Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Действующий регламент ограничивает как максимальный расход топлива – не более 100 кг в час, так и средний – не более 100 кг на дистанцию гонки. Но топливная эффективность моторов разных производителей отличается, так что гонщикам некоторых команд приходится раньше соперников переключатся на режим экономии топлива, что ещё больше увеличивает разницу в конкурентоспособность машин с разными силовыми установками.

На вчерашней встрече стратегической рабочей группы в Женеве представители некоторых команд предложили сохранить лимит 100 кг в час, но не ограничивать расход на дистанции. Эту позицию аргументировал гоночный директор McLaren Honda Эрик Булье.

Эрик Булье: «Мы можем сохранить «зелёный» имидж Формулы 1, оставив ограничение максимального расхода топлива в час, но предлагаем отказаться от лимитированная количества топлива на дистанции.

У каждой машины своё уровень лобового сопротивления и прижимной силы, так что если вы сможете залить в баки больше топлива, гонщикам не придётся его экономить – и они смогут атаковать на всей дистанции гонки. Этот фактор может сыграть ключевую роль для улучшения ситуации с обгонами, но обсуждения по этому поводу ещё продолжаются».

Источник: F1News

Среда 24 Февраля 2016 15:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: топлива, дистанции, расхода, ограничение

Читайте также: Первая тренировка Гран При Малайзии была прервана почти на 20 минут из-за пожара на машине Кевина Магнуссена. Несмотря на довольно яркое возгорание, технический директор Renault Ник Честер заявил, что машина не получила серьезных повреждений, и механики постараются восстановить ее к началу второй сессии свободных заездов. Ник Честер: «У нас произошла утечка топлива в системе подачи. Топливный бак был полон, и мы тестировали экспериментальные детали в рамках подготовки к этапу в Мексике, поэтому на машинах были разные настройки. Мы выясняем, что произошло. Никто не пострадал – это самое главное. К счастью, машина не сильно повреждена, поэтому мы постараемся подготовить её к участию во второй сессии свободных заездов». Ник Честер также подтвердил, что батарея не пострадала из-за пожара: «Есть небольшие повреждения изоляции проводов. Разумеется, придется многое очистить». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ограничение расхода топлива на дистанции отменят?

Энди Кауэлл о сотрудничестве Mercedes и Petronas

Не находим кроссовер мечты в Audi Q3 и BMW X1

Ищем S-класс в обновлённом внедорожнике Mercedes-Benz GLS

В Petronas готовы к сражению с Shell

Как это работает: Гибридная силовая установка

Марк Хьюз об обновленной силовой установке Mercedes

Honda Civic 8 Hybrid: маленькая ракета на четырех колесах

Справедлива ли критика Формулы 1?

Долгая дорога до бензобака: где хранится топливо и как оно попадает на АЗС (43 фото)