Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На пресс-конференции в Москве организаторы Гран При России представили полное расписание уик-энда в Сочи…

Четверг, 28 апреля
13:45 15.00 Формула 1 Инспекция трассы. Машины безопасности и медицинской службы
15:00 Формула 1 Пресс-конференция FIA
15:15 19:15 Прогулка по пит-лейн для обладателей 4-х дневных билетов
16:00 Формула 1 Брифинг менеджеров команд
Пятница, 29 апреля
08:45 09:45 Прогулка по пит-лейн для гостей паддок-клаба
09:20 Формула 1 Медицинская инспекция
09:30 09:45 Формула 1 Инспекция трассы
10:00 11:30 Формула 1 Первая часть свободных заездов
12:00 12:30 F4 NEZ Тренировка
12:35 13:45 Прогулка по пит-лейн для гостей паддок-клаба
13:30 13:40 Формула 1 Инспекция трассы
14:00 15:30 Формула 1 Вторая часть свободных заездов
16:00 16:30 F4 NEZ Квалификация
16:00 17:00 Формула 1 Пресс-конференция FIA
17:00 17:30 MITJET Тренировка
17:00 Формула 1 Брифинг пилотов
18:00 18:45 Прогулка по пит-лейн для маршалов
Суббота, 30 апреля
08:30 09:45 Прогулка по пит-лейн для гостей паддок-клаба
09:00 09:45 Формула 1 Тренировки команд
10:20 Формула 1 Медицинская инспекция
10:30 10:45 Формула 1 Инспекция трассы и автомобиля безопасности
11:00 11:20 MITJET Квалификация
11:30 11:40 Формула 1 Инспекция трассы
12:00 13:00 Формула 1 Третья часть свободных заездов
13:20 14:45 Прогулка по пит-лейн для гостей паддок-клаба
14:30 14:40 Формула 1 Инспекция трассы
15:00 16:00 Формула 1 Квалификация
16:25 16:55 F4 NEZ Гонка 1 (25 минут)
17:15 17:40 MITJET Гонка 1 (20 минут)
Воскресенье, 1 мая
10:15 Формула 1 Медицинская инспекция
10:30 10:45 Формула 1 Инспекция трассы
11:30 11:55 MITJET Гонка 1 (20 минут)
12:30 13:00 F4 NEZ Гонка 1 (25 минут)
13:10 14:20 Прогулка по пит-лейн для гостей паддок-клаба
13:30 Формула 1 Парад пилотов
13:45 14:15 Формула 1 Стартовая процедура
14:00 Формула 1 Медицинская проверка
14:10 14:20 Формула 1 Инспекция трассы
14:30 Формула 1 Открытие пит-лейн
14:45 Формула 1 Закрытие пит-лейн
14:46 Формула 1 Исполнение национального гимна
15.00 17.00 Формула 1 Гран При России (53 круга или 120 минут)

График уик-энда может быть уточнён.

Источник: F1News

Четверг 14 Апреля 2016 20:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формула, инспекция, питлейн, трассы

Читайте также: Всемирный совет FIA по автоспорту утвердил изменения в системе начисления баллов, необходимых для получения суперлицензии. В целом тенденция состоит в значительном уменьшении количества начисляемых баллов – а значит, молодым пилотам придётся тратить больше времени, чтобы получить право дебютировать в Формуле 1. Для того, чтобы получить суперлицензию, молодому пилоту нужно заработать в других сериях 40 баллов. Сделать это в один год можно лишь в трёх сериях – Формуле 2, IndyCar, а также в GP2 2015 и 2016 годов. При этом приоритет имеет Формула 2, в которой по 40 баллов получают все три призёра по итогам чемпионата. Столько же баллов получили чемпионы и вице-чемпионы GP2 двух последних сезонов этой серии, а также чемпион IndyCar. Раньше 40 баллов можно было также заработать, выиграв чемпионат Формулы E, FIA WEC в категории LMP1 или еврокубок Формулы 3, но теперь это невозможно – титулы там позволят набрать лишь по 30 баллов. Серия GP3 принесёт чемпиону теперь не 30, а 25 баллов, а Формула V8 3.5 потеряла в «весе» почти вдвое, снизившись с 35 до 20 баллов. Меньше очков теперь приносит и японская Super Formula. В то же время, в списке появились и новые чемпионаты, в первую очередь американские – NASCAR Cup, IMSA, Indy Lights. Очков за них начисляется не так много, но, например, добившись успеха в Indy Lights, а затем показав хороший результат в IndyCar теперь вполне можно получить суперлицензию. В целом же новая система вполне очевидным образом указывает молодым пилотам, какой чемпионат позволит им оказаться в Формуле 1 быстрее всего – это Формула 2, в которую превратилась серия GP2 в этом году. Система начисления баллов за выступления в гоночных сериях Серия /...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E сократила убытки

Жан Тодт: Формула 1 не перейдет на электромоторы

Чейз Кэри: Формула 1 не использовала свой потенциал

Формула 1 берёт курс на защитные экраны

Формула E: Диллман заменит Сарразена в Париже

Даниил Квят: Формула 1 в надежных руках

FIA и автоконцерны договорились о новых двигателях

Алонсо: Формула 1 была на пике в 2000-х годах

Алехандро Агаг отрицает переход в Формулу 1

Формула V8 3.5 в 2017-м станет серией поддержки FIA WEC