Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
peugeot 6008

Плёнка не позволяет рассмотреть подробности. Тем не менее ясно, что анфас новичок будет выполнен в стиле последних обновлённых машин марки.

Г амма автомобилей Peugeot с индексом, заканчивающимся на 008, включает и кроссоверы, и компактвэны. Возможно, эта путаница будет устранена, когда появится замена компактвэну 5008. По неофициальным данным, уже не раз обсуждавшийся в прессе семиместный паркетник 6008 придёт ему на смену. И только что в Европе, близ Полярного круга, удалось сфотографировать закамуфлированный образец модели 6008.

Как и новый кроссовер 3008, 6008-й основан на платформе EMP2, причём у модели будет вариант с полным приводом. Какого типа — пока неясно, может быть, с электродвигателем на задней оси.

Считалось, что внешность 6008-го будет подражать облику давнего шоу-кара SXC. Однако, судя про прототипу, сходство это окажется весьма и весьма условным.

По последним инсайдерским сведениям, выпускать этот автомобиль будут и в Китае, и во Франции (на заводе PSA в Ренне). В продаже Peugeot 6008 появится в начале следующего года. А в 2019-м французы добавят в гамму паркетника гибридный вариант с зарядкой от розетки. Что касается сородича 3008, то он должен выйти на рынок уже в нынешнем году. peugeot 6008

Источник: DRIVE.RU

Пятница 26 Февраля 2016 11:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: peugeot, кроссовер, рынок, выйдет

Читайте также: peugeot 3008 Если в нынешнем виде Peugeot 3008 больше похож на компактвэн, то новая машина — несомненный кроссовер, хотя стилистическую преемственность с концептом Quartz углядеть трудно. Габариты пока не опубликованы. Сообщается лишь, что клиренс увеличен (сейчас это 180 мм). М ировая премьера второго поколения кроссовера Peugeot 3008, как и предполагалось, состоится в первых числах октября на автошоу в Париже. Европейские продажи начнутся сразу после выставки, однако в нашу страну паркетник прибудет только в 2017 году: в российском офисе задержку объясняют необходимостью адаптации машины к особенностям условий. Ну а в Старом Свете «три тысячи восьмой» будет доступен с бензиновыми моторами 1.2 PureTech (130 л.с.), 1.6 THP (165 л.с.) и дизелями BlueHDi — 1.6 (100, 120 л.с.), 2.0 (150, 180 л.с.). Ожидается гибрид, но пока о нём молчок. Заявлены две шестиступенчатые коробки — «механика» и «автомат» Aisin. «Робот» возможен для некоторых рынков, в РФ его не будет точно. Кроссовер, переехавший на платформу EMP2, будет производиться только во Франции, на заводе Peugeot в Сошо. Выпуск двигателей налажен на предприятиях в Тремери и Дуврене. Интерьер — i-Cockpit второго поколения. Приборка — дисплей диагональю 12,3 дюйма. Центральный сенсорный экран — восьмидюймовый. Предусмотрены: аудиосистема Focal, интеграция смартфонов Mirror Screen, индукционная зарядка, 3D-навигация, голосовое управление, передние кресла с массажем. Отсутствие полного привода на бездорожье по-прежнему компенсирует система контроля тяги Grip Control, получившая...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фирмы PSA и Dongfeng создадут электрокары на новой платформе

В Китай фирма Peugeot привезла кроссовер и седан

Фирма Peugeot показала вторую генерацию салона i-Cockpit

Шпионеры начали выдавать детали о новом паркетнике Peugeot 3008

Концерн PSA Peugeot Citroen задумался о выпуске пикапа

Собратья Citroen Jumpy и Peugeot Expert стали умнее

Компактвэн Citroen C3 Picasso окажется близнецом Меривы

Кроссовер Peugeot 6008 выйдет на рынок в 2017 году

Кроссовер Peugeot 2008 GT Line увенчал обновление модели

Фирма Peugeot усовершенствовала минивэн Traveller для пассажиров