Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед самым стартом гонки обладатель поул-позиции Жером Д’Амброзио сказал, что постарается хорошо тронуться с места и чисто пройти первый поворот, а там будет видно.

Ему это удалось, он сохранил лидерство и попытался оторваться от ехавшего вторым Николя Проста, тогда как француза сразу начал прессинговать Лукас ди Грасси.

Четвёртым ехал Даниэль Абт, но допустил ошибку в конце третьего круга, чем тут же воспользовался Себастьен Буэми и опередил немецкого гонщика на старт-финишной прямой.

На седьмом круге Д’Аброзио показал лучшее время, несколько оторвавшись от преследователей, но позади него шла острая борьба. Ди Грасси, ехавший вплотную позади машины Проста, немного не рассчитал, заблокировал колёса на торможении перед первым поворотом и срезал шикану, но сохранил 3-ю позицию. В свою очередь бразильца преследовал Буэми.

Тем временем на машине Антониу Феликса да Кошты, ехавшего 14-м, опасно болталось переднее крыло, и португальцу пришлось совершить незапланированный пит-стоп. Плюс вскоре после этого стюарды ещё и выписали ему штраф стоп-энд-гоу за то, что он не соблюдал пределы трассы и получил незаконное преимущество. Явно не его день.

Д’Амброзио продолжал лидировать, но ему не удавалось увеличить отрыв, и создавалось впечатление, что рано или поздно Прост предпримет попытку атаки. Возможно, он так бы и поступил, если бы сзади на него не наседал ди Грасси. Вплотную за бразильцем ехал Буэми, но на 19-м круге допустил небольшую ошибку, что позволило Лукасу немного увеличить отрыв.

Тем временем на машине Ника Хайдфельда, ехавшего 7-м, раньше всех истощился запас энергии в батарее. Соответственно, ему пришлось раньше свернуть в боксы.

Перед самым плановым пит-стопом ди Грасси провёл неожиданную атаку на Проста и опередил его, выйдя на 2-ю позицию. После того, как гонщики поменяли машины, Д’Амброзио первым выехал на трассу, следом за ним ди Грасси, а вот гонщики e.dams поменялись местами, т.е. Буэми вышел на 3-ю позицию.

Вскоре ди Грасси, имевшим в своём распоряжении Fan Boost, т.е. право на дополнительное ускорение, которое он получил по итогам онлайн-голосования среди болельщиков, успешно атаковал бельгийца. Жером предпринял попытку контратаки, но безуспешно. В свою очередь его через круг попытался опередить Буэми, но Д’Амброзио удержал позицию. На 27-м круге Себастьян вновь пошёл вперёд, но это вновь ни к чему не привело. Буэми не ослаблял натиск и на 29-м круге в конце старт-финишной прямой буквально врезался в машину соперника сзади, несколько повредив носовой обтекатель. Впрочем, ему повезло, ущерб был минимальный, и швейцарец продолжил атаки.

Пока они разбирались между собой, ди Грасси нарастил отрыв до 3,5 секунд, притом что до финиша оставалось уже 10 кругов.

На 35-м круге Буэми бросился в решительную атаку, но Д’Амброзио вынудил его выехать за пределы трассы, и Себастьен, хоть и вышел вперёд, вынужден был вернуть позицию. А вот Прост, ехавший 4-м, получил штрафной проезд через боксы за то, что команда небезопасно выпустила его на трассу после пит-стопа.

В итоге Лукас ди Грасси с преимуществом 5 с лишним секунд выиграл гонку, а позади него линию финиша почти одновременно пересекли машины Д’Амброзио и Буэми, но бельгиец всё-таки удержал 2-ю позицию. Поскольку Себастьен занял только 3-е место, Лукас вышел в лидеры чемпионата.

Лукас ди Грасси: «Гонка прошла идеально, сначала надо было проявлять терпение, выбрать подходящий момент, но перед пит-стопом я успешно атаковал Проста. После пит-стопа у меня появилась возможность, используя Fan Boost, опередить Жерома, а после этого я на протяжении трёх-четырёх кругов атаковал в полную силу, чтобы создать отрыв. В общем, я очень рад, что выиграл гонку. На этой трассе очень сложно обгонять, поэтому борьба чем-то напоминала шахматы – важно было выбрать правильный момент для атаки. И мне это удалось!»

Источник: F1News

Воскресенье 13 Марта 2016 01:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грасси, буэми, д’амброзио, позицию

Читайте также: Берлинский этап Формулы E проходил в прекрасную солнечную погоду, что стало одним из факторов, благоприятно сказавшихся на посещаемости: трибуны трассы, проложенной на территории старого аэродрома Темпльхоф, были под завязку заполнены зрителями. Обладатель поула Даниэль Абт уверенно стартовал, на старте обошлось без серьёзных происшествий, разве что Феликс Розенквист немного перестарался – ошибся на торможении и пропустил вперёд нескольких соперников. Вторую позицию занимал Оливер Тёрви, третьим ехал Жером Д’Амброзио, сразу после старта опередивший Верня. Но уже на втором круге француз отыгрался. Лукас Ди Грасси, допустивший ошибку в квалификации, держался на 5-м месте, но вскоре обошёл Д’Амброзио и устремился в погоню за гонщиками первой тройки. Затем бельгийца опередил и Себастьен Буэми, отвоевавший 5-ю позицию, а ди Грасси тем временем проехал лучший круг гонки. На первых 10-ти кругах Абт постарался создать отрыв от преследователей, и ему это отчасти удалось: он опережал Тёрви уже на 3 секунды. Остальные отрывы в лидирующей группе гонщиков стабилизировались, шла тактическая борьба, и пока никто не предпринимал активных атакующих действий. Впрочем, было понятно, что это временное затишье: на 10-м круге ди Грасси красиво опередил Верня, после чего такой же манёвр предпринял Буэми – в результате лидер личного зачёта чемпионата оказался на 5-й позиции. Возможно, у него были какие-то сложности с машиной, как и у Д’Амброзио, терявшего одну позицию за другой. Впрочем, Вернь не сдавался и вплотную преследовал Буэми, их машины разделяли буквально доли секунды. Приближался экватор дистанции...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: победа в квалификации досталась Верню

Лукас ди Грасси – исполнительный директор Roborace

Формула E: Вернь выиграл гонку, ди Грасси – титул

Формула E: ди Грасси победил, Буэми дисквалифицирован

Формула E: Розенквист выиграл первую гонку в Берлине

Формула E: Ди Грасси одержал невероятную победу

Формула E: Буэми выиграл первую гонку сезона

Формула E: Прост выиграл гонку, Буэми – титул

Ди Грасси против использования командной тактики

Ди Грасси: Я рад, что смог доехать до финиша