Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В своей второй гонке за команду Manor Паскаль Верляйн финишировал 13-м, что можно считать неплохим результатом. После Гран При Бахрейна немецкий дебютант чемпионата говорил, что потенциал машины раскрыт не на 100%, и в Китае он постарается выступить ещё лучше.

Вопрос: Такое впечатление, что уже в Бахрейне у вас был шанс заработать очки. Вы довольны своим результатом?
Паскаль Верляйн: Да, мы были не так уж далеко от призовой десятки, это приятно. Гонка действительно была захватывающей, особенно ближе к концу я получил настоящее удовольствие.

Вопрос: По ходу гонки у вас было ощущение, что вы действительно могли бы финишировать в первой десятке?
Паскаль Верляйн: Конечно, ведь в какие-то периоды я даже ехал в первой десятке, и все складывалось неплохо. Но нам пришлось изменить планы и с тактики двух пит-стопов перейти на три, поскольку мы столкнулись с чрезмерной деградацией резины. Надо постараться с этим разобраться к следующей гонке.

Вопрос: Эта проблема присуща машине в целом, или её можно решить за счёт настроек?
Паскаль Верляйн: Правильные настройки значительно улучшают ситуацию с износом шин. Прежде всего мы можем добиться изменений при прохождении быстрых поворотов. Но вряд ли решение получится найти за одни вечер.

Вопрос: Что можно сказать о сильных и слабых сторонах машины Manor?
Паскаль Верляйн: У меня такое ощущение, что нам удаётся отыгрывать время на торможениях и при входе в повороты. Однако ведущим колёсам по-прежнему не хватает сцепления при разгонах на выходе из поворотов. А о шинах я уже говорил.

Вопрос: Конфигурация трассы в Шанхае такова, что там больше изнашивается передняя резина. Это больше подойдёт машине Manor?
Паскаль Верляйн: Да, это должно нам больше подойти.

Вопрос: Как вы оцениваете потенциал машины? Насколько можно её улучшить?
Паскаль Верляйн: Однозначно, в Бахрейне мы отработали лучше, чем в Мельбурне. Но это была только вторая гонка сезона, и, конечно, мы ещё многое можем узнать об особенностях поведения машины. Думаю, нам удастся существенно повысить скорость, поскольку потенциал MRT05 задействован далеко не полностью.

Вопрос: Но вы лично пилотируете на пределе своих возможностей?
Паскаль Верляйн: В Бахрейне я был близко к этому пределу и полностью выложился. Но, разумеется, мне предстоит ещё многому научиться, прежде всего работе с шинами. Раньше мне не приходилось беречь резину по ходу дистанции, в DTM я мог атаковать на 100% на каждом круге.

Вопрос: Вы уже освоились в Формуле 1?
Паскаль Верляйн: Конечно, мне уже намного комфортнее за рулём машины, чем в Мельбурне, но поначалу тебе всё в новинку. Но в дальнейшем каждый следующий шаг будет уже не столь заметным.

Вопрос: Но всё-таки ваш старт в Бахрейне был не столь ярким, как в Мельбурне…
Паскаль Верляйн: Да, согласен, но я стартовал с внутренней, более грязной стороны трассы, и там было много песка. Впрочем, старты не всегда получаются выдающимися.

Вопрос: Как вам удалось избежать неприятностей в первом повороте?
Паскаль Верляйн: Там много всего происходило, я лишь старался не повредить машину, чтобы не остаться без переднего крыла.

Вопрос: Когда вы ехали на 7-й позиции, вас больше показывали по ТВ, чем гонщиков Manor за весь прошлый год…
Паскаль Верляйн: Это говорит о том, что мы уже привлекли к себе внимание. Думаю, наш прогресс в этот уик-энд удивил многих. Мы сами удивились своей скорости в квалификации. Надеюсь, в следующий уик-энд мы сможем сделать ещё один шаг вперёд и в какой-то момент сезона сможем заработать очки.

Вопрос: Можно ли сравнить ваши ощущения после 13-го места в Бахрейне с победой в DTM?
Паскаль Верляйн: Я уже получил не меньше поздравлений, чем после подиума в DTM.

Вопрос: Какой момент гонки больше всего вам запомнился?
Паскаль Верляйн: Весь заключительный отрезок на комплекте SuperSoft был очень интересным! Машина уже была лёгкая, шины отлично держали трассу, и я быстро догонял соперников. Это было весело! К сожалению, к тому моменту, когда я атаковал Sauber, задние шины уже полностью износились. Я всё-таки предпринял попытку, но оказался на внешней траектории, и шансов у меня не было.

Вопрос: На какой результат можно рассчитывать в Китае?
Паскаль Верляйн: Было бы здорово заработать очки, ведь в Бахрейне мы были к этом близки.

Источник: F1News

Понедельник 04 Апреля 2016 18:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: верляйн, паскаль, бахрейне, manor

Читайте также: На квалификации в Абу-Даби Паскаль Верляйн заработал для Manor 16-е место на старте, а Эстебан Окон начнёт гонку 20-м – оба гонщика стартуют перед соперниками из Sauber и мечтают заработать очки для команды. Паскаль Верляйн (16-й): «Пятый раз в сезоне я прошел во вторую часть квалификации – приятный результат на финальном этапе. Во второй сессии у меня оставался только один комплект шин UltraSoft и я не смог прибавить. Думаю, мы можем быть довольны 16-м местом – в этот уик-энд команда хорошо справляется со своей работой. Мне нравится эта трасса, она не лучшая для нашей машины, но мы делаем всё, чтобы завершить сезон максимально возможным результатом. Мы стартуем перед Sauber, у нас неплохой гоночный темп и кто знает, что произойдёт в гонке. Думаю, я могу помечтать об очках. Почему нет? В Бразилии все мы испытали разочарование, мне хотелось бы вернуть улыбки на лица наших сотрудников!» Эстебан Окон (20-й): «Субботняя тренировка прошла успешно, но для меня квалификация оказалась неудачной. На UltraSoft всем удалось серьёзно прибавить, а мы почти не улучшили время. Мне не удалось добиться от этих шин большей скорости. Стартовая позиция оставляет желать лучшего, но если удастся хорошо стартовать, а мы знаем, что это возможно, тогда можно отыграть сразу несколько позиций и хорошо провести гонку». Дэйв Райан, гоночный директор: «Прежде всего, хочу отметить фантастическую работы команды в этот уик-энд после неутешительного для нас результата прошлой гонки. Мы смогли собраться и полностью сосредоточились на работе. И хотя сегодня только суббота, мы можем гордиться собой. Паскаль отлично справился, пробившись во вторую часть...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Паскаль Верляйн: Позитивные итоги пятницы

Верляйн: Если появятся варианты, мы их обсудим

Верляйн: Я продолжу выступать в Формуле 1 в 2017 году

Верляйн: Надеюсь скоро узнать новости о своем будущем

Паскаль Верляйн: Мы достигли своих целей

Паскаль Верляйн: Аварии можно было избежать

Паскаль Верляйн: Давление есть всегда

Паскаль Верляйн: Жаркая погода должна помочь Manor

Двойное интервью: Ханс Херрманн и Паскаль Верляйн

Верляйн: Очки – отличная награда для всей команды