Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В четверг на тестах в Барселоне Фелипе Масса вернулся за руль Williams. Бразилец доволен прогрессом машины, но добавил, что команде ещё предстоит поработать над её эффективностью в медленных поворотах…

Вопрос: Фелипе, как прошел день?
Фелипе Масса: Достаточно хорошо. Вероятно, это был лучший день, среди тех, что я провел на этих тестах. Не могу сказать, что прошлая неделя выдалась фантастической, но на этой все складывалось лучше. Мы понимаем машину, а это самое важное. Ощущения от FW38, её поведение на трассе и реакция на изменения настроек были позитивными.

Мы работали по своей программе. На длинной серии машина ведет себя хорошо, а на короткой я мог проехать быстрее, но попал в трафик, когда был на UltraSoft. В целом, я настроен позитивно и доволен прошедшим днем. Надеюсь, пятница тоже пройдет успешно и мы на 100% будем готовы к началу сезона.

Вопрос: Вы довольны эффективностью машины на медленном третьем секторе?
Фелипе Масса: Третий сектор? Нет, в этом нам нужно прибавить. В прошлом году скорость в медленных поворотах была нашей главной слабостью, и мы знаем, что и сейчас машину нельзя назвать лучшей в этом отношении, но она определенно прибавила по сравнению с прошлогодней. В медленных поворотах FW38 ведет себя лучше, но мы знаем, что должны еще прибавить.

Сложно сказать, где мы находимся относительно соперников, но должны быть конкурентоспособны. Мы знаем, что Mercedes останутся впереди, возможно Ferrari сможет навязать им борьбу. Надеюсь, следом за ними окажемся мы и сможем бороться. Ответ мы узнаем в первой гонке.

Вопрос: Что вы можете сказать о гранулировании шин Soft?
Фелипе Масса: Шины Soft слишком мягкие для этой трассы. В гонке на этой трассе ым используем Medium и Hard. Да, передние шины гранулируются, на шинах SuperSoft и UltraSoft этот процесс ещё сильнее. Как я сказал, эти составы слишком мягкие для барселонской трассы, поэтому не думаю, что стоит волноваться по этому поводу.

Вопрос: Думаете, шины UltraSoft обострят борьбу на городских трассах?
Фелипе Масса: Да, этот состав как раз и создан для подобного типа трасс, таких как в Монако. При этом важно помнить, что на UltraSoft все равно не получится проехать длинную дистанцию – предстоит еще понять, как оптимально использовать эти шины.

Вопрос: Что вы думаете об изменении формата квалификации?
Фелипе Масса: Возможно, это будет интересно тем, кто смотрит гонки дома по телевизору, но не пилотам, особенно если у вас нет секундного преимущества над остальными. Если в Mercedes сохранят прошлогодние отрывы, новый формат будет им на руку – они смогут хорошо квалифицироваться даже на жестких шинах и на них же стартовать в гонке.

Командам, ведущим борьбу за десятые, будет сложнее выйти в финал квалификации. Мне не очень нравятся перемены, но если они позволят сделать шоу интереснее, то все в порядке. Важно, чтобы зрителям нравилось, иначе в этом нет ничего хорошего.

Вопрос: Вы видели прототип системы защиты головы гонщика?
Фелипе Масса: Да, он выглядит не лучшим образом. (смеётся) Да, безопасность важнее всего, поэтому я полностью согласен с концепцией Halo, закрытыми кокпитами или любым другим вариантом. Но, честно говоря, эта версия выглядит не очень хорошо. Посмотрим, какое решение в итоге будет принято. Если оно повысит безопасность, то все в порядке.

Источник: F1News

Четверг 03 Марта 2016 22:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: масса, фелипе, медленных, ultrasoft

Читайте также: Фелипе Масса рассказал о сложностях Baku City Circuit, а также выразил недовольство тем, что стюарды Гран При Канады вынесли Карлосу Сайну недостаточно строгое наказание за его опасные действия на трассе. Вопрос: Фелипе, на бакинской трассе команда должна быть в хорошей форме?Фелипе Масса: Я на это надеюсь. В прошлом году мы неплохо здесь выглядели – я показал 6-й результат в квалификации. Правда, гонка для меня сложилась не лучшим образом, но у Валттери Боттаса дела шли лучше. В этом году у нас другие машины, иной регламент, поэтому только завтра мы узнаем, как машина ведет себя на этой трассе, и можно ли вообще проехать в самом узком месте! (смеётся) Нужно подождать и посмотреть, какой будет ситуация по сравнению с прошлым годом. Полагаю, сейчас прошлый год – уже не лучший ориентир. Завтра поймём, как ведет себя машина, и как мы выглядим по сравнению с остальными. Очень надеюсь, что мы будем конкурентоспособными. Вопрос: Вам нравится выступать на этой трассе?Фелипе Масса: Гонщикам здесь приходится преодолевать серьезные трудности. Помню, что в прошлом году было непросто выучить трассу, поскольку здесь есть несколько сложных участков. Невысокий уровень сцепления колес с асфальтом, скоростные повороты, очень длинные прямые – не самая простая трасса, но если в вашем распоряжении хорошая машина, и с управляемостью всё в порядке, тогда все возможно. Вопрос: Прошлогодняя гонка GP2 на этой трассе была совершенно сумасшедшей…Фелипе Масса: Да, я помню, как это было, когда машины GP2 тормозили с максимальных скоростей! (смеётся) Вопрос: Но в Формуле 1 было иначе…Фелипе Масса: Да, но просто в GP2 парни тормозили в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Проверка эрудиции: Фелипе Масса и Лэнс Стролл

Масса: Здесь легко потерять контроль над машиной

Масса: Никто не ожидал ничего подобного от Ferrari

Фелипе Масса: Шестое место было уже в кармане!

Масса: В гонке постараемся опередить Red Bull

Масса: Williams по силам стать четвертой командой

Масса советует Ферстаппену следить за своей речью

Масса: Надеюсь, мы будем конкурентоспособны в дождь

Видео: Фелипе Масса отвечает на вопросы

Фелипе Масса: Лэнсу нужно дать время