Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Главный моторист Renault Реми Таффен прокомментировал публикации в европейской прессе о том, что компании удалось добиться заметной прибавки мощности силовой установки перед новым сезоном. По его словам, инженерам удалось добиться прогресса, но о реальном сокращении отставания можно будет говорить только в 2017-м.

Реми Таффен: «Можно по-разному относиться к цифрам, которые появляются в разных изданиях, но я могу предположить прибавку мощности в 50 сил или около того. Но одно дело добиться прибавки мощности, но совсем другое – эффективно использовать её на трассе. Но на мой взгляд этой зимой в Renault добьются большего прогресса, чем соперники, поскольку мы во многом можем прибавить.

Мы решили множество небольших проблем, помешавших в прошлом году, серьёзно прибавили в надежности. Надеюсь, к концу 2017-го мы максимально приблизимся к соперникам с точки зрения эффективности силовых установок, а в 2018-м команда рассчитывает бороться за высокие результаты».

Источник: F1News

Понедельник 08 Февраля 2016 12:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: таффен, мощности, прибавки, renault

Читайте также: Перед началом бельгийского уик-энда главный моторист Renault Sport Реми Таффен говорил о ожиданиях от предстоящих гонок и готовящихся новинках… Вопрос: Реми, на какие результаты вы надеетесь в Спа?Реми Таффен: Есть шанс выступить успешно. Последние гонки мы провели неплохо, не вижу причин, которые помешают продолжить эту тенденцию в Спа. Скоростные повороты и длинные прямые бельгийской трассы станут серьёзным испытанием для моторов. На каждом круге нас ждёт сложный участок от La Source до Les Combes, гонщики проедут с полностью нажатой педалью газа отрезок почти два километра, в том числе связку Eau Rouge, где возникнут перегрузки в 3g. Около 67% круга в Спа проходятся с полностью нажатой педалью газа, но у нас сильные гонщики, эффективное шасси и хороший двигатель – есть все необходимые факторы. Вопрос: Что вы можете сказать об эффективности машины?Реми Таффен: Мы знаем, что она не самая быстрая в пелотоне, но в группе команд, находящихся позади первой тройки, мы конкурентоспособны. На квалификации в Великобритании и Венгрии мы продемонстрировали неплохой темп, став четвёртой командой по скорости. Теперь нужно прибавить в гоночном темпе. Нужно добиться баланса во всём, потому сейчас мы особое внимание уделяем надёжности и пройденной дистанции. Тенденция позитивна, если мы сделаем аэродинамику эффективнее, а мотор мощнее, это поможет нам в следующих гонках. Вопрос: Какие новинки вы представите до конца сезона?Реми Таффен: В Спа и Монце мы обновим программное обеспечение и поставим некоторые новые технические решения. Гонка в Монце – хорошая точка отсчёта при оценке мощности двигателя. Этапы в Спа и Монце...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Таффен: У трассы в Монако уникальные особенности

Таффен: У силовой установки Renault большой потенциал

Таффен: В 2018 году нужно вступить в борьбу с лидерами

Реми Таффен: В 2015-м у нас опускались руки

Реми Таффен об особенностях Гран При Мексики

Таффен: Приоритетная задача – повышение мощности

Реми Таффен: В воскресенье мы ждём другую погоду

Таффен: В середине года двигатель будет обновлён

Реми Таффен: Надёжность под контролем

Таффен: Мы должны сократить отставание в конце 2017-го