Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На пресс-конференции в Москве организаторы Гран При России представили полное расписание уик-энда в Сочи…

Четверг, 28 апреля
13:45 15.00 Формула 1 Инспекция трассы. Машины безопасности и медицинской службы
15:00 Формула 1 Пресс-конференция FIA
15:15 19:15 Прогулка по пит-лейн для обладателей 4-х дневных билетов
16:00 Формула 1 Брифинг менеджеров команд
Пятница, 29 апреля
08:45 09:45 Прогулка по пит-лейн для гостей паддок-клаба
09:20 Формула 1 Медицинская инспекция
09:30 09:45 Формула 1 Инспекция трассы
10:00 11:30 Формула 1 Первая часть свободных заездов
12:00 12:30 F4 NEZ Тренировка
12:35 13:45 Прогулка по пит-лейн для гостей паддок-клаба
13:30 13:40 Формула 1 Инспекция трассы
14:00 15:30 Формула 1 Вторая часть свободных заездов
16:00 16:30 F4 NEZ Квалификация
16:00 17:00 Формула 1 Пресс-конференция FIA
17:00 17:30 MITJET Тренировка
17:00 Формула 1 Брифинг пилотов
18:00 18:45 Прогулка по пит-лейн для маршалов
Суббота, 30 апреля
08:30 09:45 Прогулка по пит-лейн для гостей паддок-клаба
09:00 09:45 Формула 1 Тренировки команд
10:20 Формула 1 Медицинская инспекция
10:30 10:45 Формула 1 Инспекция трассы и автомобиля безопасности
11:00 11:20 MITJET Квалификация
11:30 11:40 Формула 1 Инспекция трассы
12:00 13:00 Формула 1 Третья часть свободных заездов
13:20 14:45 Прогулка по пит-лейн для гостей паддок-клаба
14:30 14:40 Формула 1 Инспекция трассы
15:00 16:00 Формула 1 Квалификация
16:25 16:55 F4 NEZ Гонка 1 (25 минут)
17:15 17:40 MITJET Гонка 1 (20 минут)
Воскресенье, 1 мая
10:15 Формула 1 Медицинская инспекция
10:30 10:45 Формула 1 Инспекция трассы
11:30 11:55 MITJET Гонка 1 (20 минут)
12:30 13:00 F4 NEZ Гонка 1 (25 минут)
13:10 14:20 Прогулка по пит-лейн для гостей паддок-клаба
13:30 Формула 1 Парад пилотов
13:45 14:15 Формула 1 Стартовая процедура
14:00 Формула 1 Медицинская проверка
14:10 14:20 Формула 1 Инспекция трассы
14:30 Формула 1 Открытие пит-лейн
14:45 Формула 1 Закрытие пит-лейн
14:46 Формула 1 Исполнение национального гимна
15.00 17.00 Формула 1 Гран При России (53 круга или 120 минут)

График уик-энда может быть уточнён.

Источник: F1News

Четверг 14 Апреля 2016 20:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формула, инспекция, питлейн, трассы

Читайте также: Чемпионат Формулы E во втором сезоне своего существования, завершившегося в июле 2016 года, сократил операционные убытки с 62,7 млн eвро до 33,7 млн eвро. Доходы чемпионата по сравнению с первым сезоном выросли с 19,37 млн до 56,6 млн евро, но расходы при этом выросли с 72,1 млн до 107,2 млн евро. Выйти на безубыточность пока не удалось, но промоутеры чемпионата подчёркивают, что и не планировали это делать в настоящий момент. «Всё идёт по плану, – заявил в интервью Reuters руководитель серии Алехандро Агаг. – На самом деле в финансовом плане всё идёт невероятно хорошо. Всё зависит только от нас. Мы уже могли выйти на безубыточный уровень, но решили больше инвестировать в продвижение и маркетинг. При желании, мы можем пройти точку безубыточности в следующем сезоне, если снова не решим увеличить инвестиции в рекламу». Одна из причин увеличения доходов – активное участие в чемпионате автопроизводителей. В чемпионате уже представлены Audi, Citroen, Jaguar, Renault, а в скором времени должны появиться BMW и Mercedes. Алехандро Агаг: «Я думаю, что Формула E стала привлекательным местом для автопроизводителей, и тому есть несколько причин. Очевидно, что одна из них заключается в том, что производители сегодня ориентированы на электромобили, и мы единственная серия, которая действительно помогает продвигать эти технологии и такие машины. Вторая причина заключается в цене. Расходы команд Формулы E очень умеренные. Если производитель хочет потратить большую сумму, он может пойти в Формулу 1. В Формуле E сделать это ему не удастся. Но если он рассчитывает на умеренные цены и при этом использовать актуальные технологии, то Формула E –...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Чейз Кэри: Формула 1 не использовала свой потенциал

Формула 1 берёт курс на защитные экраны

Формула E: Диллман заменит Сарразена в Париже

Даниил Квят: Формула 1 в надежных руках

FIA и автоконцерны договорились о новых двигателях

Алонсо: Формула 1 была на пике в 2000-х годах

Алехандро Агаг отрицает переход в Формулу 1

Формула V8 3.5 в 2017-м станет серией поддержки FIA WEC

Формула V8 3.5: В воскресенье поул выиграл Ниссани

Жан Тодт: Формула 1 стала очень интересной