Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В четверг на тестах в Барселоне Фелипе Масса вернулся за руль Williams. Бразилец доволен прогрессом машины, но добавил, что команде ещё предстоит поработать над её эффективностью в медленных поворотах…

Вопрос: Фелипе, как прошел день?
Фелипе Масса: Достаточно хорошо. Вероятно, это был лучший день, среди тех, что я провел на этих тестах. Не могу сказать, что прошлая неделя выдалась фантастической, но на этой все складывалось лучше. Мы понимаем машину, а это самое важное. Ощущения от FW38, её поведение на трассе и реакция на изменения настроек были позитивными.

Мы работали по своей программе. На длинной серии машина ведет себя хорошо, а на короткой я мог проехать быстрее, но попал в трафик, когда был на UltraSoft. В целом, я настроен позитивно и доволен прошедшим днем. Надеюсь, пятница тоже пройдет успешно и мы на 100% будем готовы к началу сезона.

Вопрос: Вы довольны эффективностью машины на медленном третьем секторе?
Фелипе Масса: Третий сектор? Нет, в этом нам нужно прибавить. В прошлом году скорость в медленных поворотах была нашей главной слабостью, и мы знаем, что и сейчас машину нельзя назвать лучшей в этом отношении, но она определенно прибавила по сравнению с прошлогодней. В медленных поворотах FW38 ведет себя лучше, но мы знаем, что должны еще прибавить.

Сложно сказать, где мы находимся относительно соперников, но должны быть конкурентоспособны. Мы знаем, что Mercedes останутся впереди, возможно Ferrari сможет навязать им борьбу. Надеюсь, следом за ними окажемся мы и сможем бороться. Ответ мы узнаем в первой гонке.

Вопрос: Что вы можете сказать о гранулировании шин Soft?
Фелипе Масса: Шины Soft слишком мягкие для этой трассы. В гонке на этой трассе ым используем Medium и Hard. Да, передние шины гранулируются, на шинах SuperSoft и UltraSoft этот процесс ещё сильнее. Как я сказал, эти составы слишком мягкие для барселонской трассы, поэтому не думаю, что стоит волноваться по этому поводу.

Вопрос: Думаете, шины UltraSoft обострят борьбу на городских трассах?
Фелипе Масса: Да, этот состав как раз и создан для подобного типа трасс, таких как в Монако. При этом важно помнить, что на UltraSoft все равно не получится проехать длинную дистанцию – предстоит еще понять, как оптимально использовать эти шины.

Вопрос: Что вы думаете об изменении формата квалификации?
Фелипе Масса: Возможно, это будет интересно тем, кто смотрит гонки дома по телевизору, но не пилотам, особенно если у вас нет секундного преимущества над остальными. Если в Mercedes сохранят прошлогодние отрывы, новый формат будет им на руку – они смогут хорошо квалифицироваться даже на жестких шинах и на них же стартовать в гонке.

Командам, ведущим борьбу за десятые, будет сложнее выйти в финал квалификации. Мне не очень нравятся перемены, но если они позволят сделать шоу интереснее, то все в порядке. Важно, чтобы зрителям нравилось, иначе в этом нет ничего хорошего.

Вопрос: Вы видели прототип системы защиты головы гонщика?
Фелипе Масса: Да, он выглядит не лучшим образом. (смеётся) Да, безопасность важнее всего, поэтому я полностью согласен с концепцией Halo, закрытыми кокпитами или любым другим вариантом. Но, честно говоря, эта версия выглядит не очень хорошо. Посмотрим, какое решение в итоге будет принято. Если оно повысит безопасность, то все в порядке.

Источник: F1News

Четверг 03 Марта 2016 22:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: масса, фелипе, медленных, ultrasoft

Читайте также: В своей последней квалификации на домашней трассе в качестве гонщика Формулы 1 Фелипе Масса показал 10-й результат, хотя рассчитывал на большее. Бразилец заявил, что недоволен действиями гонщика Renault Карлоса Сайнса. Вопрос: Завтра вы подниметесь на одну позицию выше из-за штрафа Даниэля Риккардо, но что вы думаете об итогах квалификации?Фелипе Масса: Я был очень доволен, как всё складывалось в 1-й и 2-й сессиях, но в финале квалификации моя первая попытка была испорчена, потому что один из соперников намеренно мне помешал. Это очень расстраивает. Одно дело, когда кто-то допускает ошибку, инженер, или гонщик, когда не знает, что приближается машина соперника, но это не было ошибкой, всё было сделано нарочно. Я очень недоволен и уже с ним поговорил. Ведь потом начался дождь, и я уже не смог нормально проехать круг – колёса несколько раз блокировались на разных участках трассы. К сожалению, придётся стартовать не с той позиции, на какую я рассчитывал. Вопрос: Но Карлос уверяет, что это вы ему помешали – расскажите, как всё было, с вашей точки зрения…Фелипе Масса: Когда я выехал из боксов, то был далеко впереди него. По радио я уточнил у инженера, что Карлос на быстром круге, и после 5-го поворота я его пропустил. Но если сначала я был далеко впереди, то потом он ехал прямо передо мной, и я, конечно, потерял немало времени – это видно по результатам прохождения кругов, понимаете? Всё было именно так. Вопрос: А что он сказал, когда вы с ним разговаривали?Фелипе Масса: Я сказал ему: «Ты специально мне помешал!» А он ответил: «Да, потому что ты помешал мне вчера». Может быть, на вчерашних тренировках что-то такое и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фелипе Масса объявил о завершении карьеры

Масса готов во второй раз попрощаться с Формулой 1?

Видео: Драматичный финальный круг чемпионата 2008 года

Масса: Команда прекрасно знает, что я могу ей дать

Фелипе Масса: Причина неудач не во мне

Фелипе Масса: Хороший круг, потом отличный и идеальный

Фелипе Масса: Надеюсь вскоре узнать свое будущее

Фелипе Масса: Со мной всё в порядке

Масса примет участие в тренировке

Фелипе Масса: К поведению машины вопросов нет