Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Макс Ферстаппен завершил работу на тестах четвёртой строчкой в протоколе и лидером дня по пройденной дистанции. Вечером он подвел итоги и говорил о своих ожиданиях...

Вопрос: Макс, почти 300 кругов за эту неделю! Как всё прошло?
Макс Ферстаппен: Неплохо. Если удается проехать столько кругов, значит, машина надежна. Это большой плюс.

Вопрос: Машина надежна, а как обстоят дела с управляемостью?
Макс Ферстаппен: Я доволен.

Вопрос: Вы уже представляете расстановку сил?
Макс Ферстаппен: Еще нет. Посмотрим, как всё пройдет в Мельбурне. Пока мы всем довольны, но всегда есть. в чём прибавить.

Вопрос: Франц Тост считает, что в этом году у Toro Rosso есть шанс на подиум. Вы согласны?
Макс Ферстаппен: Я стараюсь быть реалистом – сначала посмотрим, как всё пройдет в Мельбурне. Пока всё неплохо, но и соперники напряженно работают. Если вы пару раз финишировали четвертым, как в прошлом году, то хочется большего. Впрочем, нам для этого понадобится ещё и удача.

Вопрос: Насколько велик прогресс по сравнению с прошлогодней STR10?
Макс Ферстаппен: Конечно, машина стала лучше, но у меня нет точных ориентиров – условия на трассе отличаются, мы используем более мягкие составы… Судя по всему, всё неплохо, но мы еще не знаем, насколько всё хорошо.

Вопрос: Какую оценку вы поставили бы этим тестам?
Макс Ферстаппен: Пожалуй, 8 или 9 из десяти.

Вопрос: Вчера вечером вы были на встрече с FIA. Что можете сказать?
Макс Ферстаппен: Мы высказали свои мнения по поводу нового формата квалификации, но обсуждения по этому поводу продолжаются. Конечно, если этот формат утвердят, будут ошибки, надеюсь, не у нас. Это любопытно. Я поддерживаю эти перемены.

Вопрос: Во второй сезоне от вас будут ждать ещё большего, чем в первом...
Макс Ферстаппен: Возможно, но я всегда максимально выкладываюсь – это всё, что я могу сделать. Таков мой подход к каждой гонке.

Вопрос: Вы уже думали, на какой позиции хотели бы завершить сезон?
Макс Ферстаппен: Всегда хочется быть первым. После трех гонок мы поймём, на что можем рассчитывать, а затем я определюсь с целями.

Вопрос: Как вы себя чувствуете, проехав столько кругов?
Макс Ферстаппен: Всё хорошо. Когда я впервые вернулся за руль после трехмесячного перерыва, было нелегко, но потом всё наладилось.

Вопрос: Что вы думаете о системе защиты головы, которую сегодня тестировали в Ferrari?
Макс Ферстаппен: Я видел несколько фотографий, но не тестировал ее сам, так что не знаю, насколько хороший там обзор. Посмотрим. Это делается для повышения безопасности, а вы хотите чувствовать себя в безопасности за рулем. Посмотрим, каким окажется решение FIA.

Вопрос: Вам уже знаете все трассы, кроме новых. Какая из них вам понравилась больше всего?
Макс Ферстаппен: Это очевидно – Спа.

Вопрос: Потому что вы из Бельгии?
Макс Ферстаппен: В целом, это хорошая трасса. Моя мать – бельгийка. Это неплохое сочетание, не так ли?

Вопрос: Ваши водительские права выданы в Бельгии?
Макс Ферстаппен: Да.

Источник: F1News

Четверг 03 Марта 2016 21:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, посмотрим, мельбурне, насколько

Читайте также: Макс Ферстаппен вернулся с австрийского горнолыжного курорта, где с семьей и друзьями встречал Новый год. Впереди подготовка к новому сезону, в котором Макс надеется получить конкурентоспособную машину… Макс Ферстаппен: «Надеюсь, команда сделает следующий шаг и новая машина будет конкурентоспособна. Сейчас об этом сложно судить, у нас нет ни малейшего представления о прогрессе соперников, но ожидания оптимистичные. Уверен, если машина будет быстра, я смогу побеждать. На конкурентоспособной машине нет необходимости всегда максимально выкладываться, вы уверены в ней и пилотируете совершенно иначе – на быстрой машине легче гоняться. В последние годы я многому научился. Были и аварии, и ошибки, и заминки на пит-стопах, но я стал сильнее. Опыт позволяет добиваться большего. Сколько бы вам не было лет – вы всё время прогрессируете. Сейчас я гораздо лучше знаю, как работать с машиной по ходу уик-энда, как её настраивать. Деталей множество, всё нужно учитывать, хотя многое отвлекает – график уик-энда всегда напряженный, а я бы хотел больше сосредоточиться на машине и своём пилотировании. Отношения с напарником? Даниэль – весёлый парень. Его не увидишь мрачным, он умеет поднять настроение. Думаю, я тоже на это способен. Для команды важно, что её гонщики «не держат камень за пазухой» друг на друга, а максимально открыты и готовы делиться информацией. С Карлосом Сайнсом в Toro Rosso было сложнее – мы оба знали, что претендуем на одно место в Red Bull – на место напарника Риккардо. Я понимаю, что чем острее борьба, тем напряженнее отношения с напарником – команда должна следить за этим, чтобы мы продолжали...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен – «Спортсмен года» в Голландии

Ферстаппен: Переход в Red Bull получился непростым

Макс Ферстаппен: Я удивлен решением Росберга

Ферстаппен: Надеюсь, следующий год сложится лучше

Ферстаппен: Вчера я был расстроен, но сейчас счастлив

70 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена

Макс Ферстаппен: Важно не потерять позиции на старте

Макс Ферстаппен: Уверен, мы окажемся быстрее Ferrari

Макс Ферстаппен: Мне приходится больше рисковать

Даниэль и Макс подводят итоги сезона