Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Как показывает практика, женщины способны сражаться в гонках с мужчинами на одном уровне. Помимо Даники Патрик можно вспомнить победительницу Ралли Акрополис 1982 года Мишель Мутон и Ютту Кляншмидт, чемпионку Ралли Дакар 2011 года. Не стоит забывать и о тех девушках, которые сражались в Формуле-1. Кто-то может возразить, мол, из пяти женщин на старт Гран-при пробились только двое, но это будет некоторым передёргиванием.

В следующем году в Формуле 1 появится новая команда. Отличительной особенностью будет состав команды. По словам Эрика Булье он будет формироваться исключительно из девушек.

"Мы надеемся, что этот проект станет удачным для нас и для наших партнеров из Хонды. Девушкам всегда достается особое внимание режиссеров трансляции. Инженерам Хонды не обязательно строить самый быстрый мотор, логотипы спонсоров все равно будут мелькать в экранах независимо от мест женской команды команды на финише."

Среди возможных кандидатов называется Кара Делевинь, она уже тестирвоала Макларен в 2015 году на Гран При Монако.

Пятница 01 Апреля 2016 08:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, формуле, ралли, хонды

Читайте также: После ухода из Ferrari Стефано Доменикали возглавляет комиссию FIA по гонкам на одноместных машинах. Выступая на конференции в Женеве, посвящённой актуальным проблемам автоспорта, он подчеркнул, что в FIA не только стремятся выстроить чёткую «лестницу» молодёжных серий, но и по возможности снизить расходы молодых пилотов, так как сегодня они слишком высоки. Одна из главных целей здесь – Формула 2. Стефано Доменикали: «Переименование GP2 в Формулу 2 произошло в начале года, так что у нас не было времени для того, чтобы определить курс для нового чемпионата. Однако, разумеется, это только первый шаг по завершению выстраивания карьерной лестницы чемпионатов FIA. Мы должны, в первую очередь, добиться того, чтобы новый технический регламент соответствовал пирамиде, которая ведёт из Формулы 4 в Формулу 1. Второй шаг состоит в том, чтобы снизить издержки этого чемпионата. Это самая сложная задача, с которой мы должны справиться. Сейчас для выступлений в Формуле 2 требуются значительные вложения, и я бы сказал, что изменить эту ситуацию – наша главная цель. Мы хотим, чтобы стоимость участия была как можно ниже. Естественно, мы не можем повлиять на то, какие контракты команды предлагают пилотам, так как это не прерогатива FIA. Но я уверен, что наша цель - обеспечить максимальную эффективность расходов для гоночных команд, и не только в Формуле 2, но и в Формуле 3, и в Формуле 4». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жан Тодт: Формула 1 не перейдет на электромоторы

В Audi не теряют интереса к Формуле 1

Марко: Формула 1 поддалась на шантаж автоконцернов

В Renault отмечают 40-летие дебюта в Формуле 1

Лэнс Стролл: Прессинг не больше, чем раньше

Авария Монгера привела к изменениям в Формуле 1

Булье: Видно, что Вандорн не зря выступает в Формуле 1

Ник де Врис: Я знаю, что в Формулу 1 сложно попасть

Формула 2: Перед стартом сезона 2017 года

Марко: Перемены в Формуле 1 - шаг в верном направлении