Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда Mahindra Racing, выступающая в серии Формула E, рассматривает возможность участия в тендере на создание шасси следующего поколения, которое будет использоваться, начиная с пятого сезона. Основой для новой машины могут послужить концепты, разработанные знаменитым итальянским гоночным ателье Pininfarina.

Одно из условий тендера – новое шасси должно выглядеть футуристично – и в Pininfarina предложили три варианта дизайна.

В декабре 2015 года итальянское ателье перешло под контроль Mahindra Group. При этом Pininfarina давно занимается разработкой дизайна для экологически чистых автомобилей – так, созданный компанией концепт-кар водородного автомобиля H2 Speed был признан лучшим концептом автосалона в Женеве 2016 года.

Фабио Филиппини, главный креативный директор Pininfarina: «Формула E – один из самых захватывающих проектов как в автомобильном мира, так и в автоспорте, и успех этого чемпионата может служить тому доказательством. Используя свой творческий потенциал, мы постарались представить себе эволюцию этих машин. Возможный вклад Pininfarina в будущее развитие Формулы E – очень интересная задача для нас, полностью соответствующая нашей миссии как новаторов в области автомобилестроения».

Источник: F1News

Четверг 21 Апреля 2016 14:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pininfarina, mahindra, шасси, дизайна

Читайте также: В среду Донингтоне продолжились предсезонные тесты Формулы E. Лучшее время во второй день показал Жан-Эрик Вернь, выступающий за команду Techeetah – лучший круг француз проехал в утренней сессии с результатом 1:29.634 с, что стало рекордом британской трассы для машин электрической серии. Вторым по итогам дня стал Феликс Розенквист с отставанием в 0,085 с от лидера. Третье время показал пилот Renault Себастьен Буэми. Тесты трижды прерывались красными флагами – из-за проблем с машинами на трассе останавливались Маро Энгель, Жером Д'Амброзио и Ма Цин Хуа. В четверг тесты в Донингтоне будут продолжены… Результаты утренней сессии Пилот Команда Время Разница Круги 1. Ж.Вернь Renault 1'29.634 - 32 2 Ф.Розенквист Mahindra 1'29.719 0.085 13 3. С.Буэми Renault 1'29.765 0.131 26 4. Н.Хайдфельд Mahindra 1'30.330 0.696 20 5. Л.Дюваль Penske 1'30.586 0.952 17 6. Ж.Д'Амброзио Penske 1'30.672 1.038 17 7. Д.Абт ABT Schaeffler 1'30.916 1.282 22 8. А.да Кошта Andretti 1'31.380 1.746 26 9. М.Энгель Venturi 1'31.629 1.995 25 10. Н.Прост Renault 1'31.961 2.327 16 11. С.Берд DS-Virgin 1'32.152 2.518 16 12. Л.ди Грасси ABT Schaeffler 1'32.802 3.168 18 13. Х.Лопес DS-Virgin 1'32.951 3.317 15 14. О.Терви NEXTEV TCR 1'33.071 3.437 25 15. А.Кэрролл Jaguar 1'33.196 3.562 22 16. С.Сарразен Venturi ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кроссовер Mahindra NuvoSport потешит любителей экстрима

Кроссовер Mahindra XUV Aero может встать на конвейер

Концепт XUV Aero покажет возможности Махиндры

Компания Mahindra превратит Logan в серийный электрокар

У «Логана» появится электрическая версия

С хэтчем KUV100 фирма Mahindra & Mahindra шагнула в новый сегмент

Индийский гигант Mahindra Group купил ателье Pininfarina

Индийцам предложен доступный кроссовер Mahindra TUV300

Формула Е: Ник Хайдфельд подписал контракт с Mahindra

Фирме Mahindra не дали купить ателье Pininfarina