Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Преследовавшие в прошлом году проблемы McLaren не могли не повлиять на мотивацию гонщиков. В конце сезона Дженсон Баттон подумывал об отставке, но в итоге остался. Бывший гонщик Формулы 1, а ныне комментатор Channel 4 Марк Уэббер считает, что продолжение карьеры британца зависит от результатов команды в этом году.

Марк Уэббер: «Дженсон может провести ещё один сезон в Формуле 1, но McLaren и Honda предстоит многое сделать, чтобы повысить надежность. Нет ничего хуже сходов. Гонщики прикладывают много усилий, а в итоге даже не видят клетчатый флаг. В McLaren должны разобраться с этими проблемами, чтобы в будущем сохранить обоих пилотов.

У Дженсона Баттона потрясающая карьера, и нет ничего хуже, когда у спортсмена спрашивают об отставке. Этот парень по-прежнему любит гоняться, и он не настолько стар – всё дело в том, что он рано начал карьеру. Он знает, как работает Формула 1, но он пока не знает, что будет дальше.

Фернандо Алонсо хочет быть в лидерах и максимально использовать свой потенциал, но в прошлом году ему пришлось бороться с гонщиками, многие из которых слабее его. И это может утомить, если происходит каждые две недели. Это вопрос для его мотивации, стойкости и целеустремленности. Он хочет только побеждать. Хотел бы он оказаться за рулем Mercedes? Конечно».

Источник: F1News

Понедельник 14 Марта 2016 21:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, уэббер, знает, хочет

Читайте также: Эрик Зильберман – ветеран паддока, ещё в конце 80-х он работал в пресс-службе Honda во времена громких побед Алена Проста и Айртона Сенны за рулём McLaren. В последнее десятилетие он возглавлял пресс-службу Red Bull Racing, а затем в этом же качестве трудился в Toro Rosso. Теперь же ветеран гоночной прессы сотрудничает с онлайн-изданием F1i.com, где он и опубликовал весёлое обращение, адресованное Тото Вольффу и посвящённое актуальной теме: кто заменит Нико Росберга? Зильберман призывает директора Mercedes Motorsport не слушать голос разума. Mercedes торопиться некуда, у них на руках все козыри, и надо тщательно взвесить все варианты. Несомненно, самый захватывающий сценарий – это если выкупить контракт Фернандо Алонсо. Тогда возобновится его старое соперничество с Льюисом Хэмилтоном, хотя оба стали более зрелыми людьми, чем были в те скандальные времена в McLaren, и сейчас испанец всё отдаст за то, чтобы получить под конец карьеры возможность побороться за ускользающий третий титул. Алонсо так хочет снова стать чемпионом, что вряд ли он обойдётся Mercedes очень дорого, хотя не думаю, что гордость ему позволит гоняться просто за призовые, размер которых будет зависеть от заработанных очков. Несмотря на бодрые рапорты, которые доносятся из Уокинга, McLaren ещё довольно далеко до борьбы за титул, тогда как Алонсо уже 35, а время-то идёт… Сделке способствует и тот факт, что даже в McLaren не смогут отмахнуться от миллионов, которые Mercedes в состоянии заплатить им за Фернандо. Почему бы не продать этого уроженца Овьедо, с которым порой трудно иметь дело, который критикует команду, и вернуть за руль слишком рано засобиравшегося в отставку...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Йост Капито: Один плюс один должно получиться три

Зак Браун: Времени на раскачку не будет

Зак Браун: Времени на раскачку не будет

Зак Браун: Я хочу, чтобы McLaren вышла в лидеры

В McLaren подтвердили контракт с Заком Брауном

Хаккинен: Без Денниса я бы не стал чемпионом

Джордан: В McLaren были недовольны стилем Денниса

Официальное заявление об отставке Денниса

В McLaren вспоминают Аки Хинтсу

Джеймс Аллен об отставке Рона Денниса