Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывшему медицинскому делегату FIA Гэри Хартстейну не за что питать особые чувства к Берни Экклстоуну, поскольку тот сыграл свою роль в увольнении его из Формулы 1, но при этом вряд ли можно сомневаться в том, что американский специалист продолжает любить этот спорт и искренне переживает за всё, что происходит в чемпионате.

Сегодня он весьма резко отреагировал на свежее интервью Экклстоуна лондонской Daily Mail, в котором глава менеджмента в очередной раз критиковал современную Формулу 1.

«Пусть Берни обратит внимание на то, что тепловая эффективность силовой установки Mercedes достигла 47%, – пишет Хартстейн на своей странице в Twitter. – Это поразительное достижение инженерной мысли, о котором должны знать все.

Формула 1 остаётся яркой, громкой, привлекательной и полной драматизма. Вот только при этом складывается впечатление, что ею владеют и руководят вздорные и капризные недоросли. Мы хотим смотреть интересные гонки и не хотим слышать эти стенания. Мы не хотим, чтобы всякие недалёкие люди отменяли Гран При Германии, Италии и Франции.

Прекратите высасывать из спорта всю кровь, дайте ему свободно дышать. Прислушивайтесь к голосу болельщиков. Делитесь доходами с трассами, транслируйте гонки в интернете. Забудьте про всех этих спонсоров из Rolex (хотя эти часы мне нравятся), закройте Паддок-клуб.

Формула 1 остаётся успешной, несмотря на всю глупость, незрелость и жадность тех, кто ею управляет. Понимаю, что я уже никогда не получу пропуск в паддок, ну и ладно…»

Источник: F1News

Понедельник 22 Февраля 2016 16:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: берни, хартстейн, экклстоуна, хотим

Читайте также: Бывший заместитель директора гонок Формулы 1 Херби Блаш вышел в отставку в прошлом году, до этого отдав чемпионату мира более полувека. Ему было только 17, когда в 1965 году он начал работать в частной команде Роба Уокера, после чего в 1968-м перешёл в Lotus, где был механиком Грэма Хилла, а затем и Йохена Риндта. Через какое-то время, когда Берни Экклстоун стал хозяином Brabham, Херби принял его предложение, вскоре стал менеджером команды и долгие годы занимал этот пост. В 90-х он работал спортивным директором японской компании Yamaha, в те времена поставлявшей свои двигатели некоторым командам Формулы 1, а в 1996-м стал заместителем Чарли Уайтинга. Интересно, что расставшись с Ф1, Блаш вернулся в Yamaha: теперь он директор заводской команды, выступающей в чемпионате мира по супербайку. Впрочем, он продолжает сотрудничать с FIA в качестве консультанта. Так получилось, что Херби Блаш стал одним из ветеранов чемпионата, сошедших со сцены за последние 12 месяцев, наряду с Роном Деннисом и, разумеется, Берни Экклстоуном, который был вынужден оставить пост главы менеджмента Формулы 1, когда произошла смена владельцев, и теперь всем управляет американская корпорация Liberty Media. По словам Блаша, он пристально следит за деятельностью новых хозяев чемпионата и в целом поддерживает их курс на реформы. «Всё только начинается, но судя по тому, что новые хозяева говорят – например, собираются сделать паддок более доступным, быть более открытыми для болельщиков, активно работать с социальными сетями – происходят позитивные перемены, которых при Берни не было, – прокомментировал Блаш в интервью Crash.net. – Полагаю, если Формула 1...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Берни Экклстоун: В роли зрителя мало приятного

В Гудвуде будут чествовать Берни Экклстоуна

Берни Экклстоун: Я стал придирчивым наблюдателем

Берни Экклстоун ответил на критику Чейза Кэри

Экклстоун: Я сделал много ошибок, но в Ф1 мне везло

Два человека Берни назначены на руководящие посты

Джордан: После ухода Берни жизнь лёгкой не будет

Берни Экклстоун отдыхает в Швейцарии

Берни Экклстоун: Одолеть Льюиса не под силу никому

Берни Экклстоун: Гран При Франции будет популярным