Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пресс-служба FIA опубликовала официальное заявление Комиссии Формулы 1, поддержавшей поправки к регламенту, предложенные стратегической рабочей группой…

Формат квалификации

Новый формат квалификации получил единодушную поддержку Комиссии Формулы 1. Сейчас идёт процесс оценки этого формата с целью его реализации с начала сезона 2016 года.

Базовые правила:

Первая часть квалификации

Продолжительность – 16 минут.
После семи минут выбывает самый медленный гонщик, а затем – ещё по одному каждые 90 секунд до окончания сессии.
7 гонщиков выбыли из борьбы, 15 переходят во вторую часть.

Вторая часть квалификации

Продолжительность – 15 минут.
После шести минут выбывает самый медленный гонщик, а затем – ещё по одному каждые 90 секунд до окончания сессии.
7 гонщиков выбыли из борьбы, 8 переходят в третью часть.

Третья часть квалификации

Продолжительность – 14 минут.
После пяти минут выбывает самый медленный гонщик, а затем – ещё по одному каждые 90 секунд до окончания сессии.
Двое быстрейших в последние 90 секунд ведут борьбу за поул.

В каждой из сессий последний гонщик выбывает после завершения быстрого круга и сигнала клетчатым флагом, а не по моменту окончания времени сессии.

Гонщик дня

Комиссия Формулы 1, желая стимулировать интерес болельщиков, согласилась на введение дополнительного приза «Лучшему гонщику дня», который определяется владельцем коммерческих прав вместе с вещательными компаниями.

Болельщики смогут проголосовать за лучшего гонщика в сети по ходу Гран При, а его имя назовут сразу после финиша гонки вручая приз на церемонии награждения.

Регламент на сезон 2017 года

По рекомендации стратегической рабочей группы Комиссия Формулы 1 согласилась отложить крайней срок окончательного утверждения спортивного и технического регламента на сезон 2017 года до 30 апреля, чтобы все заинтересованные стороны имели возможность закончить соответствующую работу.

Машины 2017 года

Новый регламент на конструкцию машин будет способствовать более агрессивному внешнему виду, увеличению прижимной силы, росту скоростей и уменьшению времени на круге.

FIA, команды и официальный поставщик шин продолжат обсуждения по поводу включения в регламент тестов новой резины.

Поставка силовых установок

Достигнут дальнейший прогресс в области четырёх ключевых вопросов, связанных с поставкой силовых установок:

- стоимость поставок силовых установок

- обязанность их поставлять

- уравнивание характеристик

- дальнейшее увеличение громкости звука

Рабочая группа с участием представителей FIA, владельца коммерческих прав, производителей силовых установок и клиентских команд предпримут дальнейшие усилия для достижения соглашения по четырём этим вопросам к 30 апреля 2016 года.

Защита головы гонщиков

Комиссия Формулы 1 подтвердила намерение ввести защиту головы с сезона 2017 года. Все заинтересованные стороны сотрудничают в работе над реализацией этого проекта, наибольшую поддержку сейчас имеет концепция “Halo”, но рассматриваются и другие варианты, такие как прозрачный экран.

Источник: F1News

Среда 24 Февраля 2016 15:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гонщик, квалификации, комиссия, секунд

Читайте также: В этом году ходило много разговоров о возможном возвращении в Формулу 1 Роберта Кубицы. Летом польский гонщик интенсивно работал с Renault, провёл несколько тестов, и его всерьез рассматривали в качестве кандидата на место Джолиона Палмера, но в итоге в Энстоуне подписали контракт с Карлосом Сайнсом. В Renault не стали раскрывать причину отказа от сотрудничества с Робертом, но от источников, близких к команде, SportBild стало известно, что на тестах в Венгрии польский гонщик не лучшим образом справлялся с длинными сериями кругов. Это не значит, что он утратил скорость – на быстром круге Кубица показал неплохое время и даже занял четвертую строчку в протоколе, но поддерживать высокий темп во время имитации гонки ему было сложно из-за ограничений в подвижности травмированной руки. В итоге в Renault вычеркнули его из списка кандидатов на место в основном составе на 2018 год, однако Роберт не сдаётся и ведет переговоры с Williams. Помимо него, среди претендентов резервный гонщик команды Пол ди Реста, в этом году неожиданно заменивший Фелипе Массу в Венгрии, участник молодежной программы Mercedes Паскаль Верляйн, ныне выступающий в Sauber, а также Джолион Палмер. Вернувшийся в Формулу 1 в этом году Масса, вероятно, окончательно завершит карьеру – общаясь с бразильской прессой, он неоднократно говорил, что не планирует проводить в чемпионате ещё один сезон. «Любопытно, за кем будет последнее слово в Williams: за спонсором Лоуренсом Строллом или за командой, которую представляют технический директор Падди Лоу и заместитель руководителя Клэр Уильямс, – рассуждают журналисты SportBild. – Канадский миллиардер принёс команде...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гонщик NASCAR сравнил машину Формулы 1 с ракетой

Жак Вильнёв: Кими – не просто гонщик номер два

Дэвид Култхард: Я не понимаю решения Верляйна

Макс Ферстаппен – «Гонщик дня» в Бразилии

Макс Ферстаппен – "Гонщик дня" в Японии

В августе 1996-го: Джонатан Палмер

Mercedes привезла в Хоккенхайм исторические машины

Верляйн: Я не могу понять решение Red Bull

Формула E: Сэм Бёрд завоевал третий поул в сезоне

Ограничение радиопереговоров и его последствия