Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota rav4

Устройство было испытано на борту электрического паркетника Toyota RAV4, снабжённого дополнительной батареей на 10 кВт•ч.

Б еспроводную зарядку тягового аккумулятора ранее тестировали фирмы Audi, BMW, Nissan, Rolls-Royce, Toyota. Помимо автостроителей этой темой занимается немало компаний и институтов. На днях американская Национальная лаборатория Оук-Ридж представила первую в мире 20-киловаттную беспроводную зарядку для легковых автомобилей. В проекте приняли участие фирмы Toyota, Cisco Systems, Evatran и Международный центр автомобильных исследований университета Клемсона.

Один из разработчиков системы Омер Онар уверяет, что устройство не только эффективно, но и безопасно. Высокочастотные магнитные поля, пишут американцы, тут сфокусированы и экранированы. Так что на малом расстоянии (в том числе и в машине) они резко уменьшаются до допустимых нормами пределов.

На разработку и постройку оригинальных инвертора, разделительного трансформатора, бортовой электроники ушло почти три года. Итог впечатляет: помимо высокой мощности опытная система показала выдающийся КПД в 90% (один из секретов — беспроводной обратный канал связи между машиной и передающей станцией для гибкой подстройки источника). Вдобавок в лаборатории испытали эту аппаратуру на ходу, сделав шаг к полноценной зарядке в движении. Она позволит сократить размер аккумулятора — едва ли не самый дорогой компонент электрокара.

Самую впечатляющую систему до настоящего времени создала фирма Qualcomm. Её устройство Halo в варианте на 20 кВт передаваемой по воздуху мощности было установлено на электрическом спортпрототипе Lola-Drayson B12/69 EV в 2012 году. Кстати, это один из самых быстрых электромобилей в мире (в 2013-м он развил 328,6 км/ч, установив мировой рекорд по версии FIA в классе электрокаров «легче одной тонны»).

Конечно, 20 кВт мощности не сравнить с возможностями быстрой контактной зарядки постоянным током. Широко известны станции с разъёмами CHAdeMO, выдающие до 65 кВт, и сеть Supercharger от Теслы, чьи зарядные столбики рассчитаны на 120 кВт. А ведь в мире идут работы над системами на 150, 200 и даже на 350 кВт. С другой стороны, новое беспроводное устройство способно за полчаса пополнить запас в электрокаре на 50 км хода. Тем временем учёные Оук-Риджа приступили к следующему этапу проекта — беспроводной системе мощностью 50 кВт. toyota rav4

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 18 Апреля 2016 13:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, устройство, зарядку, в мире

Читайте также: Команды Формулы 1 вступают в период активной разработки машин для следующего сезона и многое должны создавать буквально с чистого листа, поскольку в 2017 году вступает в силу новый технический регламент, предусматривающий весьма значительные перемены. «Если честно, мы воспринимаем 2017-й как год, когда у нас появится отличная возможность добиться успеха, поэтому уже занимаемся подготовкой к нему», – заявил Виджей Малья, совладелец и руководитель Force India. Его команда одной из первых в этом сезоне фактически завершила программу модернизации текущей версии машины, и существенные технические новинки на VJM09 уже появляться не будут. Приоритет – 2017 год, и все ресурсы сконцентрированы на этом направлении. В Force India вновь делают ставку на работу в аэродинамической трубе, которая находится в центре Toyota Motorsport в Кёльне – она считается одной из лучших, и там гарантировано удаётся добиваться неплохой корреляции расчётных данных и результатов, получаемых на реальной трассе. Собственно, команда из Сильверстоуна уже имела возможность в этом убедиться: второй сезон подряд она демонстрирует весьма заметный прогресса именно за счёт эффективной аэродинамики. «Впервые в истории команды мы будем работать в Кёльне с моделью шасси в 60% от натуральной величины, – рассказал Малья. – Регламент вновь предусматривает ограничения на исследования в аэродинамической трубе, поэтому мы хотим использовать время в кёльнском центре Toyota максимально эффективно». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota

Против Porsche и Audi выступит прототип Toyota TS050 Hybrid

Европейский и американский седаны Toyota Corolla преобразились

Американцы первыми увидят рестайлинговое купе Toyota GT86