Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот Fortec Луи Делетраз одержал победу в первой гонке первого этапа Формулы V8 3.5, прошедшей в испанском Альканисе. Швейцарец доминировал по ходу всей дистанции, опередив на финише Матьё Ваксивьера из SMP Racing почти на 12 секунд. Третьим финишировал Том Диллман, выступающий за AVF.

На старте лидерство захватил обладатель поула Егор Оруджев, но уже в восьмом повороте ошибся, выехал за пределы трассы, а при возвращении наехал на высокий поребрик, сломал переднее антикрыло, после чего вновь выехал в гравий и вынужден был сойти. После этого гонку возглавил Делетраз, и до самого финиша первого места не уступил.

Ваксивьер начинал гонку лишь десятым, но по ходу дистанции смог пробиться на второе место. Долгое время его позициям угрожал Альфонсо Селиш, но затем мексиканец ошибся и откатился назад. Том Диллман неудачно стартовал, пропустив целый ряд соперников, однако в итоге смог отыграться и пробиться в первую тройку.

Ещё один россиянин, гонщик SMP Racing Матевос Исаакян, финишировал на 12-м месте. Вторая гонка уик-энда состоится в воскресенье.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Суббота 16 Апреля 2016 16:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гонку, делетраз, финишировал, racing

Читайте также: Гонка #244: 7 июля 1974 года. Гран При Франции, Дижон-Пренуа Поул Ники Лауда (Ferrari) – 0:58,79 (201,402 км/ч) Лучший круг Джоди Шектер (Tyrrell) – 1:00,00 (197,340 км/ч) Победитель Ронни Петерсон (Lotus) – 1:21:55,02 (192,722 км/ч) В 1974-м Гран При Франции опять проводился в новом месте – на недавно построенной трассе Дижон-Пренуа, или кратко Дижон. Решение провести гонку именно здесь было весьма смелым, и, откровенно говоря, неоправданным. Главной проблемой трассы в Бургундии стали её размеры – она оказалась слишком маленькой, причём во всех смыслах. Командам было откровенно тесно в боксах, а короткий, 3,2-километровый и при этом очень быстрый круг пилоты проезжали всего за минуту. Заявки на участие подали 30 участников, чтобы избежать хаоса, FOCA, в лице Берни Экклстоуна, Колина Чэпмэна и Макса Мосли, посоветовала организаторам ограничить стартовый лист 22-vz машинами. Организаторы вняли этому совету, вызвав настоящий гнев со стороны частных команд. На квалификации был установлен рекорд – в первый (и последний) раз пилотам удалось проехать круг по трассе быстрее, чем за одну минуту. Причём, сделали это сразу 12 человек! Показавший 13-е время Жаки Икс подвёл черту под их усилиями, преодолев трассу ровно за минуту. Соответственно, время поула, завоёванного Ники Лаудой, 0:58,79 – наименьший результат на круге за всю историю чемпионата мира. Быстрее, чем за 59 секунд, проехать круг никому не удалось – Ронни Петерсон на Lotus уступил австрийцу около 0,3 секунды. Для столь короткого круга это было достаточно много, тем более, что в следующих 0,3 секунды поместилось ещё шесть пилотов! Интересно, что с третьей позиции...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ф3: Да Кошта выиграл квалификационную гонку в Макао

Мартин Брандл о Гран При Бразилии

Тото Вольфф: Пожалуй, это наше лучшее выступление!

Риккардо: Я хочу посвятить победу Жюлю Бьянки

GP3: Элбон выиграл первую гонку в Малайзии

Даниэль Риккардо: Я провёл гонку почти идеально

В Кейптауне ищут деньги на гонку Формулы 1

IndyCar: Скотт Диксон выиграл гонку в Уоткинс-Глен

Кристиан Хорнер: Мы сработали оптимально

GP2: Джовинацци выиграл гонку, россияне без очков