Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Во второй день тестов Дженсон Баттон проехал 120 кругов. Подводя итоги дня в групповом интервью он похвалил мотористов Honda за достигнутый прогресс...

Вопрос: Дженсон, сегодня вы проехали дистанцию почти двух Гран При…
Дженсон Баттон: Возможно, я проехал бы больше кругов, если бы скорость была выше. (улыбается) На самом деле, мы добились заметного прогресса. Зимой мы много работали с надежностью, а пока этим занимаешься, невозможно сразу же прибавить и в других областях. Теперь я знаю, что машина надежна, и мы можем прогрессировать в плане скорости. Хорошее начало.

В некоторых аспектах машина стала гораздо лучше по сравнению с прошлым годом, но остаются области, требующие серьёзного внимания. Мы напряженно работаем с настройками. Надеюсь, в первой гонке мы будем относительно конкурентоспособны и сможем развивать этот успех по ходу сезона. Нам нужно много серьезных обновлений, и Эрик уже говорил, что они готовятся. Я этому рад.

Вопрос: Сегодняшние результаты принесли облегчение?
Дженсон Баттон: Я здесь не для того, чтобы просто добираться до финиша – я хочу быть конкурентоспособным. Мы добились прогресса, но предстоит многое сделать, прежде чем мы выйдем на желаемый уровень. Мы работаем. В Формуле 1 очень высокий уровень конкуренции. Мы максимально выкладываемся. У нас много очень талантливых сотрудников, но нам нужно время.

Вопрос: Каков шанс, что вы пробьетесь в финал квалификации в Мельбурне?
Дженсон Баттон: Сложно сказать. Я не представляю, какие позиции мы занимаем. За исключением двух или трех лучших команд результаты довольно плотные. Впрочем, не думаю, что результаты тестов отражают скорость в квалификации – скорее, темп на длинных сериях кругов.

Вопрос: Что вы думаете о новой силовой установке?
Дженсон Баттон: Мотористы прогрессируют. Ситуация с ERS заметно улучшилась, мы должны быть гораздо более конкурентоспособными, чем год назад. На некоторых трассах это добавит почти шесть десятых на круге – это здорово! Добившись надежности, специалисты Honda, Mobil 1 и Esso будут больше работать над скоростью.

Вопрос: Алонсо считает, что в этом году у вас есть шансы на подиум. Что вы об этом думаете?
Дженсон Баттон: Очень сложно сказать, какие позиции мы займем в этом году в плане конкурентоспособности. Пожалуй, в первой гонке мы не сможем приблизиться к желаемым результатам, но я надеюсь, что у нас хорошая основа. Команда готовит много новинок – есть повод для оптимизма.

Вопрос: Сегодня довольно ветрено. Как эти условия повлияли на вас?
Дженсон Баттон: Да, во второй половине дня пришлось нелегко. У нас возникли серьезные проблемы из-за ветра, но соперники в такой же ситуации. Многие поставили Soft, но их результаты не были особенно хорошими.

Вопрос: Что вы думаете о новом формате квалификации?
Дженсон Баттон: Не думаю, что всё кардинально изменится. Я говорю это сейчас и могу ошибаться – когда мы во всём внимательно разберёмся, мое мнение может измениться. Если не будет ошибок, то быстрые машины окажутся впереди, а медленные – в конце. В этом суть автоспорта.

Четверг 03 Марта 2016 09:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дженсон, баттон, результаты, думаете

Читайте также: В Монако Дженсон Баттон заменит Фернандо Алонсо за рулем McLaren, который в этот уик-энд будет участвовать в Indy 500. Британский ветеран рассказал, что не захотел упускать возможность выйти на старт самой знаменитой гонки Формулы 1. Дженсон Баттон: «Когда появился шанс принять участие в гонке в Монако, я им воспользовался. Я не хочу проводить полный сезон, поскольку моё время в Формуле 1 закончилось. На протяжении большей части карьеры мне нравилось выступать в чемпионате, но сейчас для наступило время взять перерыв. Однако вернуться на одну гонку, на Гран При Монако – мечта любого гонщика, ведь это самый яркий и гламурный этап в календаре. Выступать в этом Гран При просто здорово». За руль машины нового поколения Дженсон впервые сядет только в Монако, однако чемпион мира 2009 года не видит в этом особых проблем: «Вы садитесь за руль симулятора и через пять кругов говорите себе: "Хорошо, у меня всё получается". Я по-прежнему умею управлять машиной в поворотах, знаю, как переключать передачи, нажимать на педаль тормоза и работать с газом. Эти навыки не забываются». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало

Баттон: Я не мог забыть, как пилотировать в дождь

Баттон: наша задача — попасть в третий сегмент квалификации

Баттон: У меня много воспоминаний об Интерлагосе

Дженсон Баттон: У нас больше вариантов стратегии

Баттон: в этом году трасса в Мексике должна быть для «Макларена» одной из лучших