Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Оба гонщика Toro Rosso год назад дебютировали на этапе в Австралии – Карлос Сайнс заработал очки, а Макс Ферстаппен сошел с дистанции из-за проблем с силовой установкой...

Карлос Сайнс: «У меня очень приятные воспоминания об Австралии, одни из лучших в 2015-м, ведь в своей первой гонке Формулы 1 я стартовал восьмым, а в воскресенье заработал очки!

В прошлом году я впервые выступал на австралийской трассе – и она мне очень понравилась. Я помню, что в первом повороте неровный асфальт – там легко заблокировать передние колеса. Вторая зона DRS непростая – мы меняем положение управляемого элемента заднего антикрыла непосредственно на выходе из второго поворота. На входе в шестой поворот легко заехать на траву. Я помню, что проезжал очень близко к ограждениям в 9-м и 10-м поворотах, поскольку от этого зависит хорошее время на круге, и это немного напомнило мне Монако.

Больше всего мне понравилась связка 11-го и 12-го поворотов – самая быстрая, на шестой передаче. На последнем секторе есть ещё одна интересная связка, а самые сложные – два последних поворота, особенно 16-й, где нужно активно работать рулем, чтобы хорошо выйти на стартовую прямую. В прошлом году я получил большое удовольствие от выступления в Австралии и надеюсь повторить эти ощущения на этой неделе!»

Макс Ферстаппен: «Прошлогоднюю гонку в Австралии я запомню навсегда, ведь это был мой первый Гран При!

Больше всего мне нравится первый поворот – к нему подъезжаешь на очень высокой скорости, по крайней мере так мне казалось в то время, когда ещё многое было в новинку. На входе там много кочек в зоне торможения, что поначалу вызывало определённые трудности. Кроме того, я помню, что на подходе к 10-му повороту там много болельщиков на траве – они невероятно увлечены гонками, что очень приятно!

На финальном секторе интересное сочетание поворотов, но в прошлом году эта часть трассы меня расстроила, ведь именно там я выбыл из борьбы… Бороться за очки в первой же гонке Формулы 1 и сойти с дистанции – пережить это было непросто! В целом, трасса интересная, она мне понравилась, и я с нетерпением жду возвращения!»

Источник: F1News

Понедельник 14 Марта 2016 13:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: австралии, сайнс, понравилась, помню

Читайте также: Две недели назад в Австралии Эстебан Окон впервые финишировал в первой десятке, заработав очко. Перед этапом в Китае гонщик Force India говорил об особенностях трассы и своих задачах в этот уик-энд… Вопрос: Эстебан, как вам автодром в Шанхае?Эстебан Окон: Он огромный, здесь приходится много ходить по паддоку. В прошлом году я уже приезжал в Китай, так что уже знаю автодром. Трасса такая же большая, как и паддок – здесь самые длинные и широкие повороты за весь сезон. В этом смысле автодром особенный. Вопрос: Что можете сказать о конфигурации?Эстебан Окон: Мне нравится. Конфигурация интересная – есть длинные прямые, затяжные повороты, подъёмы и спуски. Вопрос: После гонки в Австралии многие говорили, что ещё не сталкивались со столь сильными перегрузками. Для вас это стало проблемой?Эстебан Окон: Перегрузки гораздо выше, чем раньше, особенно в конце гонки, когда топлива уже практически не было, а шины вели себя как новые. Было непросто, но со мной все в полном порядке. Вопрос: Первое очко принесло облегчение?Эстебан Окон: Да. Этап в Австралии был сложным. Команда не лучшим образом провела первую половину уик-энда, но гонка прошла хорошо. Если бы мы стартовали с более высоких позиций, это бы помогло. В гонке я застрял позади Фернандо Алонсо, но здорово, что в итоге я получил эту награду. Вопрос: Теперь вы знаете, что можете зарабатывать очки. Это добавило уверенности?Эстебан Окон: Да. Но и команда узнала много нового по ходу прошлого уик-энда. Всё это должно помочь нам эффективнее поработать здесь в пятницу и в субботу. Я доволен нашей скоростью в гонке в Австралии, но здесь мы должны лучше подготовиться к...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Наср: Проблемы продолжатся, пока не появятся новинки

Ужас как хорошо. Пять причин порадоваться Гран-при Австралии

Мечты «Феррари» о титуле и другие итоги Гран-при Австралии

Квят в Мельбурне: полёт по нисходящей

Мельбурнский фальстарт. Обзор тренировок Гран-при Австралии

Формула-1 начинает новый сезон. Первые расклады. LIVE

Сайнс: Надеюсь повторить прошлогодние ощущения

Квят: В Мельбурне нужно пилотировать предельно точно

В Haas F1 надеются на очки уже в Австралии

Прощание Аделаиды. История австралийского финала Формулы-1