Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Главный моторист Renault Реми Таффен прокомментировал публикации в европейской прессе о том, что компании удалось добиться заметной прибавки мощности силовой установки перед новым сезоном. По его словам, инженерам удалось добиться прогресса, но о реальном сокращении отставания можно будет говорить только в 2017-м.

Реми Таффен: «Можно по-разному относиться к цифрам, которые появляются в разных изданиях, но я могу предположить прибавку мощности в 50 сил или около того. Но одно дело добиться прибавки мощности, но совсем другое – эффективно использовать её на трассе. Но на мой взгляд этой зимой в Renault добьются большего прогресса, чем соперники, поскольку мы во многом можем прибавить.

Мы решили множество небольших проблем, помешавших в прошлом году, серьёзно прибавили в надежности. Надеюсь, к концу 2017-го мы максимально приблизимся к соперникам с точки зрения эффективности силовых установок, а в 2018-м команда рассчитывает бороться за высокие результаты».

Источник: F1News

Понедельник 08 Февраля 2016 12:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: таффен, мощности, прибавки, renault

Читайте также: На презентации R.S.19 главный моторист Renault Реми Таффен говорил о достигнутом прогрессе… Вопрос: Чему научил вас опыт прошлого года?Реми Таффен: В прошлом году мы убедились, что при доработке силовой установки движемся в верном направлении. Мы продолжили эту работу. График на базе в Вири в зимние месяцы был напряженным, но мы сделали всё, что планировали, добившись и необходимой надёжности. Мы уже собрали силовые установки для зимних тестов, скоро завершится сборка двигателей для гонок. Мы довольны тем, чего смогли добиться, мы прибавили в эффективности, не забыв о надёжности. Вопрос: На базе в Энстоуне произошли серьёзные перемены, но строительство идёт и в Вири…Реми Таффен: Мы строим новое здание для эксплуатационных задач, чтобы расширить наши возможности. Мы продолжаем работать над испытательными стендами, чтобы использовать самые последние технологии. Скоро мы запустим новый многофункциональный испытательный стенд, позволяющий тестировать двигатель вместе с коробкой передач, двигатель отдельно, ERS отдельно или двигатель вместе с задней частью машины. Мы думаем о будущем и готовимся к переменам, которые нас ждут в 2021-м. Вопрос: Какова атмосфера в коллективе перед началом сезона?Реми Таффен: Мы начинаем видеть преимущества от плотного сотрудничества наших сотрудников в Энстоуне и Вири. Там появились новые здания и новое оборудование, но в основе всего люди. Крепнет уверенность в том, что мы можем вернуться в группу лидеров, и настрой в коллективе именно такой – нас не пугает эта задача. Мы знаем – у нас есть всё, чтобы её добиться. Наличие в команде двух сильных гонщиков – Нико и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Таффен: Нам придётся заниматься тремя двигателями сразу

Таффен: Мы уже работаем над новой спецификацией мотора

Реми Таффен: В Монако важен фактор стабильности

Реми Таффен: Мы начали сезон так, как и планировали

Реми Таффен: Гонка в Спа – испытание для моторов

Реми Таффен: Повторения проблем быть не должно

Таффен: У трассы в Монако уникальные особенности

Таффен: У силовой установки Renault большой потенциал

Таффен: В 2018 году нужно вступить в борьбу с лидерами

Реми Таффен: В 2015-м у нас опускались руки