Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В следующем сезоне в Формуле 1 может измениться технический регламент, благодаря которому скорости машин возрастут. Накануне руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф говорил, что увеличение скорости за счет роста прижимной силы затруднит обгоны. С ним согласен и лидер личного зачета чемпионата Нико Росберг.

Нико Росберг: «Мы пытаемся сделать гонки более захватывающими, но меня беспокоит тот факт, что для этого выбран неправильный путь. Мы понимаем, что для роста скоростей необходимо увеличить прижимную силу, и именно в этом направлении продвигается работа. Однако чем выше уровень прижимной силы, тем сложнее преследовать вплотную машины соперников. Мы это знаем, ведь это – факт. Именно поэтому я беспокоюсь, что выбрано ошибочное направление».

Ранее о том, что рост прижимной силы затруднит обгоны, говорил Серхио Перес. Несмотря на довольно скептичный настрой среди гонщиков, президент FIA Жан Тодт уверен, что новый регламент будет утвержден к 30 апреля.

Источник: F1News

Суббота 09 Апреля 2016 19:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: прижимной, росберг, увеличение, регламент

Читайте также: На днях чемпион мира 2016 года Нико Росберг посетил с частным визитом базу Ferrari в Маранелло и протестировал несколько машин итальянской компании. В небольшом видео он рассказал о впечатлениях… Нико Росберг: «Добро пожаловать в одно из легендарных мест – на базу Ferrari, в центр мировой автомобильной индустрии. Прежде чем сесть за руль одной из машин, я отправлюсь в музей Ferrari. Как вы знаете, я увлекаюсь старыми автомобилями, и меня ждёт нечто удивительное. По крайней мере, начало отличное – Ferrari 250 LM 1963 года! Таких машин осталось всего 30 штук. Если не ошибаюсь, каждая из них стоит баснословных денег – 30 миллионов долларов. Мне нравится её расцветка – есть в ней что-то особенное… За моей спиной – кубок Mille Miglia. Один из моих планов – выиграть гонку Mille Miglia. Это было бы здорово! Здесь есть и другие памятные вещи. Теперь мы переходим к гиперкарам. Только посмотрите на это – столько легендарных машин, одна лучше другой. Невероятно! А здесь кое-что особенное – Ferrari Enzo. Это один из первых современных гиперкаров по цене около двух миллионов долларов. А также легендарная La Ferrari, которую я считаю самой красивой машиной в мире. Я восхищаюсь её дизайном, сочетанием атмосферного двигателя с гибридными технологиями, мощностью двигателя V12… По-моему, это «Священный Грааль» современных гиперкаров. А вот современная машина Формулы 1. Я вблизи рассмотрел все детали – удивительно, насколько сложной стала аэродинамика машины. А теперь мы пришли к тому, с чего всё начиналось – это одна из первых машин команды. Забавно, что на ней написано Alfa Romeo. Дело в том, что Ferrari начинала как Alfa Romeo – она покупала машины Alfa Romeo для...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нико Росберг: Не стоит списывать Феттеля со счетов

Нико Росберг: В Монцу Леклер приедет фаворитом

Нико Росберг: Макс талантлив и уверен в себе

Росберг: Феттелю некомфортно в этой машине

Росберг: Боттасу нужно ещё больше работать

Нико Росберг о психологических играх Михаэля Шумахера

Росберг: Уверен, Ники улыбается нам с небес

Нико Росберг: Хэмилтон – фаворит сезона

Нико Росберг: Себастьяну нужно найти выход

Нико Росберг: Боттас может стать чемпионом в 2019-м