Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали, что Эстебан Окон, прошлогодний чемпион GP3, в этом сезоне будет совмещать работу третьего пилота Renault с выступлениями за Mercedes в DTM. Но 19-летний француз не скрывает, что его главной мечтой остаётся Формула 1. Наверняка его вдохновляет пример Паскаля Верляйна, другого гонщика молодёжной программы Mercedes, который дебютирует в Manor Racing после прошлогодней победы в чемпионате DTM.

«Молодые гонщики всегда стремятся попасть в Формулу 1, и конечно, это остаётся моей целью на будущее, – сказал Окон. – Но на данном этапе я очень рад, что буду выступать в DTM. Это прекрасная возможность проявить себя, поэтому мне бы хотелось для начала набраться побольше опыта в этой серии».

Окону уже доводилось пилотировать машины DTM, но в основном в качестве шофёра так называемого «гоночного такси» – во время уик-эндов немецкого кузовного чемпионата он катал VIP-гостей и болельщиков. Впрочем, в конце 2014 года он также участвовал в тестах DTM в Хересе и вновь сел за руль боевой машины Mercedes AMG C63 на одной из тренировок, предшествовавшей гонке в Хоккенхайме в прошлом октябре.

«Это стало неплохой подготовкой. Я получил не так уж много опыта пилотирования, но это всё-таки лучше, чем ничего», – считает Эстебан.

В конце февраля ему предстоят первые предсезонные тесты, которые команды DTM проводят на испанском автодроме Monteblanco.

«Мне предстоит многому научиться, надо понять, на какую скорость мы способны, – рассуждает француз. – Пока рановато задумываться о чём-то ещё, но, разумеется, от нас ждут хороших результатов».

Источник: F1News

Суббота 13 Февраля 2016 18:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эстебан, mercedes, опыта, остается

Читайте также: Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен в своей очередной колонке подвёл итоги Гран При Китая и высказал предположение, что в ближайших гонках нас ждут не менее неожиданные результаты, поскольку Mercedes будет непросто вернуться на лидирующие позиции. Победа Даниэля Риккардо в Гран При Китая лишь подтвердила, сколь высок накал борьбы в Формуле 1 в этом сезоне, а мы в очередной раз увидели, в чём особенно силён австралийский гонщик. Вообще пилотам свойственны разные качества, у каждого свои сильные и слабые стороны, но Риккардо отличает умение обгонять. Главное здесь – уверенность в себе, в своей машине, а также в том парне, который едет впереди тебя. У тебя лишь мгновение на принятие решения, и хотя ты знаешь собственные возможности и возможности своей машины, важно знать, чего ожидать от соперника, понимать особенности его стиля пилотирования. За годы карьеры в Формуле 1 я совершил немало хороших обгонов, но Риккардо такие манёвры удаются постоянно. На зрителей это производит сильное впечатление. Как-то в юности я договорился с одним своим приятелем, у которого была более мощная гоночная машина, чтобы вместе попрактиковаться в обгонах. Различные способы атаки надо отрабатывать, чтобы потом с уверенностью их применять. Любой просчёт может привести к неприятным последствиям, как это было в случае с Максом Ферстаппеном, когда он в ходе Гран При Китая столкнулся с Себастьяном Феттелем. Это говорит о том, что момент для манёвра был выбран неудачно, да и уверенность голландца подвела. Было приятно, что Валттери Боттас занял в Шанхае второе место. После аварии, которую он допустил в Австралии,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мартин Брандл: Mercedes больше не доминирует в Формуле 1

В Mercedes готовы на компромиссы ради будущего Ф1

Нико Росберг о своей первой победе в Формуле 1

В Pirelli изменили шины для Барселоны по просьбе Mercedes

Макс Ферстаппен: В гонке мы будем ближе к Mercedes

В Mercedes рассказали о разных режимах работы двигателя

Хаккинен: Я не считаю, что в Mercedes допустили ошибку

Двойной автоспортивный праздник с участием Mercedes

В Mercedes подтвердили ошибку в программе

Хельмут Марко: В Mercedes играют с соперниками