Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В юности Роману Грожану помогал известный французский пилот Формулы 1 Жан Алези. Теперь уже сам Грожан решил взять шефство над молодым пилотом – им стал 18-летний швейцарец Луи Делетраз, входящий в программу Renault Sport Academy.

Делетраз считается одним из самых перспективных молодых пилотов – в прошлом году он стал вице-чемпионом европейской Формулы Renault 2.0 и чемпионом североевропейского кубка в этой серии. В 2016-м Луи будет выступать в Формуле 3.5 V8 за Fortec Motorsport.

Роман Грожан: «Я хотел поделиться своими знаниями с молодым гонщиком. В юности мне помогал Жан Алези, и я подумал, почему бы мне не поступить так же. Возможности у меня есть, а Луи – швейцарец и живёт в Женеве, мы можем вместе тренироваться.

Он входит в программу Renault – как и я прежде, работает с тем же физиотерапевтом, с которым я работал в прошлом году, так что в целом это отличный вариант. И если я смогу ему помочь, рассказав о том, чему научился за предыдущие годы, это будет действительно здорово.

Сейчас важный момент для Луи, он переходит в 3.5 V8, а это достаточно сильная серия. Когда тебе 18, и ты первый раз приезжаешь в Энстоун, где работают 400 человек, чувствуешь себя неловко. Когда я туда впервые приехал, я даже не говорил по-английски, и несколько потерялся. Я прошёл через это, и теперь могу дать ему совет».

Луи Делетраз: «Чему бы Роман меня ни научил, это будет хорошо. Он многое знает. У нас нет какого-то конкретного плана, но если что-то приходит мне на ум, или мне нужно что-то спросить, то я могу это сделать – а он наверняка знает ответ. Или, если по ходу гоночного уик-энда что-то идёт не так, то я могу ему позвонить – ведь с ним, вероятно, что-то подобное уже случалось».

Источник: F1News

Среда 02 Марта 2016 17:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: чтото, роман, грожан, делетраз

Читайте также: Роман Грожан шесть раз выступал в Спа, дважды заработал очки, а в 2015-м поднялся на подиум. На этот раз шансов попасть в тройку лучших почти нет, но французский гонщик с оптимизмом ждёт первого уик-энда после летнего перерыва… Вопрос: Почему Спа часто называют «трассой гонщиков»?Роман Грожан: Это невероятная трасса. Множество разнообразных поворотов, быстрых и медленных – вы испытываете потрясающие ощущения! Вопрос: В Спа скоростные участки сочетаются с узкими извилистыми секциями, особенно между 8-м и 15-м поворотами. Как вы настраиваете машину с учетом этих особенностей? Приходится жертвовать скоростью на одних участках, чтобы отыграться на других?Роман Грожан: В Бельгии команды используют разный подход. Либо ты быстр на первом и третьем секторах, скоростных по характеру, либо стараешься добиться преимущества на втором, где поворотов заметно больше. Оба варианта оправданы, всё зависит от вашего выбора. Вопрос: Можете описать ощущения от прохождения Eau Rouge и Raidillon? Вам по силам проехать там с педалью газа в пол?Роман Грожан: Когда впервые проходишь эти повороты с педалью газа в пол, немного нервничаешь, ведь трасса уходит вниз, затем взмывает вверх – как на «американских горках». Сделав это однажды, вы успокаиваетесь, а затем потом получаете удовольствие от перегрузок. Вопрос: Насколько важно, чтобы в Eau Rouge трасса перед машиной была свободной, чтобы в полной мере использовать прижимную силу?
Роман Грожан: В этом повороте совсем не хочется допустить ошибку. В квалификации свободная трасса перед вашей машиной весьма кстати, но, с другой стороны, если по ходу гонки вам удастся...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: Ненавижу проигрывать

Роман Грожан: Мне всегда комфортно на Хунгароринге

Роман Грожан: Первые круги напомнили мне 2013-й

Роман Грожан: Важно вернуться на нормальный уровень

Русинов: Ле-Ман – это очень странная гонка

Роман Грожан: В Баку словно две трассы в одной!

Грожан: Гонки в Монреале доставляют удовольствие

Роман Грожан: В Монако всё нужно делать идеально

Грожан: Лучшее решение в моей жизни? Завести детей!

Роман Грожан: Формула 1 нуждалась в переменах