Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

В четверг Дженсон Баттон заявил журналистам, что китайский Гран При станет более сложным испытанием для McLaren Honda, чем два первых этапа…

Дженсон Баттон: «В Шанхае велика нагрузка на шины и двигатель, но я надеюсь, что с силовой установкой этого года мы уступим соперникам меньше, чем в 2015-м. В Бахрейне мы отлично провели пятничные тренировки, но не смогли подтвердить эту скорость в квалификации, а в гонке помешали проблемы с надёжностью. Надеюсь, здесь мы полнее раскроем потенциал машины.

Крайне важно хорошо подготовиться – плодотворно провести пятницу, разобраться с аэродинамическим балансом и износом шин, найти эффективные настройки. Условия здесь совсем иные, чем в Австралии и Бахрейне – нас ждёт сложный уик-энд, но это хорошо – мы сможем понять особенности машины, оценить её поведение на трассе с подобной конфигурацией при прохладной погоде.

Важно собирать максимум информации на каждом Гран При, учитывать все переменные, чтобы добиться прогресса позже по ходу сезона. Сезон в этом году длинный, но в каждой гонке мы должны делать шаг вперёд».

Четверг 14 Апреля 2016 19:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, уикэнд, сложный, дженсон

Читайте также: Уже семь месяцев Дженсон Баттон не садился за руль машины Формулы 1, и первое знакомство с McLaren MCL32 на городской трассе в Монако произвело на него сильное впечатление. Вопрос: Что можно сказать о впечатлениях от первого реального знакомства с машиной McLaren 2017 года?Дженсон Баттон: По сравнению с прошлым годом очень заметное отличие в том, насколько поздно можно тормозить. Я торможу в поворотах, и мне кажется, что сейчас я врежусь в барьер – поначалу ощущения странные. Но однозначно, что постепенно я осваиваюсь всё больше, и в быстрых поворотах получаю настоящее удовольствие. Первую часть связки поворотов у плавательного бассейна можно проходить на полному газу – я просто не помню, когда такое было, может быть, никогда. В общем, это очень здорово! Проходить 3-й поворот перед Казино тоже очень весело. Но есть ряд поворотов, над которыми мне ещё надо как следует поработать, чтобы почувствовать настоящую уверенность и тормозить максимально интенсивно. В общем, сейчас меня можно назвать «старым новичком»: я рановато торможу, рано снимаю ногу с газа, рано поворачиваю и начинаю разгон. Но постепенно поеду намного быстрее и надеюсь, что к утру субботы, когда я поработаю с телеметрией, всё будет нормально. Кстати, самое странное впечатление – это когда ты едешь позади чьей-то машины, и она кажется просто гигантской! Но вообще я уже вполне освоился. Вопрос: Вы почувствовали, что соскучились по Формуле 1?Дженсон Баттон: Когда я садился за руль, ощущения были абсолютно естественные. Забавно, что когда утром я только выехал из боксов, то даже усмехнулся про себя, когда входил в поворот Mirabeau: я снова, после...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало

Баттон: Я не мог забыть, как пилотировать в дождь

Баттон: наша задача — попасть в третий сегмент квалификации

Баттон: У меня много воспоминаний об Интерлагосе