Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Как показывает практика, женщины способны сражаться в гонках с мужчинами на одном уровне. Помимо Даники Патрик можно вспомнить победительницу Ралли Акрополис 1982 года Мишель Мутон и Ютту Кляншмидт, чемпионку Ралли Дакар 2011 года. Не стоит забывать и о тех девушках, которые сражались в Формуле-1. Кто-то может возразить, мол, из пяти женщин на старт Гран-при пробились только двое, но это будет некоторым передёргиванием.

В следующем году в Формуле 1 появится новая команда. Отличительной особенностью будет состав команды. По словам Эрика Булье он будет формироваться исключительно из девушек.

"Мы надеемся, что этот проект станет удачным для нас и для наших партнеров из Хонды. Девушкам всегда достается особое внимание режиссеров трансляции. Инженерам Хонды не обязательно строить самый быстрый мотор, логотипы спонсоров все равно будут мелькать в экранах независимо от мест женской команды команды на финише."

Среди возможных кандидатов называется Кара Делевинь, она уже тестирвоала Макларен в 2015 году на Гран При Монако.

Пятница 01 Апреля 2016 08:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, формуле, ралли, хонды

Читайте также: Карьера Брендона Хартли полна неожиданных перемен. Десять лет назад он входил в программу поддержки Red Bull, но был из неё изгнан. Однако вместо того, чтобы навсегда затеряться в малозначимых сериях, как произошло со многими другими, Брендон добился больших успехов в гонках на выносливость, став в составе команды Porsche двукратным чемпионом мира. Когда в Porsche решили покинуть чемпионат, казалось, карьера вновь сделала для него неприятный поворот, но в Red Bull неожиданно решили отказаться от услуг Даниила Квята, и на его место в Toro Rosso пригласили именно Хартли. Прошёл почти год, будущее Брендона вновь под вопросом – в команде отзываются о продолжении работы с новозеландцем очень туманно. Но по словам Хартли, теперь он воспринимает повороты судьбы совершенно иначе. Вопрос: Прошёл почти год с начала этого сумасшедшего периода, когда вы появились в Формуле 1. Как бы вы оценили этот год?Брендон Хартли: Да, почти год. Я многое узнал за это время, и чувствую себя всё более и более комфортно в этой среде, где приходится иметь дело с большим прессингом. Конечно, давление – это твоё состояние ума. Мне приходится общаться с прессой гораздо больше, чем я привык, и отвечать на более сложные вопросы, но я ощущаю себя всё увереннее. В плане работы с командой всё достаточно просто и очень походит на то, к чему я привык в Porsche. Но, пожалуй, я немного расстроен тем, что в последние шесть месяцев результата не удавалось добиться даже тогда, когда я был в хорошей форме. Я прогрессирую по ходу всего сезона, но результатов нет, и это не всегда зависит от меня. Было несколько гонок, когда я оказывался не в то время и не в том месте,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Michelin объяснили причины отказа от Формулы 1

Вандорн: В этот уик-энд нам может помочь только чудо

Лэнс Стролл: Сейчас для меня ничего не меняется

Мик Шумахер: Отец – мой кумир

Браун: Один из критериев успеха - появление новых команд

Джордж Расселл: Я готов к Формуле 1

Ландо Норрис: Мне не всё равно, где выступать

Расселл: У меня несколько вариантов на следующий сезон

Макс Ферстаппен: Без эгоизма не бывает успеха

Клэр Уильямс: Лэнса ждет большая карьера в Формуле 1