Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда Renault объявила о подписании контракта с 20-летним Николасом Латифи. Канадец станет тест-пилотом команды, и параллельно будет выступать в серии GP2 за DAMS. При этом в Renault намерены предоставить Латифи время на тестах, чтобы он смог получить Суперлицензию и принял участие как минимум в одной сессии свободных заездов в пятницу.

Несмотря на молодость, Латифи имеет достаточно большой опыт выступления в самых разнообразных сериях – Формуле 3, новозеландской Toyota Racing Series, зимней серии во Флориде и других. В прошлом году канадец занял 11-е место в Формуле Renault 3.5, провёл семь гонок в GP2 и восемь – в суперкубке Porsche.

Фредерик Вассёр: «Николас – прогрессирующий молодой талант, за свою короткую карьеру успевший выступить в самых разных чемпионатах. Мы очень рады, что сможем помочь ему подготовиться к Формуле 1. Участие в серии GP2 – прекрасная возможность для молодых пилотов отточить своё мастерство, а вместе с нами он пройдёт через специальную программу, чтобы получить Суперлицензию и отработать, по меньшей мере, одну пятничную тренировку в этом году. Мы горды тем, что он теперь с нами».

Николас Латифи: «Стать тест-пилотом команды Формулы 1 – это невероятно. У Renault потрясающая история в Формуле 1, и стать её частью, получить возможность учиться, использовать преимущества сотрудничества с заводской командой – всё это мне очень поможет.

Я всегда мечтал попасть в Формулу 1, мне нужно будет много работать ради этого, но я сделал ещё один шаг, чтобы раскрыть свой потенциал и заработать право выйти на старт. Формула 1 совершенно не похожа на другие серии, и оказавшись в этой среде, я постараюсь впитать максимум информации. Хотелось бы надеяться, что мне удастся использовать этот опыт уже в нынешнем сезоне в гонках GP2».

Источник: F1News

Понедельник 14 Марта 2016 14:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, латифи, формуле, николас

Читайте также: Перед финальным этапом Renault занимает седьмое место в Кубке конструкторов, но по итогам сезона может оказаться как выше, так и ниже – Toro Rosso заводская команда уступает всего четыре очка, лишь на два очка опережая Haas F1. Чтобы максимизировать шансы на шестое место, в Renault решили использовать в этот уик-энд более агрессивные настройки силовых установок, несмотря на проблемы на двух предыдущих этапах. Такое решение объясняется тем, что две предыдущие гонки проходили в условиях высокогорья – в Мексике автодром расположен на высоте 2300 метров над уровнем моря, а в Бразилии на высоте 900 метров – там нагрузка на турбину выше, чем обычно. Но трасса в Абу-Даби расположена на уровне моря, так что проблем возникнуть не должно. К тому же, у заводской команды, в отличие от их клиентов, ещё остался запас элементов силовых установок на случай, если что-то пойдёт не так. Более высокое место в Кубке конструкторов не только престижнее, за него команда получит большую долю призовых по итогам чемпионата. Впрочем, Нико Хюлкенберг отнёсся к этой задаче скептически. «Шестое место звучит лучше чем седьмое, – сказал он. – Было бы хорошо его занять, но нельзя сказать, что это всё для нас резко поменяет. Пока вы не в первых рядах, места не имеют значения». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дмитрий Сапгир: Формула V8 3.5 оказалась не нужна FIA

Формула V8 3.5 прекращает существование

В Renault оценивали решения для следующего сезона

Сайнс: Мне очень помогает опыт, полученный в Toro Rosso

Карлоса Сайнса не интересуют слухи о 2019 годе

Честер: Нужно будет поэкспериментировать с балансом

Формула Е: Назван состав участников нового сезона

Хорнер: Red Bull Racing останется ориентиром для Renault

Алонсо: Надеюсь, в 2018-м и мы сможем побеждать

Сайнс: Понять разницу между машинами - это интересно