Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
volkswagen xl3

Средний расход топлива у двухдверки XL1 (на фото) — 0,9 л/100 км. Его собрат XL3 будет вместительнее, но и прожорливее — 3,0 л/100 км.

Г ибридные силовые установки — как без подключения к розетке, так и с зарядкой от сети — для концерна Volkswagen секрета давно не представляют. Однако, если не считать необычайно дорогой и мелкосерийной модели XL1, подобные системы инженеры встраивали в обычные легковушки (можно вспомнить Golf GTE). Но в 2018 году положение радикально изменится: под маркой Volkswagen должен выйти гибрид XL3. Это будет полностью оригинальная модель, которая бросит вызов Тойоте Prius, — утверждает издание Auto Bild.

Индекс новой модели намекает на сходство с XL1, и оно должно проглядываться в дизайне (здесь показаны эскизы издания Auto Bild).

Инсайдеры не называют даже тип кузова XL3 (скорее всего, это будет хэтчбек), но делятся информацией о начинке. Под капотом разместится 140-сильная «турбочетвёрка» 1.4 TSI, совмещённая с 35-сильным электромотором. Гибрид будет неподключаемым (во всяком случае, первоначально), с относительно скромной батареей. Зато в отличие от модели XL1, которую немцы выпустили тиражом 250 штук по цене 111 000 евро, наследник XL3 станет действительно массовой машиной. По деньгам он будет сопоставим с главным соперником — около 30 000 евро (2,5 млн рублей). Напомним, базовый хэтчбек Prius в Германии стоит от 28 150 евро, заряжаемый от розетки — от 36 600. volkswagen xl3

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 29 Февраля 2016 12:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: volkswagen, гибрид, хэтчбек, prius

Читайте также:Volkswagen привезет на Парижский автосалон прототип нового электрокара, серийная версия которого станет первым представителем целого семейства подобных машин. Об этом газете Wirtschafts Woche рассказал глава подразделения легковых автомобилей немецкого концерна Герберт Дисс.В Париже дебютирует предсерийный прототип модели, хотя ее товарная версия появится не ранее конца 2018-го или начала 2019 года. По словам Дисса, это будет автомобиль близкий по габаритам к модели Golf и с салоном, как у «Пассата». Запас хода без подзарядки батарей составит от 400 до 600 километров.Volkswagen BUDD-eВслед за этой моделью у «Фольксвагена» появится электрический кроссовер, который будет представлять собой серийную версию концепт-кара BUDD-e, представленного в начале 2016 года. Затем немцы выпустят флагманский седан Phaeton следующего поколения, у которого появится модификация с полностью электрической силовой установкой.К 2025 году линейка «Фольксвагена» включит около 30 моделей на электротяге, которые займут от 20 до 25 процентов от всего объема продаж концерна. Для нового семейства машин немцы собираются построить предприятие по производству аккумуляторов, которое по своим масштабам сравнится с «Гигафабрикой» компании Tesla Motors. В строительство завода будет инвестировано около десяти миллиардов евро.Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

«Дизельгейт» обойдётся концерну Volkswagen почти в $15 миллиардов

Капито перейдёт в McLaren к Гран При Бельгии

Йост Капито может перейти в McLaren в августе

Volkswagen слегка обновил семейство Beetle

Обновлённый пикап Volkswagen Amarok получил дизель V6

Хот-хэтч Volkswagen Golf GTI Clubsport S побил рекорд Нюрбургринга

Новый мотор компании Volkswagen перешёл на цикл Миллера

Седан Volkswagen Magotan извлёк пользу из платформы MQB

Гибрид Volkswagen T-Prime Concept GTE намекнул на будущий флагман

Пикап Volkswagen Amarok осенью переживёт рестайлинг