Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда Rapax, выступающая в серии GP2, объявила о подписании контракта на 2016 год с Густавом Мальей. В прошлом году Малья провёл за Rapax и Trident пять гонок в GP2, заработав одно очко. Его основной серией была Формула Renault 3.5, где он дважды поднимался на подиум и по итогам года занял девятое место. В новом сезоне в Rapax напарником 20-летнего шведа станет Артур Пик.

Густав Малья: «Это невероятная возможность, я просто в восторге от того, что наилучший вариант продолжения карьеры в 2016 году стал для меня реальностью. Выступать в GP2 в этом году будет очень непросто, но это здорово, и я не могу дождаться начала сезона. Мне очень понравилось работать с Rapax в конце прошлого года, я многое узнал, что даст мне в моём первом полном сезоне тут определённое преимущество. Надеюсь добиться значительного прогресса по ходу чемпионата, и хочу поблагодарить команду и своё окружение за то, что это стало возможным».

Источник: F1News

Вторник 16 Февраля 2016 18:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: rapax, малья, густав, проведет

Читайте также: В 2018-м исполняется 10 лет с момента дебюта Force India в Формуле 1. Основатель и бессменный руководитель команды Виджей Малья подвел итоги и рассказал о задачах, которые стоят перед Force India, и вновь призвал к более справедливому распределению призовых выплат. Вопрос: Как вы оцениваете прогресс команды за все годы участия в Формуле 1?Виджей Малья: Я очень горжусь тем, чего добилась команда за эти десять лет. В 2008-м мы были в самом конце стартовой решетки, а сейчас прочно занимаем четвёртое место. Это огромное достижение, и мы гордимся результатами, ведь нам удалось опередить такие команды, как Williams, Renault и McLaren. Вопрос: В Force India довольны статусом «лучшей из остальных» или вы стремитесь к большему?Виджей Малья: В данный момент существует огромная пропасть между нами и первой тройкой команд, которую необходимо преодолеть. Тем не менее, я горжусь тем, что мы – «лучшие из остальных». Мы боремся против крупных автопроизводителей и должны реально оценивать наши возможности. Я доволен и горжусь проделанной работой, но мы стремимся к лучшим результатам и подиумам. Задача на будущее – удержаться на этих позициях и сократить отставание от лидеров. Вопрос: Какие сложности приходится преодолевать независимой команде?Виджей Малья: В статусе независимой команды есть как плюсы, так и минусы. К позитивным моментам можно отнести то, что мы самостоятельно выбираем поставщика двигателей, и альянс с Mercedes оказался стратегически правильным решением. В то же время мы не пользуемся такой привилегией, как поддержка автопроизводителя с его ресурсами. Не секрет, что нам не хватает финансовых возможностей Mercedes и Ferrari...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Виджей Малья: Мы празднуем наш 10-й год в Формуле 1

Густав Малья: Великолепный день для меня

Малья: Есть предложение назвать команду Force Racing

Малья сядет за руль Sauber на тестах в Венгрии

Виджей Малья попытается опротестовать экстрадицию

Виджей Малья арестован в Лондоне

Виджей Малья: Я настроен оптимистично

GP2: Норман Нато выиграл спринт в Монце

Малья сохранит пост в индийской автофедерации

Виджей Малья: В Спа мы должны заработать очки