Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Валттери Боттас не лучшим образом выступил в Мельбурне, заняв лишь 8-е место, но по-прежнему убеждён, что команда Williams добилась определённого прогресса по сравнению с предыдущим годом. Поскольку Сахир по конфигурации ближе к традиционным трассам, чем мельбурнский Альберт-парк, он полагает, что гонка в Бахрейне позволит более точно оценить расстановку сил в начале чемпионата.

Вопрос: Вы полагаете, будет лучше, если у гонщиков появится возможность влиять на решения, которые принимает руководство Формулы 1? Ведь, например, в футболе и многих других видах спортсмены просто принимают правила, которые спускаются сверху…
Валттери Боттас: Хороший вопрос, у меня нет однозначного ответа. По-моему, тем, кто принимает решения, имеет смысл задуматься, могут ли гонщики как-то помочь, предложить своё мнение, свои идеи. Всё-таки именно мы работаем за рулём на трассе, хотя я не знаю, появится ли в будущем возможность влиять на эти решения.

Мы просто хотим, чтобы спорт оставался в хорошей форме в будущем, чтобы нам было интересно выступать в Формуле 1, а болельщикам – интересно смотреть гонки, ведь это самое главное.

Вопрос: Как вы считаете, что именно надо улучшить в Формуле 1?
Валттери Боттас: Надо подумать… Я гонщик, и с моей точки зрения, чем проще правила, тем лучше, в том числе и для того, чтобы болельщикам было понятно, что происходит на трассе. В юности, когда я смотрел Формулу 1 по ТВ, всё было просто, а сейчас, например, почему-то меняется формат квалификации, идут постоянные эксперименты с регламентом – всё это вызывает вопросы.

Вопрос: А вы являетесь членом ассоциации GPDA?
Валттери Боттас: Нет.

Вопрос: Но вы поддерживаете то, что говорится в письме GPDA?
Валттери Боттас: Да, это письмо поддержали все.

Вопрос: Вы не участвуете в деятельности ассоциации, потому что не хотите ввязываться в политику, или не считаете её работу эффективной?
Валттери Боттас: Нет, причины другие, и я не хотел бы о них говорить.

Вопрос: Но вы должны платить взнос, чтобы быть членом GPDA?
Валттери Боттас: По-моему, да.

Вопрос: А если бы не нужно было платить, вы бы стали её членом?
Валттери Боттас: Как-то я об этом не думал.

Вопрос: Результат в Австралии, вероятно, вас расстроил?
Валттери Боттас: Безусловно, у команды были более высокие ожидания. Мы рассчитывали, что в Мельбурне будем ближе к Mercedes, Ferrari и Red Bull. Toro Rosso в этом году тоже выглядит очень сильно. Посмотрим, как дело пойдёт дальше, но сейчас мы постараемся получше отработать в этот уик-энд, хочется, чтобы всё прошло гладко, тем более Сахир по конфигурации ближе к традиционным трассам. Но однозначно, что весь год борьба обещает быть острой, и мы должны активно заниматься модернизацией машины.

Вопрос: С чем связаны проблемы, с которыми вы столкнулись в Мельбурне?
Валттери Боттас: Я бы не сказал, что у нас были проблемы с машиной, мы по-прежнему считаем, что добились прогресса по сравнению с прошлым годом и смогли ликвидировать ряд слабых мест нашего шасси. Однако соперники, похоже, сумели продвинуться вперёд ещё больше. Поэтому в ходе предстоящей гонки хочется ещё раз оценить расстановку сил, и тогда станет понятнее, какие позиции мы реально занимаем.

Вопрос: Мы увидим новый носовой обтекатель на машине Williams?
Валттери Боттас: Возможно. Но не могу на 100% гарантировать. Сейчас важен каждый шаг, пусть даже небольшой, который поможет сократить отставание от соперников. Например, на обеих наших машинах установлена новая версия днища, обновлённые воздуховоды тормозов и так далее. Надеюсь, в Бахрейне мы будем более конкурентоспособны.

Вопрос: На этот раз в квалификации вы планируете действовать как-то по-другому?
Валтттери Боттас: Надо гарантированно выехать на трассу пораньше, важно сразу показать хорошее время, избежав ошибок. Главное отличие от предыдущего формата квалификации в том, что в прошлом году, если вы допустите ошибку в первой сессии, у вас было время её исправить.

Вопрос: Вас устраивает, что новый формат остался в силе?
Валттери Боттас: Лично мне старый нравился больше, потому что финал квалификации проходил более интересно. Но посмотрим, как всё пройдёт в Бахрейне, и будут ли после гонки какие-то очередные изменения.

Источник: F1News

Четверг 31 Марта 2016 18:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: боттас, валттери, квалификации, расстановку

Читайте также: Force India опережает Williams на 28 очков в Кубке конструкторов, отыграть такое отставание почти невозможно – в этом году лучшим результатом Williams были 22 очка в Сочи, но Валттери Боттас считает, что попробовать стоит. Валттери Боттас: «Нужно нацеливаться на успех. Это последняя гонка сезона, нам нечего терять. Очевидно, что никаких новинок на нашей машине не появится, она не поедет быстрее, но теоретически эта трасса нам больше подходит, да и дождя там точно не будет. Соперники из Force India отлично выступили в Бразилии, использовали лучшую стратегию, а удача была на их стороне – в таких условиях удача очень важна. Это был не наш день. Жаль, что Фелипе не смог финишировать, но я уверен – он доволен поддержкой болельщиков. Темп на влажной трассе был почти таким же, как на сухой, что позитивно после многочисленных проблем, которые прежде преследовали нас под дождём». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боттас: Гонка в Сингапуре была одной из худших

Валттери Боттас: Надо перестать допускать ошибки

Валттери Боттас: Нам нужно найти подход к резине

Боттас: Основные проблемы связаны с износом резины

Валттери Боттас: Проблемы с балансом можно решить

Боттас: Любой прогресс может позволить отыграть позиции

Боттас: Мы решали проблемы с нехваткой прижимной силы

Боттас: Я не знаю, где буду выступать в 2017-м

Боттас и Линн проведут тесты с Williams

Боттас: Баланс машины меня устраивал не на 100%