Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

В четверг Дженсон Баттон заявил журналистам, что китайский Гран При станет более сложным испытанием для McLaren Honda, чем два первых этапа…

Дженсон Баттон: «В Шанхае велика нагрузка на шины и двигатель, но я надеюсь, что с силовой установкой этого года мы уступим соперникам меньше, чем в 2015-м. В Бахрейне мы отлично провели пятничные тренировки, но не смогли подтвердить эту скорость в квалификации, а в гонке помешали проблемы с надёжностью. Надеюсь, здесь мы полнее раскроем потенциал машины.

Крайне важно хорошо подготовиться – плодотворно провести пятницу, разобраться с аэродинамическим балансом и износом шин, найти эффективные настройки. Условия здесь совсем иные, чем в Австралии и Бахрейне – нас ждёт сложный уик-энд, но это хорошо – мы сможем понять особенности машины, оценить её поведение на трассе с подобной конфигурацией при прохладной погоде.

Важно собирать максимум информации на каждом Гран При, учитывать все переменные, чтобы добиться прогресса позже по ходу сезона. Сезон в этом году длинный, но в каждой гонке мы должны делать шаг вперёд».

Четверг 14 Апреля 2016 19:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, уикэнд, сложный, дженсон

Читайте также: 19 октября в Лондоне пройдёт презентация автобиографии Дженсона Баттона Life to the Limit («Жизнь на пределе»), но уже сегодня в утреннем эфире радиостанции BBC 2 ветеран Формулы 1 рассказал об этой книге и даже намекнул, что собирается в следующем году вернуться за руль гоночной машины. Вопрос: Если вкратце подвести итоги вашей карьеры в Формуле 1?Дженсон Баттон: У меня довольно странное чувство, мне кажется, эти 17 лет пролетели просто незаметно. Конечно, в целом всё сложилось замечательно, хотя должен признать, что пришлось сложнее, чем я мог представить. Я-то думал, что для успеха в Формуле 1 достаточно одного только таланта, данного тебе от природы, но выяснилось, что необходимы и многие другие качества. Но, наверное, точно так же и в любом другом спорте. Ты дебютируешь в чемпионате мира, думая, что достаточно крут для того, чтобы выиграть титул, но быстро понимаешь, что это не так. Чтобы чего-то добиться, необходим постоянный напряжённый труд. Но книга в основном не о спортивных результатах, а обо мне как о человеке, о том, как мне приходилось меняться по ходу карьеры, чтобы выступать на высоком уровне. Вопрос: Надо полагать, что теперь, когда ваша карьера завершена, вы просто радуетесь жизни и получаете от неё удовольствия?Дженсон Баттон: Совершенно верно! Могу сказать, что этот год я, гонщик Формулы 1 в отставке, провёл очень весело и расслаблено, вспоминал разные периоды карьеры, анализировал сделанное, и это было самое подходящее время, чтобы написать книгу. Вопрос: Правда ли, что окончательно распрощаться с Формулой 1 вы решили после Гран При Монако, где вы заменяли Фернандо Алонсо, в тот уик-энд выступавшего в Indy...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон собирается… варить пиво

Дженсон Баттон начнет гонку с пит-лейн

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки