Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

2 марта

Во второй день финальной серии тестов в Барселоне команды работали с настройками, имитировали квалификацию и гонку, отрабатывали старты, пит-стопы и другие стандартные процедуры. Сегодня свою зимнюю программу завершили Боттас, Магнуссен и Гутьеррес – в следующий раз они сядут за руль уже в Мельбурне.

Главным неудачником в среду стала американская Haas F1 Team, второй день подряд досрочно завершившая работу на трассе. Вчера Эстебан Гутьеррес проехал лишь 23 круга, а сегодня уже на установочном круге инженеры по телеметрии увидели проблемы и гонщик передал машину механикам. Во время обеденного перерыва владелец команды Джин Хаас выразил надежду, что во второй сессии удастся выехать, но скоро в команде подтвердили – работа на трассе закончена. Завтра за руль должен сесть Роман Грожан.

В Red Bull Racing Даниила Квята сегодня сменил Даниэль Риккардо, за ходом работ наблюдало руководство – на автодром приехали Дитрих Матешиц и Хельмут Марко. Утром Риккардо с механиками не менее 25 раз тренировал пит-стопы, а позже отправился на дистанцию. Обоим гонщикам осталось по одному дню тестов – завтра свою программу завершит Квят.

В машине «дочерней» Toro Rosso сегодня работал Карлос Сайнс, и если вчера Макс Ферстаппен стал лидером по пройденной дистанции, проехав 144 круга, то сегодня Карлос проехал ещё больше, и вновь стал лучшим по этому показателю. Несмотря на позднее решение о смене поставщика моторов новая машина Toro Rosso получилась весьма надёжной.

Новая машина Sauber, только вчера дебютировавшая на трассе, первую сессию простояла в боксах, а днём Маркус Эриксон проехал приличную дистанцию – в команде продолжали проверки базовых систем и пока не работали с настройками и скоростью.

В Renault провели имитацию квалификации и гонки для Кевина Магнуссена – на этой неделе у заводской команды заметно меньше проблем, чем в первой серии тестов, когда Джолион Палмер большую часть времени провёл в боксах – и завтра он сменит Кевина.

В Ferrari услышали критику президента, сожалеющего о том, что на тестах в Mercedes проехали гораздо большую дистанцию, и сегодня Феттель большую часть дня работал на длинных сериях кругов с шинами Medium, пытаясь добиться большей скорости на дистанции.

В Mercedes вновь разделили программу – на этот раз утреннюю сессию отработал Хэмилтон, а днём его сменил Росберг. Оба гонщика без проблем провели имитацию гонки.

В первой сессии обошлось без красных флагов, а вторую один раз остановили, когда до окончания тестов оставалось меньше часа – Маркус Эриксон оказался на гравийной полосе безопасности четвёртого поворота. Машину оперативно эвакуировали, а в конце сессии Маркус выехал вновь.

По ходу дня гонщики выезжали на разных составах, что сказалось на позициях в протоколе. Двое – Боттас и Магнуссен – проехали короткие серии на SuperSoft, и Валттери возглавил протокол дня. Вторая строчка у Хэмилтона, проехавшего короткую серию на Soft.

Завтра тесты будут продолжены, в большинстве команд сменятся гонщики.

Результаты второго дня тестов

Пилот Команда Время Разница Круги
1. В.Боттас Williams 1:23.261 - 108
2. Л.Хэмилтон Mercedes 1:23.622 +0.361 73
3. К.Магнуссен Renault 1:23.933 +0.672 126
4. С.Феттель Ferrari 1:24.611 +1.350 151
5. Д.Баттон McLaren 1:25.183 +1.922 121
6. Д.Риккардо Red Bull 1:25.235 +1.974 135
7. К.Сайнс Toro Rosso 1:25.300 +2.039 166
8. С.Перес Force India 1:25.593 +2.332 128
9. Н.Росберг Mercedes 1:26.298 +3.037 91
10. П.Верляйн Manor 1:27.064 +3.803 79
11. М.Эриксон Sauber 1:27.487 +4.601 55
12. Э.Гутьеррес Haas без времени 1

1 марта

В первый день весны перед началом второй серии тестов в Барселоне Toro Rosso представила новую машину. Команда работала с ней и на прошлой неделе, но новинку подготовили в последний момент и на первых тестах STR11 выезжала в технологической раскраске, а сегодня утром была представлена официально.

Новая машина Sauber выехала впервые – накануне пресс-служба опубликовала студийные фотографии С35 и комментарии представителей команды, а сегодня новинка дебютировала на трассе. На этой неделе все работают с новыми машинами – до начала сезона осталось две с небольшим недели и лишь четыре тестовых дня, так что постепенно команды переключаются с проверки надёжности на работу с настройками и скоростью.

Утром в Mercedes, впервые на зимних тестах, провели имитацию квалификации. Работавший в первой половине дня Нико Росберг проехал короткую серию кругов на шинах Soft и возглавил протокол, впечатлив скоростью – Нико оказался на семь десятых быстрее, чем кто-либо другой на этом составе по ходу тестов. Росберг проехал 82 круга и передал машину Льюису Хэмилтону, который продолжил тесты после обеда.

У многих не обошлось без проблем. Рио Харьянто потерял всю первую сессию, после возгорания тормозов заднего правого колеса пришлось прервать работу Даниилу Квяту.

Перед перерывом McLaren Honda вызвала красные флаги – команда увидела необычные данные по телеметрии и попросила Алонсо остановиться. Эстебан Гутьеррес днём передал машину механикам, а после анализа в команде решили досрочно завершить программу из-за проблем с топливной системой.

Второй раз по ходу дня красные флаги появились из-за Ferrari Райкконена – машина остановилась после выезда с пит-лейн, а Кими после этого провёл несколько часов в боксах из-за проблем с коробкой передач. В третий раз сессию остановили красными флагами уже вечером, когда Кевин Магнуссен вылетел в третьем повороте.

В конце второй сессии многие выезжали на Soft, но результат Росберга улучшить никому не удалось. Нико остался на первой строчке с 1:23.022, наибольшую дистанцию среди гонщиков сегодня проехал Макс Ферстаппен – 144 круга, а среди машин – Mercedes W07 – 172 круга на двоих у Росберга и Хэмилтона.

Завтра тесты будут продолжены. В большинстве команд сменятся гонщики.

Результаты первого дня тестов

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Н.Росберг Mercedes 1:23.022 - 82
2. В.Боттас Williams 1:23.229 +0.207 123
3. Ф.Алонсо McLaren 1:24.735 +1.713 93
4. К.Райкконен Ferrari 1:24.836 +1.814 72
5. Д.Квят Red Bull 1:25.049 +2.027 69
6. Л.Хэмилтон Mercedes 1:25.051 +2.029 90
7. М.Ферстаппен Toro Rosso 1:25.176 +2.154 144
8. Н.Хюлкенберг Force India 1:25.336 +2.314 121
9. Ф.Наср Sauber 1:25.493 +2.471 103
10. К.Магнуссен Renault 1:25.760 +2.738 119
11. Э.Гутьеррес Haas 1:26.661 +3.639 23
12. Р.Харьянто Manor 1:27.625 +4.603 45

Источник: F1News

Среда 02 Марта 2016 19:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тестов, mercedes, проехал, круга

Читайте также: Немецкий Sport Bild цитирует Берни Экклстоуна, который говорит о будущем Формулы 1 и возможном дебюте Мика Шумахера через несколько лет… Берни Экклстоун: «Не думаю, что 2017-й прервёт доминирование Mercedes. Их силовая установка останется лучшей и обеспечит команде огромное преимущество. Уравнять ситуацию может лишь новый регламент на моторы – и нужно принять его как можно скорее. Внимание зрителей сейчас привлечь сложнее, чем прежде, поэтому имеет смысл разделить гонку на два спринта по сорок минут – на мой взгляд, это соберёт больше зрителей у телеэкранов, чем одна длинная гонка. Впрочем, в Liberty Media могут поступить так, как считают нужным. Приход Мика Шумахера? Если он окажется так же хорош, как его отец, почему бы нет? Будет здорово для Формулы 1, если фамилия Шумахер вновь будет представлена в этом спорте». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сайнс: Объявление о контракте Боттаса – вопрос времени

Ники Лауда: Своими успехами в Mercedes обязаны людям

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Чемпионская статистика трёх сезонов от Mercedes

Хельмут Марко: В Mercedes не станут рисковать

Франц Тост: Мы тратим слишком много денег

Джеймс Аллен о трех фазах становления Хэмилтона

Нико Росберг: Верляйн – надежда Германии

Джолион Палмер: Не всё зависит только от Льюиса…

Дэвид Култхард о своих первых машинах...