Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В юности Роману Грожану помогал известный французский пилот Формулы 1 Жан Алези. Теперь уже сам Грожан решил взять шефство над молодым пилотом – им стал 18-летний швейцарец Луи Делетраз, входящий в программу Renault Sport Academy.

Делетраз считается одним из самых перспективных молодых пилотов – в прошлом году он стал вице-чемпионом европейской Формулы Renault 2.0 и чемпионом североевропейского кубка в этой серии. В 2016-м Луи будет выступать в Формуле 3.5 V8 за Fortec Motorsport.

Роман Грожан: «Я хотел поделиться своими знаниями с молодым гонщиком. В юности мне помогал Жан Алези, и я подумал, почему бы мне не поступить так же. Возможности у меня есть, а Луи – швейцарец и живёт в Женеве, мы можем вместе тренироваться.

Он входит в программу Renault – как и я прежде, работает с тем же физиотерапевтом, с которым я работал в прошлом году, так что в целом это отличный вариант. И если я смогу ему помочь, рассказав о том, чему научился за предыдущие годы, это будет действительно здорово.

Сейчас важный момент для Луи, он переходит в 3.5 V8, а это достаточно сильная серия. Когда тебе 18, и ты первый раз приезжаешь в Энстоун, где работают 400 человек, чувствуешь себя неловко. Когда я туда впервые приехал, я даже не говорил по-английски, и несколько потерялся. Я прошёл через это, и теперь могу дать ему совет».

Луи Делетраз: «Чему бы Роман меня ни научил, это будет хорошо. Он многое знает. У нас нет какого-то конкретного плана, но если что-то приходит мне на ум, или мне нужно что-то спросить, то я могу это сделать – а он наверняка знает ответ. Или, если по ходу гоночного уик-энда что-то идёт не так, то я могу ему позвонить – ведь с ним, вероятно, что-то подобное уже случалось».

Источник: F1News

Среда 02 Марта 2016 17:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: чтото, роман, грожан, делетраз

Читайте также: За последние годы мы привыкли к победам Романа Русинова в категории LMP2 чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, однако впервые за всё время выступлений команды G-Drive Racing в чемпионате она смогла одержать лишь одну победу в сезоне, а в остальных гонках не смогла даже подняться на подиум. Финальный этап сезона, который проходил в Бахрейне, для команды также сложился неудачно – после неплохой квалификации экипаж Русинов-Руссель-Дюваль финишировал только седьмым. В интервью F1News.Ru Роман признался, что вопрос относительно будущего G-Drive Racing в WEC пока открыт… Вопрос: Роман, что случилось в Бахрейне, почему вновь не удалось добиться результата?Роман Русинов: Мы думали, что хитрее всех, использовали на один комплект меньше в квалификации, и жёсткий состав – на стартовый отрезок. Мы рассчитывали, что это даст нам преимущество в гоночном темпе, но решение оказалось неверным. Плюс к этому, опять возникли проблемы с электроникой – трэкшн-контроль отключал двигатель, и я ничего не мог с этим поделать. Перезагрузить мотор удалось только на первом пит-стопе. В общем, не самый простой гоночный уик-энд, по ходу которого нам не удалось проявить себя. Хотя, если честно, в квалификации всё было хорошо, и я немного не понимаю, почему всё сложилось настолько неудачно, и как другим командам удалось, не имея запаса резины, выступить настолько сильно. Вопрос: Сезон для G-Drive Racing получился очень нестабильным. С чем это связано?Роман Русинов: Да, сезон непростой. В Ле-Мане я стартовал с поула, но возникли проблемы с электроникой мотора. То же самое случилось в Мексике, такая же проблема проявилась и в США, и в Бахрейне...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: В этом году всё было намного лучше

Роман Грожан: Попробуем опередить Toro Rosso

Роман Грожан: Теперь догнать Renault будет непросто

Роман Грожан: Обгонять в Остине не так просто

Роман Грожан выпустил книгу рецептов

Роман Грожан: Небольшим командам всегда сложнее

Роман Грожан о трассе в Сузуке и Гран При Японии...

Роман Грожан: Главное – со мной всё в порядке

Грожан: Дебют в Формуле 1 – отличная новость для Гасли

Роман Грожан: Гонки – это всегда поиск компромисса