Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед началом уик-энда в Сочи пилот Renault Кевин Магнуссен говорил с журналистами пресс-службы команды о предстоящем этапе…

Вопрос: Кевин, чего вы ждете от уик-энда в Сочи?
Кевин Магнуссен: Я с нетерпением жду каждого гоночного уик-энда, и этот – не исключение. Здорово вернуться за руль и провести Гран При.

Вопрос: В Китае во время свободных заездов у вас сломалась подвеска. В Сочи проблема не повторится?
Кевин Магнуссен: Нет, в команде устранили неисправность. Уверен, больше проблем не возникнет.

Вопрос: Вы успешно выступили в России в 2014-м. Что можете сказать о трассе, с какими сложностями пилоты обычно сталкиваются в Сочи?
Кевин Магнуссен: Было непросто выучить трассу, здесь достаточно сложно идеально проехать круг. Ключевая задача – найти правильный баланс, но это требуется и на любой другой трассе. Завтра я сяду за руль только во второй сессии свободных заездов, но надеюсь, что мне хватит времени, чтобы найти оптимальные настройки.

Источник: F1News

Суббота 30 Апреля 2016 07:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, кевин, уикэнда, идеально

Читайте также: Гонщик команды Haas F1 Кевин Магнуссен прокомментировал итоги первых этапов сезона и рассказал о предстоящем Гран При России на Сочи Автодроме. Вопрос: В Австралии ваш напарник сказал, что машины 2017 года сложнее пилотировать из-за возросших скоростей и увеличившихся перегрузок. Но позади уже три гонки – вы уже привыкли к новым нагрузкам?Кевин Магнуссен: Я бы сказал, что привык. Мне вполне комфортно за рулём, и пилотирование доставляет удовольствие. Но управлять машиной действительно стало сложнее и тяжелее. Вопрос: На каждом этапе сезона устанавливаются новые рекорды трасс, что лишь подчёркивает существенный рост скоростей. В какой мере это влияет на работу гонщика? Вы должны пилотировать более точно, потому что исправлять ошибки стало сложнее?Кевин Магнуссен: С одной стороны, да, но можно посмотреть на это и по-другому: мы можем более агрессивно атаковать и искать предел возможного, и хотя подойти к этой грани не так просто, в этом году она как бы отодвинулась несколько дальше. Вопрос: Перед началом сезона активно обсуждалась проблема обгонов, но, похоже, что в Китае и Бахрейне таких манёвров было довольно много, в том числе и с вашим участием. Вас это удивляет? Вам не кажется, что в этом году исход Гран При в большей степени зависит от мастерства гонщика?Кевин Магнуссен: Думаю, этого можно было ожидать, по крайней мере, я ожидал, что именно так и будет. На каких-то трассах всё нормально, на каких-то, как, например, в Австралии, сложностей больше. Так будет и в Монако, и в Сингапуре. Вопрос: Вы провели две гонки на Сочи Автодроме, в одной заняли 5-е место, в другой – 7-е. Эта трасса каким-то образом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джин Хаас: Заработанные очки стоят потраченных денег

Кевин Магнуссен о финале сезона

Кевин Магнуссен: Мы рассчитывали на большее

Кевин Магнуссен: Палмер должен быть рад моему уходу

Магнуссен: В Сан-Паулу выступали многие мои кумиры

Кевин Магнуссен: В воскресенье поборемся за очки

Кевин Магнуссен: Я начинаю терять терпение

Магнуссен: На машине будет установлено новое днище

Кевин Магнуссен: Я дал команде две недели

Кевин Магнуссен: Японцы без ума от Формулы 1