Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На этой неделе стало известно о том, что Паскаль Верляйн получил место в основном составе команды Manor Racing, а Эстебан Окон, ещё один гонщик, которого поддерживает Mercedes, стал резервным пилотом Renault.

Директор Mercedes Motorsport Тото Вольфф рад за молодых гонщиков, тем более что оба отличились в прошлом году: Верляйн стал чемпионом DTM, а Окон выиграл титул в GP3. Теперь перед ними открываются новые перспективы.

Тото Вольфф: «Мы рады за Паскаля и Эстебана, в 2016 году им предстоит принять новые вызовы. Наша цель в том, чтобы они набирались опыта в самых лучших условиях, и после позитивных обсуждений с нашими партнёрам из Manor и Renault стало понятно, что их программы в Формуле 1 предоставляют идеальные возможности для решения этой задачи.

Очень приятно видеть, что молодые гонщики добиваются возможности прийти в Формулу 1 за счёт собственных заслуг – радует, что талант получает достойное вознаграждение. Паскаль и Эстебан доказали, что входят в число лучших молодых пилотов, поскольку оба начинают 2016 год в статусе чемпионов серий, в которых выступали.

Тем не менее, им предстоит многому научиться, оставаясь реалистами и не переоценивая себя. Этот год очень важен для обоих, и мы будем с огромным интересом следить за их прогрессом, и при этом предполагается, что наша молодёжная программа получит дальнейшее развитие».

Источник: F1News

Пятница 12 Февраля 2016 12:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, прогрессом, следить, эстебан

Читайте также: После квалификации в Баку, которую с более чем убедительным преимуществом выиграл Льюис Хэмилтон, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф рассказал, что к субботе команда полностью пересмотрела настройки машины, а резина заработала эффективнее, чем ожидалось. Также Вольфф дал понять, что в команде вполне довольны работой Валттери Боттаса, но спешить с принятием решений не будут. Вопрос: Квалификацию мы видели, но какой темп вы рассчитываете показать в гонке, ведь в Ferrari надеются, что завтра они будут не намного медленнее вас?Тото Вольфф: В квалификации команде удалось добиться радикальных улучшений по сравнению с тем, что было в пятницу. Это радует, но не даёт особых оснований предполагать, насколько наш темп на длинных сериях кругов будет отличаться от темпа Ferrari и Red Bull. Думаю, что по гоночному темпу все три команды вполне сравнимы между собой, хотя пока информация об этом исчерпывается данными, полученными на вчерашних тренировках. Вопрос: Ещё на третьей тренировке в субботу темп Льюиса не был впечатляющим, но в квалификации ваш гонщик был недосягаем – за счёт чего удалось добиться таких перемен?Тото Вольфф: Мы очень многое изменили в машине, но основная работа была сделана после пятничных тренировок, плюс ряд решений был принят уже непосредственно перед квалификацией. В результате с самого начала первой сессии Льюис чувствовал себя комфортно за рулём, шины работали более эффективно, чем он ожидал, хотя у Валттери сложностей было больше, ему не удалось качественно прогреть резину для единственного быстрого круга. Но Льюис был очень доволен машиной. Вопрос: Но у вас есть объяснение, за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: Росберг пытался использовать все виды оружия

Тото Вольфф: В Формуле 1 нужен научный подход

Вольфф: Работа с шинами остаётся сложной задачей

Вольфф: Мы не до конца понимаем причины проблем

Тото Вольфф: Нам удалось минимизировать потери

Вольфф: Таких сложностей не было уже несколько лет

Вольфф: Мы не будем спешить с контрактом Боттаса

Вольфф: Мы довольны, но отрыв от Ferrari – минимален

Тото Вольфф и Альдо Коста выступят в Mille Miglia

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе