Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Гран При Китая Фелипе Наср финишировал двадцатым, более круга уступив победителю гонки. В своей традиционной колонке на сайте F1i пилот Sauber подвел итоги прошедшего этапа и рассказал об ожиданиях от гонки в Сочи.

Фелипе Наср: «Факты о Гран При Китая вы все прекрасно знаете: после старта в первых рядах пелотона произошло недоразумение между Себастьяном Феттелем и Кими Райкконеном, приведшее к цепной реакции, в результате которой я пытался избежать контактов с соперниками, но столкнулся с Льюисом Хэмилтоном.

Моя гонка оказалась испорченной с самого начала, но мы вместе с командой решили проехать её, чтобы оценить поведение машины на разных составах резины и с разным уровнем топливной нагрузка. Для нас это был единственный шанс провести своего рода тесты, который нельзя было упускать, ведь возможности для этого ограничены регламентом.

После китайского этапа чемпионата команда на базе в Хинвиле анализирует все собранные данные телеметрии, чтобы найти способ вернуться на хорошие позиции, которые мы занимали на этой стадии сезона в прошлом году. Такова реальность автогонок – взлёты чередуются со спадами, но в этом есть своя особая привлекательность. Я понимаю – это естественное положение вещей, что и помогает мне сохранять уверенность в команде, в наших способностях найти необходимые решения, которые позволят вновь бороться за очки.

Один из стимулирующих моментов начала сезона, помогающих найти нужный настрой - появление новых сильных соперников, которые ведут напряженную борьбу примерно за те же позиции, что и мы. Столь высокий уровень конкуренции - это очередное напоминание о том, почему мы выбрали наш спорт.

Эту неделю я проведу в Швейцарии вместе с командой и уверен в том, что машина C35 еще продемонстрирует всё, ради чего она создавалась, те свои качества, которые она только мельком показала на тестах в Барселоне перед первой гонкой. Впрочем, оценивая те проблески скорости, можно было допустить ошибку в их трактовке, а это могло привести к ошибочным выводам.

Следующий Гран При России пройдет на трассе совершенно другого типа, и если нам удастся добиться от машины того, на что она способна, я более чем уверен, что мы сможем исправить ситуацию. Будем напряженно работать, чтобы в следующий раз я мог рассказать о прогрессе, которого удалось достичь. Надеюсь, к тому времени он станет очевидным для всех».

Источник: F1News

Пятница 22 Апреля 2016 19:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фелипе, борьбу, способ, этапа

Читайте также: Накануне Гран При Росии Фелипе Масса комментировал решение FIA использовать защитные экраны вместо Halo, оценил шансы команды в этот уик-энд и давал советы молодому напарнику Лэнсу Строллу… Вопрос: Фелипе, что вы думаете об идее FIA использовать защитный экран?Фелипе Масса: Безопасность превыше всего. Мы должны повышать её уровень. Пока Halo теоретически обеспечивает большую защиту, чем экран, но в FIA продолжают работать над его конструкцией. Честно говоря, я буду доволен любым решением, способным повысить безопасность. Если вы спросите, что я предпочту: Halo или экран, я отвечу – экран эстетичнее, но по безопасности он уступает. Впрочем, экран – это лучше, чем без защиты вообще, как сейчас. Нужно понять, как всё это будет выглядеть на машине, но сложно говорить о чем-то конкретном, пока я сам не протестирую этот экран. Вопрос: Вы считаете экран компромиссом между безопасностью и дизайном?Фелипе Масса: Как я сказал, экран выглядит красиво. Нет сомнений, что он понравится болельщикам больше, чем Halo. Лично мне он нравится больше, но мы говорим о безопасности, а для меня именно безопасность важнее всего, и если мы потеряем кого-то из гонщиков из-за недостаточного уровня безопасности, хорошего в этом будет мало. Возможно, через несколько лет использования защитного экрана уровень безопасности, который он обеспечивает, сравняется с Halo. В любом случае, я поддерживаю подобные решения. Над безопасностью надо работать не только в Формуле 1, но и в других сериях. Посмотрите, что произошло в Формуле 4. Формула 1 – отличный пример для других серий в том, как надо работать над повышением безопасности. Вопрос:...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фелипе Масса: Williams успешно выступает в Сочи

Масса советует Ферстаппену следить за своей речью

Падди Лоу: Фелипе отлично провёл гонку

Лэнс Стролл: Я был вынужден покинуть кокпит

Масса: Надеюсь, мы будем конкурентоспособны в дождь

Видео: Фелипе Масса отвечает на вопросы

Масса: Шестая позиция – неплохо для ветерана!

Фелипе Масса: На старте придётся смотреть по сторонам

Контракт Массы с Williams ещё не подписан

Эрик Зильберман не советует Массе возвращаться