Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда Ferrari получит наибольшую сумму призовых выплат от FOM за прошлый сезон, а общая сумма выплат всем командам составит $965 млн. (в 2014-м команды получили $893 млн.).

Первые выплаты начнутся в апреле, а последний транш будет совершен в начале 2017 года. По предварительным оценкам оборот FOM в 2015 году составил в $1,9 млрд, а выручка – $1,4 млрд.

В таблице призовые разделены на несколько составляющих. В первой колонке – сумма, основанная на результатах команд в двух сезонах за последние три года, тогда как во второй колонке – по результатам выступлений в 2015-м.

Помимо этого, четыре команды, Ferrari, Mercedes, Red Bull Racing и McLaren, получат специальный конструкторский бонус (КБ). Особую компенсацию получит Ferrari за самое длительное участие в чемпионате. За историческое наследие отдельную выплату получит и Williams, но гораздо меньшую, чем Ferrari – $10 млн. Также бонусы по $35 млн. получат в Red Bull Racing (за подписание контракта на участие в чемпионате до 2020 года) и Mercedes (за победу в двух чемпионатах).

Проект призовых выплат командам в 2016 году

Команда Призовые Призовые за 2015-й Общая сумма призовых КБ Бонус Итого % от 2015-го Позиция в 2015-м
Ferrari $33,5 млн $53,5 млн $87 млн. $35 млн $70 млн $192 млн +17% 2
Mercedes $33,5 млн $63,5 млн $97 млн. $39 млн $35 млн $171 млн +36% 1
Red Bull $33,5 млн $36,5 млн $70 млн. $39 млн $35 млн $144 млн -7% 4
Williams $33,5 млн $43,5 млн $77 млн. - $10 млн $87 млн -6% 3
McLaren $33,5 млн $16,5 млн $50 млн. $32 млн - $82 млн -16% 9
Force India $33,5 млн $33,5 млн $67 млн. - - $67 млн +12% 5
Renault $33,5 млн $30,5 млн $64 млн. - - $64 млн +28% 6
Toro Rosso $33,5 млн $23,5 млн $57 млн. - - $57 млн +8% 7
Sauber $33,5 млн $20,5 млн $54 млн. - - $54 млн +23% 8
Manor $33,5 млн $13,5 млн $47 млн. - - $47 млн - 10

Источник: F1News

Среда 06 Апреля 2016 17:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, призовых, призовые, выплат

Читайте также: Техасский автодром Circuit of the America в шестой раз готовится принять Гран При США, но лучшим достижением гонщиков Ferrari на этой трассе за предыдущие пять лет остаётся третье место – в 2012-м году на подиум поднялся Фернандо Алонсо, в 2015-м – Себастьян Феттель. Задачи, которые предстоит решать Скудерии на этот раз, сложнее, чем обычно. В последнее время итальянскую команду преследуют неудачи, и мечта о чемпионском титуле стала почти призрачной – отыграть отставание в 59 очков за оставшиеся 4 этапа в нормальных обстоятельствах нереально. Получается, что его надо в среднем сокращать на 15 очков за гонку. В 2007 году Кими Райкконен совершил практически невозможное, когда отыграл за две гонки 18 очков и стал чемпионом мира, но это все равно в среднем по 9 очков за этап. Да и Льюис Хэмилтон, с котором финн тогда соперничал, в том сезоне был дебютантом чемпионата, а сейчас стал профессионалом высшего класса и не будет совершать такие ошибки, как десять лет назад. Тем не менее, Ferrari настроена продолжать борьбу, и в преддверии американского этапа пресс-служба команды опубликовала короткий духоподъёмный ролик, который призван передать этот же настрой болельщикам. Надо ли говорить, что Себастьяну Феттелю в оставшихся гонках нужны только победы, счёт которым он должен открыть уже в Остине. Crossing the pond for a new race week. #USGP #ForzaFerrari pic.twitter.com/WHPCj9HzfO — Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) October 16, 2017 Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari анонсировали предстоящий Finali Mondiali

Кими Райкконен: В 2018-м Ferrari станет сильнее

Ferrari ждут сложные гонки

Росберг: Феттелю и Ferrari непросто пережить этот удар

Гран При Японии: Элементы силовых установок

Гонщики Ferrari предпочитают разные версии подвески

В Ferrari надеются избежать замены коробки передач

Мартин Брандл об итогах Гран При Малайзии...

Ferrari: Возможно, у Райкконена схожие проблемы

Ферстаппен: На сухой трассе мы не соперники Ferrari