Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В начале сезона технический директор Williams Пэт Симондс критиковал концепцию Haas F1 – американская команда свела собственные разработки к минимуму, и всё, что позволяет регламент, приобретает у сторонних поставщиков. В интервью британскому Sky Sports Симондс несколько смягчил свой тон, отметив, что восхищен работой команды.

Пэт Симондс: «Думаю, это фантастика. Люди знают мое отношение к подходу Haas, хотя он полностью легален, и правила позволяют так поступать. Тем не менее, я считаю, что подобный подход немного размывает статус конструктора, но я желаю этой команде удачи. Правила позволяют так делать, и в команде отлично этим пользуются. В Haas действительно удивили меня, и я восхищаюсь ими.

На меня произвело впечатление не только то, что они создали хорошую машину, но и то, как хорошо команда выступает в гонках, что не так просто для новичков. Полагаю, у них работают специалисты Ferrari, но команда также пригласила на работу новых сотрудников, которых раньше не было в Формуле 1, и они тоже хорошо справляются.

Работать с машиной Формулы 1 в гонках не так просто, поскольку необходимо учитывать очень сложные обстоятельства. Вы должны обладать огромной ситуационной осведомленностью и чётко реагировать на происходящее. Иногда мы все допускаем ошибки, но в первых гонках в Haas отлично со всем справились».

Источник: F1News

Вторник 26 Апреля 2016 14:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: симондс, гонках, восхищаюсь, правила

Читайте также: После семи прошедших Гран При Макс Ферстаппен уступает 22 очка Даниэлю Риккардо, он несколько раз сходил с дистанции из-за поломок машины и надеется, что уик-энд в Баку пройдёт гладко… Макс Ферстаппен: «Пока сезон складывается непросто, но в любой ситуации нужно стремиться к максимально возможному результату. Думаю, в большинстве случаев нам удавалось это сделать, хотя в нескольких гонках я не смог финишировать. Учитывая эти сходы, я могу быть доволен своими выступлениями. Конечно, гонщикам всегда хочется побеждать. Команда делает всё возможное, по сравнению с началом сезона мы серьёзно доработали машину – в последних гонках она здорово прибавила. Проблем с балансом больше нет, но всегда хочется лучшего сцепления с трассой, большей прижимной силы. По телеметрии гонки в Канаде видно, что в поворотах машина очень конкурентоспособна, но на прямых нам не хватает мощности двигателя. Я тоже продолжаю прогрессировать, но в Формуле 1 от гонки к гонке это не так заметно, как в картинге или в молодёжных сериях. Всегда есть, в чём прибавить, но должен сказать, что в тех гонках, где мне не удалось финишировать, до схода я занимал очень хорошие позиции. Увы, некоторые факторы в гонках невозможно контролировать. Наши шансы в Баку? Сложно сказать. Здесь непросто найти оптимальный компромисс при настройке машины, поскольку на длинной прямой важна высокая максимальная скорость, а в медленных узких поворотах хотелось бы большей прижимной силы. У машины неплохой темп, но вряд ли мы сможем бороться за первый ряд стартового поля. В любом случае, мы максимально выложимся». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Себастьян Феттель: В гонках всегда есть риск

Эстебан Окон: Моя цель выше десятого места

Серхио Перес: В Сочи возможно всё, что угодно

Жак Вильнёв: Второй контракт с BAR был ошибкой

Росберг: Я никогда не выступал в гонках ради денег

Даниил Квят: Я делаю всё, что в моих силах

Даниил Квят: Я требовал от себя невозможного

У Хэмилтона осталась лишь одна силовая установка

Грожан: У нас остаются проблемы с прогревом шин

Джин Хаас: Выигрывает тот, кто умнее