Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В последние месяцы поступает противоречивая информация о судьбе знаменитого британского автодрома в Сильверстоуне. Если в декабре пресса сообщала о том, что к Сильверстоуну присматриваются в компании Jaguar Land Rover, то в конце января Дерек Уорик, президент Британского клуба гонщиков (BRDС), заявил, что необходимость продажи автодрома отпала.

Тем не менее, по информации лондонской воскресной газеты Mail on Sunday, сделка, в результате которой новыми владельцами Сильверстоуна может стать Jaguar Land Rover, практически подготовлена, и на следующей неделе в BRDC будет обсуждаться возможность его продажи за 25 млн. фунтов стерлингов.

За последние шесть лет BRDC не раз предпринимал попытки сдать Сильверстоун в долгосрочную аренду по лизинговому контракту, чтобы максимально снизить собственные расходы. Как пишет Mail on Sunday, Гран При Великобритании – единственная гонка в календаре Формулы 1, не получающая никакого правительственного финансирования.

В Сильверстоуне пытаются выживать, получая только деньги за билеты, поэтому вынуждены повышать цены, ведь плата за право принимать гонку увеличивается с каждым годом и в этом году по оценкам экспертов достигнет 17,6 млн. фунтов стерлингов.

Автодром также лишился определённой части доходов от аренды, поскольку ещё в 2013 году был вынужден отдать 280 акров земли в лизинг компании MEPC, одного из своих деловых партнёров, чтобы рассчитаться с долгами.

В письме, которое председатель BRDC Джон Грант в пятницу направил членам клуба, говорится: «Наш финансовый баланс по-прежнему недостаточно стабилен, чтобы поддерживать бизнес с оборотом, превышающим 50 млн. фунтов, у нас нет денежных резервов, чтобы финансировать дальнейшее развитие автодрома».

Источник: F1News

Воскресенье 14 Февраля 2016 18:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: jaguar, rover, автодрома, сильверстоуна

Читайте также: Команда Jaguar Racing, дебютирующая в электросерии Формула E, назвала пилотов, которые будут выступать за неё в сезоне 2016/2017 годов. Ими стал Адам Кэрролл и Митч Эванс. Адам Кэрролл начинал свою карьеру в формулах, становился чемпионом британской Формулы 3, одержал немало побед в серии A1, пробовал выступать в IndyCar и GP2, но из-за отсутствия финансирования пробиться в Формулу 1 не сумел, и в последние годы переключился на гонки на выносливость. Таким образом, 33-летний британец из Северной Ирландии будет выступать в категории с открытыми колёсами впервые с 2011 года. Адам Кэрролл: «Это большая честь – выступать за Jaguar в Формуле E. Достаточно взглянуть на то, какие гонщики выступают в этой серии, чтобы понять уровень конкуренции и статус этого чемпионата». Митч Эванс в особых представлениях не нуждается – в 2012-м двукратный чемпион новозеландской Toyota Racing Series перешёл в GP3, с первой попытки выиграл этот чемпионат, однако в GP2, несмотря на отличную скорость и регулярные победы, его карьера застопорилась. Тем не менее, новозеландец по-прежнему очень молод, ему всего 22 года, а его карьерой занимается Марк Уэббер, некогда выступавший за команду Jaguar в Формуле 1. Митч Эванс: «Немало культовых машин в истории автоспорта были созданы Jaguar, и я очень взволнован тем, что стану часть их будущего в электросерии и возвращения в автоспорт. Формула E – чемпионат для настоящий гонщиков, это одна из самых конкурентоспособных серий в мире. Любой пилот вам скажет, насколько сложно достичь предела в машине Формулы E, отыграть те самые последние несколько десятых, так что я с нетерпением жду начала сезона». Кроме того, в Jaguar объявили...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Из Москвы в Монако на Jaguar F-PACE!

Рассматриваем Jaguar XF и Cadillac CTS как альтернативу «немцам»

Шпионеры впервые засняли обновлённое купе Jaguar F-type

Длиннобазный Jaguar XFL станет китайским офисом

Оцениваем кроссовер Jaguar F-Pace не только по одёжке

Компания Jaguar решила отказаться от универсалов

Jaguar продолжает переговоры о покупке Сильверстоуна

Первым Ягуаром китайского производства будет седан XF

Модель Jaguar XK лишилась надежды на преемника

Фирма Jaguar возобновит выпуск родстера XKSS