Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В третий день тестов в Барселоне Себастьяна Феттеля за рулем Ferrari сменил Кими Райкконен. Из-за проблем с топливной системой финн пропустил утреннюю сессию, но остался доволен машиной…

Кими Райкконен: «В команде позитивная атмосфера. Мы работаем над разными аспектами и находим области, в которых должны прибавить, но я уверен – в итоге машина будет гораздо лучше, чем прошлогодняя. Машины всегда отличаются друг от друга – они не бывают одинаковыми, и мы добились прогресса во многих областях по сравнению с прошлым сезоном.

Еще рано делать выводы, я только начал знакомиться с новинкой. На данный момент в команде довольны, хотя мы знаем, что должны ещё многое сделать. Возникли некоторые сложности – потребовалось время, чтобы с ними справиться. Было болезненно потерять время, но мы всегда стремимся сделать всё, что в наших силах. Ошибки неизбежны, но мы учимся на них и прогрессируем».

Источник: F1News

Среда 24 Февраля 2016 20:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: райкконен, прогресса, добились, областях

Читайте также: Кими Райкконен дважды стартовал с поула в Гран При Монако, но реализовать этот результат в победу ему удалось только в 2005 году. Перед началом уик-энда финн рассказал о некоторых особенностях городской трассы. Кими Райкконен: «Добро пожаловать в Монако! Площадь княжества – всего 202 гектара, и там расположена трасса длиной 3337 м. Поворот Сан-Дево – один из самых сложных в календаре: там низкое сцепление на торможении, поэтому легко заблокировать передние колеса. Чем ближе вы проедете к ограждениям на выходе, тем больше времени отыграете. Шпилька Гранд-отель за рулем Формулы 1 – это нечто уникальное. Иногда в трафике надо выжать сцепление – скорость настолько низкая, что может сработать режим, препятствующий выключению двигателя. На входе в тоннель вы используете вторую передачу, а на выходе – шестую или седьмую. Нелегко проехать этот отрезок, не снимая ногу с педали газа. К тому же, там нужно быстро адаптироваться к смене освещенности при переходе с искуственного света на естественный». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кими Райкконен: После ошибки мне было нечего терять

Кими Райкконен: Я могу винить только себя

Кими Райкконен: Мы приняли правильное решение

Кими Райкконен: Сегодня обошлось без проблем

Райкконен: Я не комментирую выбор стратегии

Кими Райкконен посетил завод Ferrari

Кими Райкконен: В этом году с машиной легко работать

В Ferrari работали с настройками и резиной...

Кими Райкконен об инциденте на пит-стопе в Бахрейне…

Кими Райкконен: Нам не на что жаловаться