Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Макс Ферстаппен завершил работу на тестах четвёртой строчкой в протоколе и лидером дня по пройденной дистанции. Вечером он подвел итоги и говорил о своих ожиданиях...

Вопрос: Макс, почти 300 кругов за эту неделю! Как всё прошло?
Макс Ферстаппен: Неплохо. Если удается проехать столько кругов, значит, машина надежна. Это большой плюс.

Вопрос: Машина надежна, а как обстоят дела с управляемостью?
Макс Ферстаппен: Я доволен.

Вопрос: Вы уже представляете расстановку сил?
Макс Ферстаппен: Еще нет. Посмотрим, как всё пройдет в Мельбурне. Пока мы всем довольны, но всегда есть. в чём прибавить.

Вопрос: Франц Тост считает, что в этом году у Toro Rosso есть шанс на подиум. Вы согласны?
Макс Ферстаппен: Я стараюсь быть реалистом – сначала посмотрим, как всё пройдет в Мельбурне. Пока всё неплохо, но и соперники напряженно работают. Если вы пару раз финишировали четвертым, как в прошлом году, то хочется большего. Впрочем, нам для этого понадобится ещё и удача.

Вопрос: Насколько велик прогресс по сравнению с прошлогодней STR10?
Макс Ферстаппен: Конечно, машина стала лучше, но у меня нет точных ориентиров – условия на трассе отличаются, мы используем более мягкие составы… Судя по всему, всё неплохо, но мы еще не знаем, насколько всё хорошо.

Вопрос: Какую оценку вы поставили бы этим тестам?
Макс Ферстаппен: Пожалуй, 8 или 9 из десяти.

Вопрос: Вчера вечером вы были на встрече с FIA. Что можете сказать?
Макс Ферстаппен: Мы высказали свои мнения по поводу нового формата квалификации, но обсуждения по этому поводу продолжаются. Конечно, если этот формат утвердят, будут ошибки, надеюсь, не у нас. Это любопытно. Я поддерживаю эти перемены.

Вопрос: Во второй сезоне от вас будут ждать ещё большего, чем в первом...
Макс Ферстаппен: Возможно, но я всегда максимально выкладываюсь – это всё, что я могу сделать. Таков мой подход к каждой гонке.

Вопрос: Вы уже думали, на какой позиции хотели бы завершить сезон?
Макс Ферстаппен: Всегда хочется быть первым. После трех гонок мы поймём, на что можем рассчитывать, а затем я определюсь с целями.

Вопрос: Как вы себя чувствуете, проехав столько кругов?
Макс Ферстаппен: Всё хорошо. Когда я впервые вернулся за руль после трехмесячного перерыва, было нелегко, но потом всё наладилось.

Вопрос: Что вы думаете о системе защиты головы, которую сегодня тестировали в Ferrari?
Макс Ферстаппен: Я видел несколько фотографий, но не тестировал ее сам, так что не знаю, насколько хороший там обзор. Посмотрим. Это делается для повышения безопасности, а вы хотите чувствовать себя в безопасности за рулем. Посмотрим, каким окажется решение FIA.

Вопрос: Вам уже знаете все трассы, кроме новых. Какая из них вам понравилась больше всего?
Макс Ферстаппен: Это очевидно – Спа.

Вопрос: Потому что вы из Бельгии?
Макс Ферстаппен: В целом, это хорошая трасса. Моя мать – бельгийка. Это неплохое сочетание, не так ли?

Вопрос: Ваши водительские права выданы в Бельгии?
Макс Ферстаппен: Да.

Источник: F1News

Четверг 03 Марта 2016 21:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, посмотрим, мельбурне, насколько

Читайте также: Макс Ферстаппен хорошо провёл квалификацию в Монако, и в гонке ему предстоит старт с 4-й позиции. Голландский гонщик Red Bull заявил, что это максимум, на что можно было рассчитывать. Вопрос: Задачу, поставленную руководителем команды, вы выполнили – пробились во 2-й стартовый ряд. Но можно ли было побороться за более высокий результат?Макс Ферстаппен: Думаю, это максимум, чего мы могли сегодня добиться. Свой круг я проехал практически на пределе возможностей, так что результатом вполне доволен. Вопрос: По сравнению с четвергом машина ведёт себя лучше, или осталась на том же уровне?Макс Ферстаппен: На тренировках, настраивая машину, мы не всё рассчитали правильно, с этим были связаны различные сложности, но к сегодняшнему дню всё удалось исправить, так что, если честно, мы сделали большой шаг вперёд. Вопрос: Как вы считаете, на какие результаты сейчас способна ваша команда после того, как на предыдущем этапе был опробован целый комплекс технических новинок? Или ваш сегодняшний результат отчасти объясняется особенностями конфигурации трассы в Монако?Макс Ферстаппен: Результаты в этот уик-энд явно уплотнились, команды стали ближе друг к другу по скорости, и это связано с характером трассы. В Барселоне мы уступали лидерам 0,5 - 0,6 секунды, сейчас отставание сократилось до 0,3 - 0,35 секунды, что вполне логично. Вопрос: И всё-таки, как вы оцениваете эффективность новинок, представленных в Барселоне? Со стороны заметно, что скорость машины в поворотах заметно выросла по сравнению с тем, что было раньше…Макс Ферстаппен: Да, ощущения несколько лучше, но на этой трассе затруднительно давать точные оценки...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ферстаппен: Алонсо был бы быстр даже в ралли-кроссе

Ферстаппен: В Монако невозможно минимизировать риск

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

Ферстаппен: Я не готов ограничиться одной победой

Ферстаппен: Наша команда хорошо выступает в Сочи

Макс Ферстаппен: В гонке всякое может произойти

Макс Ферстаппен: Мне испортили финальную попытку

Макс Ферстаппен: Хотелось бы бороться за победы

Гран При Китая: Хэмилтон - Феттель - Ферстаппен

Ферстаппен: Мы серьёзно уступаем Mercedes и Ferrari