Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что в стане Honda сумели решить проблемы с батареей, сильно повлиявшие на выступление команды в прошлом сезоне.

В прошлом году команде особенно тяжело приходилось на прямых из-за нехватки скорости вследствие проблем с системой рекуперации энергии двигателя Honda.

Японский производитель модернизировал компрессор и турбину в двигателе спецификации 2016 года, что должно помочь избавиться от большинства прошлогодних проблем McLaren, как считает Эрик Булье.

«Хорошая новость заключается в том, что мы точно знаем, что проблема решена, – заявил Булье. – Хотя на некоторых трассах нам всё же придется ограничивать использование батареи.

Я считаю, что один из наших конкурентов всё же может иметь некоторое преимущество над нами, поскольку их двигатель был модернизирован схожим образом. Однако мы теперь сможем быть на уровне остальных команд».

Француз сказал, что Honda сделала большой шаг вперед с точки зрения чистой скорости, и пока что у команды не возникло серьезных проблем с надежностью, несмотря на то, что в McLaren были вынуждены немного изменить конструкцию шасси под новый двигатель.

Булье также завявил, что Фернандо Алонсо остался очень доволен изменениями:

«Он сразу заметил разницу и был очень рад впоследствии, – сказал француз. – Надеюсь, завтра ему еще больше всё понравится, поскольку в данный момент мы продолжаем доработку».

На прошлых тестах Алонсо заявил, что McLaren под силу иметь лучшее шасси в пелотоне к началу европейской части чемпионата. Эрик Булье подтвердил слова испанца: «Да, это так. Мы над этим работаем».

Четверг 03 Марта 2016 11:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: булье, honda, mclaren, проблем

Читайте также: Гоночный директор McLaren Эрик Булье, говоря о будущем команды и партнерстве с Honda, заявил, что возможны любые сценарии. Силовые установки японского производства уступают продукции конкурентов как в мощности, так и в надёжности, и пока Honda не удаётся добиться заметного прогресса, что напрямую сказывается на результатах McLaren: после пяти этапов сезона на счету команды ни одного очка. «Проблема в том, что, в отличие от нового дома, двигатель не выбирают по каталогу. В Honda начали этот проект с нуля, когда уже действовал новый технический регламент, и у этой компании хорошая репутация, – сказал Булье в интервью бельгийской газете La Derniere Heure. – Но если говорить о конечном продукте, то у нас не было никаких гарантий: напомню, мы не платим за эти моторы, компания Honda – наш партнёр». На прямой вопрос, могут ли юристы помочь McLaren расторгнуть этот контракт из-за неудовлетворительной эффективности японских силовых установок, Булье ответил: «Прежде чем идти к юристам, мы постараемся найти решения и сейчас находимся в промежуточной ситуации. Я распределяю своё время между работой в Англии и визитами в Японию, стараясь повлиять на Honda, но это сложно. Европейцам в принципе трудно их понимать, но если говорить о европейце, который работает в автоспорте, то это ещё труднее. У них такой подход к Формуле 1: если все идут направо, мы пойдём налево. Это поразительно, но, похоже, в конечном итоге срабатывает, ведь Япония всё-таки великая мировая держава. Но сегодня нас больше всего тревожит фактор времени. В Honda пытаются добиться результатов, но вместо трёх лет, как мы предполагали, у них может на это уйти шесть или семь лет, а нам при...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Новые назначения в руководстве Формулы 1

McLaren и Honda на грани разрыва?

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda

Мониша Кальтенборн: Контракт с Honda – важное событие

Алонсо: До Канады мы не ждем новинок от Honda

Зак Браун: McLaren останется с Honda

В FIA готовы пойти навстречу Honda

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным