Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Гоночный директор McLaren Эрик Булье заявил, что в стане Honda сумели решить проблемы с батареей, сильно повлиявшие на выступление команды в прошлом сезоне.

В прошлом году команде особенно тяжело приходилось на прямых из-за нехватки скорости вследствие проблем с системой рекуперации энергии двигателя Honda.

Японский производитель модернизировал компрессор и турбину в двигателе спецификации 2016 года, что должно помочь избавиться от большинства прошлогодних проблем McLaren, как считает Эрик Булье.

«Хорошая новость заключается в том, что мы точно знаем, что проблема решена, – заявил Булье. – Хотя на некоторых трассах нам всё же придется ограничивать использование батареи.

Я считаю, что один из наших конкурентов всё же может иметь некоторое преимущество над нами, поскольку их двигатель был модернизирован схожим образом. Однако мы теперь сможем быть на уровне остальных команд».

Француз сказал, что Honda сделала большой шаг вперед с точки зрения чистой скорости, и пока что у команды не возникло серьезных проблем с надежностью, несмотря на то, что в McLaren были вынуждены немного изменить конструкцию шасси под новый двигатель.

Булье также завявил, что Фернандо Алонсо остался очень доволен изменениями:

«Он сразу заметил разницу и был очень рад впоследствии, – сказал француз. – Надеюсь, завтра ему еще больше всё понравится, поскольку в данный момент мы продолжаем доработку».

На прошлых тестах Алонсо заявил, что McLaren под силу иметь лучшее шасси в пелотоне к началу европейской части чемпионата. Эрик Булье подтвердил слова испанца: «Да, это так. Мы над этим работаем».

Четверг 03 Марта 2016 11:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: булье, honda, mclaren, проблем

Читайте также: В McLaren Honda объявили о пополнении молодёжной программы – место перешедшего в основной состав команды Стоффеля Вандорна займёт прошлогодний чемпион европейской Формулы Renault 2.0 Ландо Норрис. 17-летний британец в последние годы выигравший немало титулов, составит компанию Нобухару Мацусите и Нику де Вризу. Норис в этом году выступит в европейской Формуле 3 за Carlin, Мацусита сможет сочетать борьбу за победы в GP2 за ART GP с ролью тест-пилота и девелопмент-драйвера команды McLaren Honda в Формуле 1, а переговоры по поводу следующей серии для де Вриза пока продолжаются. Все члены молодёжной программы отработают обширную программу на симуляторе команды вместе с опытным, 29-летним Оливером Терви – он сохранит за собой роль тест-пилота и девелопмент-драйвера, работая на симуляторе команды уже девятый год. Оливер будет помогать молодёжи эффективнее использовать симулятор, обеспечивая для команды необходимую обратную связь, а гоночный сезон проведёт в Формуле Е. Эрик Булье, гоночный директор McLaren: «Я впечатлён успехами молодёжной программы McLaren Honda, которая уже позволила Кевину Магнуссену и Стоффелю Вандорну стать гонщиками Формулы 1. И хотя программа создана относительно недавно, в McLaren многие десятилетия поддерживали талантливых молодых гонщиков. Это наша миссия – предоставить членам молодёжной программы McLaren Honda все необходимые инструменты для прорыва в мир высокой конкуренции, где успех от поражения порой отделяют мелочи».   Источник: f1news.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren опровергают слухи об отказе от моторов Honda

В 2018-м в Sauber могут получить моторы Honda

Хасэгава: Сложнее всего разобраться с надёжностью

Алонсо покатался на мотоцикле и на Honda Сёртисса

В Honda только на 50% удовлетворены прогрессом

В Honda высоко оценивают способности Вандорна

Булье: Скоро мотористы выйдут на один уровень

Баттон: Это лучший Гран При на лучшей трассе!

Гэри Андерсон: Honda нужна вторая команда

Honda расширила базу в Милтон-Кинс