Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На этой неделе стало известно о том, что Паскаль Верляйн получил место в основном составе команды Manor Racing, а Эстебан Окон, ещё один гонщик, которого поддерживает Mercedes, стал резервным пилотом Renault.

Директор Mercedes Motorsport Тото Вольфф рад за молодых гонщиков, тем более что оба отличились в прошлом году: Верляйн стал чемпионом DTM, а Окон выиграл титул в GP3. Теперь перед ними открываются новые перспективы.

Тото Вольфф: «Мы рады за Паскаля и Эстебана, в 2016 году им предстоит принять новые вызовы. Наша цель в том, чтобы они набирались опыта в самых лучших условиях, и после позитивных обсуждений с нашими партнёрам из Manor и Renault стало понятно, что их программы в Формуле 1 предоставляют идеальные возможности для решения этой задачи.

Очень приятно видеть, что молодые гонщики добиваются возможности прийти в Формулу 1 за счёт собственных заслуг – радует, что талант получает достойное вознаграждение. Паскаль и Эстебан доказали, что входят в число лучших молодых пилотов, поскольку оба начинают 2016 год в статусе чемпионов серий, в которых выступали.

Тем не менее, им предстоит многому научиться, оставаясь реалистами и не переоценивая себя. Этот год очень важен для обоих, и мы будем с огромным интересом следить за их прогрессом, и при этом предполагается, что наша молодёжная программа получит дальнейшее развитие».

Источник: F1News

Пятница 12 Февраля 2016 12:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, прогрессом, следить, эстебан

Читайте также: Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф прокомментировал итоги первой половины сезона, рассказал о задачах на вторую, и сказал, что Роберт Кубица заслуживает возвращения в Формулу 1. Вопрос: Как вы оцениваете первую половину сезона?Тото Вольфф: В целом всё идёт неплохо. Зимние теста прошли не так, как мы ожидали, поэтому начало сезона получилось неровным. Мы не сразу смогли найти нужные настройки машины, но постепенно команда разбиралась с этим вопросом, и после крайне неудачного уик-энда в Монако нам удалось найти нужное направление. Подобные неприятные моменты помогают в дальнейшем находить правильные решения, и после этого наши дела начали налаживаться. Вопрос: До летнего перерыва остаётся лишь одна гонка, и за лидерство в личном зачёте идёт очень напряжённая борьба. Правда, в зачёте Кубка конструкторов у Mercedes некоторое преимущество перед Ferrari. Насколько в психологическом плане важно выйти на августовские каникулы лидерами обоих зачётов чемпионата?Тото Вольфф: Не думаю, что это так уж важно, по крайней мере, лично для меня, тем более, позади только половина сезона. Важно с каждым уик-эндом выступать всё лучше и лучше, ведь хотя мы лидируем в командном зачёте, в личном всё-таки на одно очко позади. Думаю, начинать считать очки можно, когда до конца сезона остаётся три или четыре гонки, а пока надо продолжать атаковать. Вопрос: Сейчас наступает период, когда команда должна сражаться за победу в чемпионате, но одновременно надо будет всё активнее заниматься проектом машины для 2018 года. Как вам удаётся правильно распределять усилия?Тото Вольфф: Это правильный вопрос, но в периоды, когда...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф: Решимость Льюиса не нужно объяснять

Тото Вольфф: Льюис заработал 12 очков, это главное

Тото Вольфф: Напряжение будет расти в каждой гонке

Вольфф: У нас нет причин спешить с принятием решений

Чейз Кэри и Тото Вольфф о роли социальных сетей

Вольфф: Росберг пытался использовать все виды оружия

Тото Вольфф: В Формуле 1 нужен научный подход

Вольфф: Работа с шинами остаётся сложной задачей

Вольфф: Мы не до конца понимаем причины проблем

Тото Вольфф: Нам удалось минимизировать потери