Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В последние месяцы поступает противоречивая информация о судьбе знаменитого британского автодрома в Сильверстоуне. Если в декабре пресса сообщала о том, что к Сильверстоуну присматриваются в компании Jaguar Land Rover, то в конце января Дерек Уорик, президент Британского клуба гонщиков (BRDС), заявил, что необходимость продажи автодрома отпала.

Тем не менее, по информации лондонской воскресной газеты Mail on Sunday, сделка, в результате которой новыми владельцами Сильверстоуна может стать Jaguar Land Rover, практически подготовлена, и на следующей неделе в BRDC будет обсуждаться возможность его продажи за 25 млн. фунтов стерлингов.

За последние шесть лет BRDC не раз предпринимал попытки сдать Сильверстоун в долгосрочную аренду по лизинговому контракту, чтобы максимально снизить собственные расходы. Как пишет Mail on Sunday, Гран При Великобритании – единственная гонка в календаре Формулы 1, не получающая никакого правительственного финансирования.

В Сильверстоуне пытаются выживать, получая только деньги за билеты, поэтому вынуждены повышать цены, ведь плата за право принимать гонку увеличивается с каждым годом и в этом году по оценкам экспертов достигнет 17,6 млн. фунтов стерлингов.

Автодром также лишился определённой части доходов от аренды, поскольку ещё в 2013 году был вынужден отдать 280 акров земли в лизинг компании MEPC, одного из своих деловых партнёров, чтобы рассчитаться с долгами.

В письме, которое председатель BRDC Джон Грант в пятницу направил членам клуба, говорится: «Наш финансовый баланс по-прежнему недостаточно стабилен, чтобы поддерживать бизнес с оборотом, превышающим 50 млн. фунтов, у нас нет денежных резервов, чтобы финансировать дальнейшее развитие автодрома».

Источник: F1News

Воскресенье 14 Февраля 2016 18:47
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: jaguar, rover, автодрома, сильверстоуна

Читайте также: Гонщик Audi Нико Мюллер показал лучшее время на тестах новичков Формулы E в Марракеше. Швейцарец впервые севший за руль машины этой серии, на одну десятую превзошёл лучшее время гоночного дня, установленное в субботу основным пилотом Audi Даниэлем Абтом, и на полсекунды – время поула Себастьена Буэми. С утра Мюллер, как и большинство других пилотов, работал на длинных сериях. Лучший результат в этот момент показал Пол ди Реста, пилотировавший машину Jaguar. Однако после обеда скорость значительно возросла, время ди Ресты превзошли почти все гонщики, да и сам он проехал намного быстрее. За пять минут до окончания сессии Мюллер установил финальный результат, оказавшись почти на секунду быстрее ближайшего из преследователей, Пьетро Фиттипальди на Jaguar. В тестах приняли участие много известных гонщиков – помимо ди Ресты и Фиттипальди, это Даниэль Хункаделла, Джеймс Росситер, Антонио Джовинацци, Ник де Вриз, Гэри Паффетт, Александр Элбон и Бруно Шпенглер. Возможно, кого-то из них мы увидим в гонках Формулы E уже в этом сезоне. Результаты утренней сессии Пилот Команда Время Разница Круги 1. П.ди Реста Jaguar 1:22.343 - 21 2. Д.Росситер Techeetah 1:22.433 0.090 36 3. Д.Эриксон Virgin 1:22.551 0.208 19 4. М.Гюнтер Dragon 1:22.599 0.256 16 5. А.Джовинацци Virgin 1:22.782 0.439 19 6. П.Фиттипальди Jaguar 1:22.791 0.448 26 7. А.Элбон e.dams 1:22.834 0.491 28 8. Д.Хункаделла Mahindra 1:22.985 0.642 34 9...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: Jaguar Racing объявила состав на сезон

Видео: Команда Jaguar готовится к дебюту в Формуле E

Из Москвы в Монако на Jaguar F-PACE!

Рассматриваем Jaguar XF и Cadillac CTS как альтернативу «немцам»

Шпионеры впервые засняли обновлённое купе Jaguar F-type

Длиннобазный Jaguar XFL станет китайским офисом

Оцениваем кроссовер Jaguar F-Pace не только по одёжке

Компания Jaguar решила отказаться от универсалов

Jaguar продолжает переговоры о покупке Сильверстоуна

Первым Ягуаром китайского производства будет седан XF