Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Макс Ферстаппен квалифицировался девятым в Китае, уступив напарнику Карлосу Сайнсу. Пилот Toro Rosso заявил, что рассчитывал на большее, но в гонке надеется побороться с соперниками…

Вопрос: Как вы оцениваете итоги квалификации?
Макс Ферстаппен: Сложно выступать в подобных условиях. По сравнению с пятницей машина вела себя иначе. Конечно, всегда хочется большего, но я смог квалифицироваться в первой десятке. Это позитивный результат, я с нетерпением жду старт и надеюсь, по меньшей мере, сохранить свою позицию.

Вопрос: В гонке многое решит выбор стратегии?
Макс Ферстаппен: Гонка предстоит интересная. Мы не так много уступили соперникам, стартующим впереди. Стратегия сыграет решающую роль. Износ резины тут очень серьёзный, нужно контролировать состояние передней левой шины.

Вопрос: Какая погода вам нравится больше – сухая или дождевая?
Макс Ферстаппен: В гонке я бы предпочел вчерашнюю погоду, но мы не можем на это повлиять. Сегодня трасса была достаточно скользкой, но даже в таких условиях машина позволяла атаковать. Судя по прогнозу, завтра осадков не ожидается, но погода меня не особенно беспокоит, хотя на мокрой трассе наша машина чуть более конкурентоспособна.

Источник: F1News

Суббота 16 Апреля 2016 15:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, иначе, условиях, погода

Читайте также: Макс Ферстаппен вернулся с австрийского горнолыжного курорта, где с семьей и друзьями встречал Новый год. Впереди подготовка к новому сезону, в котором Макс надеется получить конкурентоспособную машину… Макс Ферстаппен: «Надеюсь, команда сделает следующий шаг и новая машина будет конкурентоспособна. Сейчас об этом сложно судить, у нас нет ни малейшего представления о прогрессе соперников, но ожидания оптимистичные. Уверен, если машина будет быстра, я смогу побеждать. На конкурентоспособной машине нет необходимости всегда максимально выкладываться, вы уверены в ней и пилотируете совершенно иначе – на быстрой машине легче гоняться. В последние годы я многому научился. Были и аварии, и ошибки, и заминки на пит-стопах, но я стал сильнее. Опыт позволяет добиваться большего. Сколько бы вам не было лет – вы всё время прогрессируете. Сейчас я гораздо лучше знаю, как работать с машиной по ходу уик-энда, как её настраивать. Деталей множество, всё нужно учитывать, хотя многое отвлекает – график уик-энда всегда напряженный, а я бы хотел больше сосредоточиться на машине и своём пилотировании. Отношения с напарником? Даниэль – весёлый парень. Его не увидишь мрачным, он умеет поднять настроение. Думаю, я тоже на это способен. Для команды важно, что её гонщики «не держат камень за пазухой» друг на друга, а максимально открыты и готовы делиться информацией. С Карлосом Сайнсом в Toro Rosso было сложнее – мы оба знали, что претендуем на одно место в Red Bull – на место напарника Риккардо. Я понимаю, что чем острее борьба, тем напряженнее отношения с напарником – команда должна следить за этим, чтобы мы продолжали...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен – «Спортсмен года» в Голландии

Ферстаппен: Переход в Red Bull получился непростым

Макс Ферстаппен: Я удивлен решением Росберга

Ферстаппен: Надеюсь, следующий год сложится лучше

Ферстаппен: Вчера я был расстроен, но сейчас счастлив

70 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена

Макс Ферстаппен: Важно не потерять позиции на старте

Макс Ферстаппен: Уверен, мы окажемся быстрее Ferrari

Макс Ферстаппен: Мне приходится больше рисковать

Даниэль и Макс подводят итоги сезона