Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Сегодня руководители команд вновь обсудят формат квалификации, хотя нет уверенности в том, что в итоге будет принято какое-то решение – слишком уж отличаются позиции команд, FIA и FOM, а в этом случае формат останется прежним.

Команды стремятся к возвращению формата, использовавшегося с 2006 по 2015 год, которы Берни Экклстоун считает слишком предсказуемым – он согласен его обсуждать только вместе с добавлением временного гандикапа по результатам прошлой гонки.

Предложенный FIA вариант с суммированием результатов двух быстрых кругов в каждой сессии команды, по информации британского Autosport, сегодня отвергнут. Подобный формат использовался в 2005-м, когда один круг гонщики проезжали в субботу с пустыми баками, а другой – в воскресенье со стартовым количеством топлива, но был признан неудачным – и от него отказались прямо по ходу сезона.

Источник: F1News

Четверг 07 Апреля 2016 13:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формат, квалификации, команд, голосованию

Читайте также: В финальной квалификации сезона оба гонщика Force India боролись в финале – и Серхио Перес в 13-й раз за сезон опередил напарника… Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: «Приятно завершить последнюю квалификацию сезона с двумя машинами в первой десятке. Эстебану в последней попытке несколько помешал Боттас, но его девятое место – неплохой результат. Серхио отлично проехал круг, уступив седьмому месту всего десятую – это ещё раз говорит о плотности борьбы в средней группе. Мы будем стартовать с восьмой и девятой позиции, имея хорошие шансы хорошо завершить сезон». Серхио Перес (8-й): «Я доволен результатом, хотя ещё одна десятая – и можно было оказаться седьмым. В первой сессии удалось ограничиться одной попыткой, а во второй возникли некоторые сложности – небольшой инцидент с Нико Хюлкенбергом не позволил мне прогреть шины и нам обоим испортил попытку. К счастью, это не повлияло на итоговый результат – мы прошли в финал. В финале квалификации первый быстрый круг не был идеальным, я знал, что должен обеспечить результат во второй попытке – и всё получилось. Результаты в средней группе очень плотные, так что гонка обещает быть интересной. Крайне важно опередить Хюлкенберга на старте или на первом круге, поскольку потом обгонять может быть непросто. Если не получится сразу выйти вперёд, нужно попытаться сделать это за счёт стратегии. Свою роль сыграет погода. После захода солнца воздух и асфальт остывают, а в некоторых поворотах усиливается ветер. Гонка будет непростой, но мы в хорошей форме – я очень хочу закончить этот сезон хорошим результатом». Эстебан Окон (9-й): «Я не вполне...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пермейн: Цель – улучшить позицию в Кубке конструкторов

В McLaren рассчитывают на выход в финал квалификации

Вандорн: Результат квалификации не был приоритетом

Toro Rosso дважды помешали проблемы с турбиной

Кими Райкконен: Я терял время на третьем секторе

Алонсо: У нас отличный шанс заработать очки

Даниил Квят: В квалификации я выжал из машины максимум

Себастьян Феттель: Машина позволяет бороться

Гасли: Инцидент в начале квалификации? Я перестарался

Алан Пермейн: Результаты не оправдали ожиданий