Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Гран При Китая впервые в сезоне обе машины Haas F1 добрались до финиша, но это достижение меркнет на фоне ярких выступлений в двух первых гонках. По мнению Эстебана Гутьерреса, команде надо больше экспериментировать.

Эстебан Гутьеррес: «У нас по-прежнему много дел. Нам многого не хватает – нужно больше экспериментировать, пробовать новые решения. Должен признать, что сейчас мы по-прежнему используем довольно консервативный подход в поисках настроек. Мы до сих пор точно не знаем, какие позиции занимаем, и не вполне уверены в правильности принимаемых решений, так что время от времени возможны уик-энды, когда машина работает недостаточно эффективно. Но плюс в том, что у нас хороший базис, и мы продолжим дорабатывать машину в следующих Гран При.

Мы вернемся в Европу, оставим машины на базе, и там механикам будет комфортнее работать. Сейчас мы постоянно в разъездах, у нас напряженный график, и времени не хватает, а это неидеальная ситуация для команды. Всё устали после двух месяцев непрерывной работы. Нам пришлось нелегко. Всё полностью выкладываются, но неудачи всё равно будут, ведь у нас новая команда. Мы не сможем избежать проблем, но их надо решать и двигаться вперед».

Источник: F1News

Пятница 22 Апреля 2016 14:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экспериментировать, эстебан, гутьеррес, хватает

Читайте также: Эстебан Окон завершает лишь свой первый полный сезон в Формуле 1, и при этом он зарабатывал для Force India очки почти во всех Гран При. Французский гонщик считает, что в психологическом плане важно и финальный этап провести как можно лучше, поскольку это способствует правильному настою в межсезонье. Вопрос: Когда ваша команда обеспечила себе 4-е место в Кубке конструкторов, прессинг стал явно меньше – это для вас что-то изменило?Эстебан Окон: Прессинг действительно меньше, но я бы сказал, что для меня особых изменений нет. Конечно, за две гонки до окончания сезона мы выполнили задачу, поставленную командой, и это фантастическое достижение. Это лучший сезон в истории Force India, что доказывает силу команды и подтверждает, что с каждым годом она выступает всё увереннее, благодаря упорной работе. Я всегда считал, что если бы у команд чемпионата были сравнимые бюджеты, то Force India смогла бы всех удивить своими результатами. Вопрос: Если вернуться к событиям Гран При Бразилии: вам удалось доехать до финиша в более чем сорока гонках подряд, и вдруг происходит такое… (в машину Эстебана врезалась Haas Романа Грожана, за что французский гонщик был наказан 10-секундным штрафом) Как вы всё это восприняли?Эстебан Окон: Понятно, что рано или поздно что-то такое должно было произойти, но не ожидал, что это случится именно в той гонке. Неприятно ещё и из-за того, что моей вины в инциденте не было. Я ничего не мог сделать, если только остаться в числе отстающих, но мне хотелось отыграться и попытаться заработать очки, поэтому пришлось идти на риск. Но когда Грожан был оштрафован, смириться с произошедшим стало немного...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эстебан Окон: Я хотел бы, чтобы Даниил вернулся в Ф1

Окон: Скорость на 70% зависит от работы с шинами

Эстебан Окон: Мы рассчитывали на большее

Окон: У меня многолетний контракт с Force India

Фернли: Окон максимально использовал дождевые условия

Эстебан Окон: Машина уже едет здорово

Окон: Если бы не Формула 1, я бы стал автомехаником

Эстебан Окон: Я работаю намного больше напарника

Окон: Итоги гонки во многом определит стратегия

Эстебан Окон – один из самых стабильных гонщиков мира?