Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
volkswagen polo

Автомобиль получил новые турбокомпрессор, топливный насос, выхлопную систему из нержавейки, доработанный интеркулер, оригинальную программу управления мотором.

В  поле зрения специалистов ателье Wimmer Rennsporttechnik попал хэтчбек Polo R WRC Street образца 2012 года. Дорожная версия раллийного автомобиля вышла тиражом 2500 штук — хорошая клиентская база. Этим людям и адресован новый кит за 10 200 евро, предполагающий повышение отдачи турбомотора 2.0 с 220 л.с. и 350 Н•м до 420 л.с. и 480 Н•м. Тут даже «разозлённый» в минувшем году ABT Polo (230 л.с. и 360 Н•м) покажется детской шалостью.

За дополнительную плату ателье установит 17-дюймовые колёсные диски OZ, подвеску KW и воздушный фильтр K&N.

Давно ли мы удивлялись прототипу Golf R420 с аналогичной мощностью? Та легковушка хотя бы была полноприводной (к слову, мы ещё ждём такой Golf в серии). Полноприводным является и настоящий раллийный Polo. А вот у гражданского хэтча Polo R WRC Street привод — передний.

Исходный Polo R WRC разгоняется с нуля до ста за 6,4 с. Про динамические характеристики перекроенного немцы не говорят. Но уточняют максималку: у базовой машины она составляет 243 км/ч (ограничена электроникой), а у форсированной лимитатор снят, что позволяет достигать 280 км/ч.

Как справляться с Polo при такой отдаче — это забота водителя. Согласитесь, электронная имитация блокировки межколёсного дифференциала XDS — весьма слабое утешение. Впрочем, если указанная выше производительность кажется кому-то избыточной для столь лёгкой машины, бюро Wimmer готово форсировать агрегат «всего-то» до 260 л.с. и 405 Н•м за скромные 1050 евро. volkswagen polo

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 18 Апреля 2016 16:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ателье, wimmer, тюнеры, street

Читайте также: Создатели признаются: представить, какими будут формульные болиды через пять лет, было непросто. На фото — Concept A. Ч емпионату Формулы Е (гонки электромобилей с открытыми колёсами) идёт пока только второй год, но уже известно, что с пятого сезона все болиды перейдут на единое шасси. Недавно был объявлен тендер на разработку нового шасси. Ателье Pininfarina тут же подхватило идею и представило сразу три прототипа. Конструкторы Пининфарины разрабатывали концепты совместно с индийской гоночной командой Mahindra Racing, которая принимает участие в чемпионате Формула Е. Прототипы названы просто — A, B и C. Два автомобиля — с закрытыми кокпитами, один — с открытым, но все они выполнены в единой стилистике. Источник: DRIVE.RU
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ателье Cardi выпустит купе Concept 442 на шасси Астона Мартина

Ателье Pininfarina привезёт в Женеву новый концепт

Ателье ABT форсировало хэтчбек Polo к его юбилею

Ателье ABT добавило мощности хэтчбеку Audi RS3 Sportback

Ателье MTM сделало кабриолет Audi S3 426-сильным

Ателье AMG стало совладельцем производителя спортбайков MV Agusta

Ателье Zagato построило уникальный Aston Martin

Ателье Mansory превзошло Brabus в тюнинге трехосного "Мерседеса"

Ателье Posaidon предупредило об опасности пакета тюнинга

Тюнеры решили превратить Nissan GT-R в кабриолет