Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Технический директор Renault F1 Боб Белл в интервью пресс-службе команды перед началом сезона говорил о планах на ближайшую и долгосрочную перспективу…

Вопрос: Как вы освоились на новом месте?
Боб Белл: Довольно легко. Я многих знал, так что проблем не возникло. Сделать предстоит очень многое, у меня нет никаких иллюзий по этому поводу, но начало очень позитивное.

Вопрос: Какой будет следующая стадия вашего плана?
Боб Белл: На базе в Энстоуне один из ключевых вопросов – оптимальное распределение ресурсов на двухлетний период. Сейчас там около 470 специалистов, примерно за два года мы увеличим их число до 650. На базе в Вири проводится реструктуризация, цель которой – оптимизация взаимодействия с Энстоуном.

Параллельно мы разрабатываем новую машину, расставляем приоритеты. Нужно понять, за счёт чего можно серьёзно прибавить в 2017 и 2018-м. Чтобы подняться на уровень, к которому мы стремимся, понадобится время, но весь этот период мы должны демонстрировать стабильный прогресс.

Вопрос: Какой персонал вам нужен?
Боб Белл: Нам нужно эффективное сочетание опытных и молодых сотрудников. Здесь важен верный баланс, нужно избежать лишней спешки, не принимать решения просто потому, что какие-то люди доступны, или потому, что у нас есть вакансии.

Вопрос: Как вы оцениваете итоги зимних тестов?
Боб Белл: Первый и самый очевидный вывод – у нас сильная и преданная делу команда, сумевшая адаптировать машину в самые сжатые сроки. Да, пока нельзя говорить об оптимальной интеграции, к которой мы стремимся в будущем, но мы обязательно её наладим.

Команда в неплохой форме, мы выполнили все намеченные проверки и были приятно удивлены эффективностью машины. И хотя мы уступаем в аэродинамике и мощности двигателя, машина имеет хороший баланс, она стабильна и даёт надежду на дальнейший прогресс. Мы будем рады, если заработаем очки в Мельбурне.

Вопрос: Что вы планируете изменить в этой машине?
Боб Белл: Нужно верно распределить ресурсы, но мы должны прибавить во всех областях. Со сбалансированной машиной добиться этого легче, мы знаем, что за счёт оптимизации баланса и улучшения управляемости можно прибавить – и уже добились определённого прогресса в этом направлении. Мы должны сосредоточиться на тех областях, в которых получим больший эффект за меньшие деньги.

Источник: F1News

Понедельник 14 Марта 2016 17:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сильная, прибавить, преданная, которой

Читайте также: В минувшем сезоне одними из основных соперников Haas F1 были гонщики McLaren, но Роман Грожан считает, что в 2018-м ситуация изменится... Роман Грожан: «В этом году на машинах некоторых команд стояла менее мощная силовая установка, что сказывалось на расстановке сил. Для Haas F1 важно хорошо справиться со своей работой при разработке новой машины. Мы знаем, в чём должны прибавить. Есть несколько областей, на которых следовало сосредоточиться, чтобы в следующем году сделать шаг вперёд. Кроме того, нужно добиться, чтобы новинки, которые мы получаем по ходу сезона, сразу были эффективными, а для этого их предварительно нужно хорошо протестировать. Важно, чтобы мы не теряли по три месяца на подготовку новинок, которые в итоге не сработают. В следующем году машины McLaren наверняка будут быстрее. У этой команды огромные ресурсы, вероятно, самая большая база в Формуле 1. Они перейдут на очень достойные моторы Renault – в этом году они не избежали проблем с надёжностью, но с мощностью у них полный порядок, так что в конце сезона они были впереди нас». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Райкконен: Всегда хочется, чтобы всё прошло гладко

Хэмилтон: Мы ещё можем прибавить, но начало неплохое

В Ferrari надеются прибавить к субботе

Кими Райкконен: Уверен, мы сможем прибавить

В Ferrari рассчитывают прибавить в квалификации

Эстебан Окон: Перегрузки заметно нагружают мышцы шеи

Хюлкенберг: Нам нужно прибавить на всех направлениях

Хюлкенберг: Мы неплохо начали, но можем прибавить

Макс Ферстаппен: Мы ещё можем прибавить

GP3: Элбон завоевал поул на Хоккенхаймринге