Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В конце прошлого сезона, когда команда Red Bull Racing долго не могла подписать контракт с поставщиком силовых установок, возникла довольно сложная ситуация, и пошли разговоры о том, что Дитрих Матешиц, совладелец компании Red Bull, может свернуть программу её участия в Формуле 1.

К счастью, так или иначе всё устроилось, Red Bull Racing продолжит сотрудничать с Renault, хотя в этом году на машинах RB12 будут стоят силовые установки, брендированные как Tag Heuer, и Матешиц приветствует перемены, происшедшие в гоночном подразделении французского автоконцерна.

«Новые люди в руководстве Renault Sport демонстрируют высокий профессионализм, любовь к своему делу и стремление добиться успеха», - приводит слова Дитриха Матешица Speedweek. Также австрийский предприниматель весьма позитивно отозвался о новой машине Red Bull Racing: «RB12 – одно из лучших шасси, которые мы когда-либо строили. Характеристики машины впечатляют – если коротко, Эдриану Ньюи и его команде удалось создать очередной шедевр. Мы рассчитываем на 3-е место в Кубке конструкторов сразу позади заводских команд. А клиентские команды, использующие двигатели Mercedes или Ferrari, мы должны опередить».

Дальнейшие перспективы развития отношений с французскими моторостроителями Матешиц прокомментировал обтекаемо: «Контракт с Renault предусматривает различные варианты».

По информации Speedweek, в Red Bull Racing представят значительный комплекс обновлений к Гран При Канады, который пройдёт в первой половине июня.

Также Матешиц похвально отозвался о работе команды Toro Rosso: «Машина у них отличная, и я не удивлюсь, что если в первых гонках сезона Toro Rosso будет выступать на уровне Red Bull или даже сможет её опередить».

Что касается возможного ухода Red Bull из Формулы 1, глава австрийской компании дал понять, что такой сценарий до сих пор не исключён: «Формула 1 – не “Тур де Франс”, и если мы не получим конкурентоспособного мотора, мы уйдём из чемпионата. Однозначно, мы не собираемся участвовать в нём в следующие пять лет, если реально сможем бороться только за 5-е место».

Напоследок Матешиц прокомментировал возможность выхода из программы Red Bull таких гонщиков, как Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен, к которым проявляют интерес заводские команды.

«Меня не волнуют сроки действия контрактов, – сказал он. – Если кто-то обязательно хочет от нас уйти, я могу его отпустить. В любом случае, не будут этому препятствовать».

Источник: F1News

Суббота 12 Марта 2016 12:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: матешиц, racing, шедевр, renault

Читайте также: Команда Jaguar Racing назвала состав пилотов на четвёртый сезон Формулы E 2017/2019 годов. Митч Эванс сохранит место, а его напарником вместо Адама Кэрролла станет первый чемпион серии Нельсон Пике-младший. После завоевания титула в сезоне 2014/2015 годов Пике провёл два непростых сезона – его команда China Racing сменила нескольких собственников, в прошлом году выступала под названием NextEV NIO, а в четвёртом сезоне будет называться NIO Formula E Team. Как следствие этой чехарды, результаты резко упали, и за два сезона Пике даже ни разу не смог подняться на подиум. Пике надеется, что в составе Jaguar Racing ему удастся вернуться на вершину – хотя в большой степени это аванс молодой команде, так как свой первый сезон она завершила на последнем месте в командном зачёте. Нельсон Пике: «Для меня большая часть присоединиться к Jaguar Racing. У Jaguar богатая история в автоспорте, и я становлюсь частью команды в очень интересный момент. Их преданность электрическому автоспорту действительно вдохновляет, я с нетерпением жду начала работы с командой». Также команда подтвердила, что её новая машина будет называться Jaguar I-Type 2, а резервным пилотом останется Хо-Пин Тун. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фейковые новости от Red Bull Racing

Даниэль Риккардо о возможном уходе из Red Bull

Porsche изучает возможность покупки Red Bull Racing

Формула E: Бёрд и Линн подписали контракты с Virgin Racing

Ф2: Мацусита завоевал поул в Монце, Маркелов четвёртый

Формула 2: Ник де Врис перешел в Racing Engineering

REC: 13 августа в Казани прошла 4-часовая гонка

Михаил Алёшин пропустит остаток сезона IndyCar

Видео: Пять лучших обгонов третьего сезона Формулы E

Russian Endurance Challenge впервые едет в Казань