Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Гоночный директор McLaren Эрик Булье прокомментировал в эфире Sky Sports результаты третьей тренировки, а также рассказал об ожиданиях от предстоящей квалификации на мельбурнской трассе...

Вопрос: Утром гонщики заняли 11-е и 12-е позицию в протоколе третьей тренировке. Вы это устраивает?
Эрик Булье: Нет. Во-первых, это только тренировка, так что результаты ни о чем не говорят. Только сейчас мы узнаем, какие позиции занимаем по скорости. Во-вторых, меня не вполне устраивают 11-я и 12-я позиции, но это лучше, чем в прошлом году.

Вопрос: Гонщики довольны машиной: Дженсон сказал, что она неплохо управляется, а Фернандо заявил, что приятно удивлен MP4-31...
Эрик Булье: Да, судя по всему, у машины неплохая управляемость, но ей по-прежнему не хватает максимальной скорости. Посмотрим, как можно улучшить ситуацию.

Вопрос: Пока не вполне понятно, как сработает новый формат квалификации. Вы подготовились? Вам придётся применять новый подход к работе по ходу квалификации?
Эрик Булье: Конечно. Если машина может бороться только за позиции в середине пелотона, как в нашем случае, надо очень рано выехать на трассу, показать время, а затем следить за развитием событий. Возможно, в некоторых аспектах тактики нам придётся действовать консервативно.

Вопрос: Судя по всему, девятая позиция – это не столь плохой результат...
Эрик Булье: Да. Гонщик всегда старается добиться максимального результата и заработать как можно больше очков. Проблема в том, что мы будем испытывать серьёзный стресс, наблюдая за тем, как гонщики будут выбывать из борьбы каждые 90 секунд.

Вопрос: Кроме того, гонщики больше не могут допускать ошибок…
Эрик Булье: Да, надо проехать идеальный круг. Кроме того, серьезные проблемы может вызвать трафик, ведь все гонщики будут на трассе.

Суббота 19 Марта 2016 09:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: булье, гонщики, позиции, квалификации

Читайте также: На презентации спортивной программы Pirelli в Турине гоночный директор McLaren Honda Эрик Булье говорил о возможных переменах в расстановке сил и спорах по поводу конструкции подвески… Эрик Булье: «Перемены в регламенте в этом году вызваны желанием сохранить техническое лидерство Формулы 1, увеличив зрелищность гонок и удовольствие гонщиков от борьбы на трассе. Поначалу это была концепция – увеличить ширину шин, прижимную силу и сцепление с трассой, сделать внешность машин более агрессивной. Новые машины будут чуть медленнее на прямых, но гораздо быстрее в поворотах. Возрастут перегрузки, управлять машинами станет сложнее и интереснее. Ключевым фактором конкурентоспособности останется эффективность силовой установки, ведь расход топлива ограничен, но в этом году те, кому удалось лучше интерпретировать регламент с точки зрения аэродинамических решений, могут получить преимущество, особенно в начале сезона. Потом команды скопируют лучшие решения друг у друга и разница вновь сократится. У McLaren в этом году совершенно новая машина с совершенно новой силовой установкой. Конечно, мы не начинали проект с нуля, используя опыт прошлых решений. Сейчас мы совершенно не представляем, какой окажется расстановка сил. На первых тестах в Барселоне важно будет проверить все системы и убедиться в надёжности машины, а на вторых мы сможем оценить её конкурентоспособность. Вопросы по поводу подвески, поднятые Ferrari? Думаю, у Ferrari есть своё мнение по этому поводу, которое они хотели бы навязать другим. Но мы договорились, что не будем менять правила, оставив FIA принятие решений. Думаю, в будущем нам стоит либо разрешить...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эрик Булье о кадровых перестановках в команде…

Эрик Булье: Мы стали реагировать быстро и правильно

Новогоднее поздравление от Эрика Булье

Булье: опыт Баттона будет полезен инженерам

Булье: грустно, что гонка Баттона закончилась из-за отказа подвески

Булье: Мы должны думать о безопасности гонщиков

Булье: опыт и видение Баттона будут важным вкладом в «Макларен» в 2017 году

Эрик Булье: В Остине мы увидели настоящий McLaren

В McLaren опровергли слухи об уходе Булье

Булье: Скоро мотористы выйдут на один уровень