Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Организаторы чемпионата мира по гонкам на электромобилях близки к заключению договорённостей с властями столицы Германии о проведении берлинского этапа на новой трассе.

В прошлом году гонка проходила на территории аэропорта «Темпльхоф», но теперь речь идёт о городском кольце, хотя окончательное подтверждение пока не получено. Перенос гонки на другую трассу вызван тем, что германское правительство намерено выделить территорию аэропорта для расселения беженцев.

В качестве альтернативных вариантов рассматривался автодром Норисринг и трасса, проложенная по улицам Мюнхена, но вероятнее всего, что гонка останется в Берлине.

«Мы по-прежнему настроены оптимистично и надеемся, что гонка пройдёт по улицам Берлина, хотя одобрение пока не получено, – цитирует британский Autosport Алехандро Агага, промоутера Формулы E. – В аэропорту “Темпльхоф” всё было прекрасно, но если в итоге всё закончится тем, что гонка пройдёт по улицам, это тоже будет здорово.

Наша команда трудится без выходных в круглосуточном режиме, чтобы провести всю необходимую подготовку, и вместе с городскими властями мы прорабатываем детали, связанный с трассой, организацией городского транспортного движения и т.д. Обе стороны стремятся провести эту гонку, и надеемся, что вскоре мы сможем сделать заявление».

В календаре чемпионата берлинский этап запланирован на 21 мая, но Агаг не беспокоится по поводу дефицита времени на организацию новой трассы: «Вся инфраструктура уже на месте – барьеры, ограждения, поребрики, так что в Берлине мы всё можем сделать очень быстро. Мы уже намного лучше умеем проводить гонки. Если раньше организацию любой гонки можно было сравнить со штурмом Эвереста, то теперь мы словно просто поднимаемся на холм и потом спокойно с него спускаемся».

Источник: F1News

Суббота 06 Февраля 2016 12:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: новой, гонка, берлине, улицам

Читайте также: Оптика и решётка радиатора, боковины и пороги выполнены в фирменном стиле «Ритм дизайна», впервые показанном в прошлом году на шоу-каре Vision-R. Н овый среднеразмерный кроссовер марки Roewe (родительская компания SAIC Motor) оказался даже не концептом, а предсерийным образцом модели по имени RX5. Производитель не опубликовал всех данных, но отметил, что колёсная база новичка — более 2,7 м. Известно также, что первое время RX5 будет комплектоваться турбомоторами 1.5 и 2.0, а позднее в ассортимент будут добавлены заряжаемый от сети гибрид и электромобиль. Ни тот ни другой для Roewe не в диковинку, так что прибавления в семействе долго ждать не придётся. Все моторы сочетаются с «роботом» ТСТ с двойным сцеплением. Есть тут и полный привод, построенный на основе узлов компании GKN. На кроссовере Roewe RX5 продемонстрировано первое применение новой «облачной» операционной системы YunOS for car фирмы AliCloud («дочка» группы Alibaba). Компания SAIC Motor назвала своё творение «первым глобальным автомобилем Интернета», пояснив, что на основе новой операционки тут организован не только выход в Сеть, но и целая «экосистема», дружественная пользователю. В числе прочего она подразумевает навигацию и онлайн-сервисы Ali. Кроме того, обещано, что машина будет учитывать привычки и предпочтения владельца. Для модели заготовлено два варианта оформления передней части. С крупной решёткой радиатора — линейка «зелёное ядро» (гибрид и электрокар), с разделённой решёткой — «голубое ядро» (традиционные моторы). Сохранятся ли...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Наср: Жду возможности сесть за руль новой машины

Кими Райкконен: Новая машина лучше прошлогодней

Альфонсо Селиш: Первым сесть за руль – большая честь

Особенности конструкции Mercedes W07

Презентации новых машин: Manor MRT05

В Mercedes представили фото новой W07 Hybrid

В Williams представили раскраску новой машины

Видео: В Mercedes говорят о новой машине

Видео: Кими Райкконен в процессе подгонки сиденья

Формула E: Этап в Берлине может пройти на новой трассе