для изучения конфигурации трассы и точек торможения? Или он может дать ещё что-то?Кевин Магнуссен: Гонщикам симулятор помогает при изучении новых трасс, а также он полезен, когда ты осваиваешь новые системы. Например, когда ты переходишь в новую команду, симулятор действительно помогает выучить названия и расположение кнопок и переключателей на рулевом колесе. Разумеется, инженеры используют его более широко, впоследствии применяя все полученные на нём данные в своей работе. Вопрос: Трасса Поль-Рикар в равной мере...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен: Третий сектор в Барселоне – самый сложный

Кевин Магнуссен: Машина очень чувствительна к ветру

Кевин Магнуссен: Наш самый сильный соперник – Renault

Кевин Магнуссен: Мы могли добиться большего

В Haas рассчитывают заработать очки двумя машинами

Магнуссен: Машина ведёт себя стабильно и предсказуемо

Кевин Магнуссен: Выбор стратегии может быть интересным

Кевин Магнуссен: Обгонять не станет проще

Магнуссен: VF-18 отличает более стабильное поведение

Кевин Магнуссен: Я не стану уступать на трассе