Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Чемпион GP3 Эстебан Окон в этом сезоне будет совмещать работу третьего пилота Renault с выступлениями за Mercedes в DTM. Молодой француз заменит Паскаля Верляйна, который подписал контракт с Manor. Окон тестировал машину Mercedes DTM и участвовал в тренировках перед финальной гонкой прошлого сезона в Хоккенхайме.

Эстебан Окон: «Выступать в серии со столь высоким уровнем профессионализма и конкуренции – это здорово. Я участвовал в тренировке по ходу финального гоночного уик-энда прошлого сезона в Хоккенхайме и с нетерпением жду выхода на старт. Мне предстоит многому научиться, но я стремлюсь как можно раньше начать бороться за победы».

Ульрих Фриц, руководитель команды: «После успешного прошлого сезона мы хотим сохранить стабильность. В роли резервного гонщика Эстебан Окон многому научился и готов к дебютному сезону в DTM. В прошлом году он продемонстрировал свой талант, выиграв титул в GP3. Конечно, ему предстоит еще многое узнать, но с помощью семи напарников он может пользоваться тем, что их общий опыт составляет 31 сезон.

Когда вы начинаете сезон в статусе действующих чемпионов, сложно иметь какую-либо другую цель, кроме титула. Но всем известно, насколько велик уровень конкуренции в DTM, поэтому завоевать его будет непросто».

Источник: F1News

Четверг 11 Февраля 2016 12:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эстебан, прошлого, mercedes, конкуренции

Читайте также: Эстебан Окон завершает лишь свой первый полный сезон в Формуле 1, и при этом он зарабатывал для Force India очки почти во всех Гран При. Французский гонщик считает, что в психологическом плане важно и финальный этап провести как можно лучше, поскольку это способствует правильному настою в межсезонье. Вопрос: Когда ваша команда обеспечила себе 4-е место в Кубке конструкторов, прессинг стал явно меньше – это для вас что-то изменило?Эстебан Окон: Прессинг действительно меньше, но я бы сказал, что для меня особых изменений нет. Конечно, за две гонки до окончания сезона мы выполнили задачу, поставленную командой, и это фантастическое достижение. Это лучший сезон в истории Force India, что доказывает силу команды и подтверждает, что с каждым годом она выступает всё увереннее, благодаря упорной работе. Я всегда считал, что если бы у команд чемпионата были сравнимые бюджеты, то Force India смогла бы всех удивить своими результатами. Вопрос: Если вернуться к событиям Гран При Бразилии: вам удалось доехать до финиша в более чем сорока гонках подряд, и вдруг происходит такое… (в машину Эстебана врезалась Haas Романа Грожана, за что французский гонщик был наказан 10-секундным штрафом) Как вы всё это восприняли?Эстебан Окон: Понятно, что рано или поздно что-то такое должно было произойти, но не ожидал, что это случится именно в той гонке. Неприятно ещё и из-за того, что моей вины в инциденте не было. Я ничего не мог сделать, если только остаться в числе отстающих, но мне хотелось отыграться и попытаться заработать очки, поэтому пришлось идти на риск. Но когда Грожан был оштрафован, смириться с произошедшим стало немного...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эстебан Окон: Я хотел бы, чтобы Даниил вернулся в Ф1

Окон: Скорость на 70% зависит от работы с шинами

Эстебан Окон: Мы рассчитывали на большее

Окон: У меня многолетний контракт с Force India

Фернли: Окон максимально использовал дождевые условия

Эстебан Окон: Машина уже едет здорово

Окон: Если бы не Формула 1, я бы стал автомехаником

Эстебан Окон: Я работаю намного больше напарника

Окон: Итоги гонки во многом определит стратегия

Эстебан Окон – один из самых стабильных гонщиков мира?