Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Четырехкратный чемпион мира Ален Прост сохранил роль посла марки Renault и стал внешним консультантом заводской команды в Формуле 1. Кроме того, он продолжит заниматься командой в Формуле E.

Ален Прост: «Я активно участвовал в спорах о стратегии и организации программы Renault в автоспорте, итоговый вариант которой был представлена в среду. Я очень рад, что мы продлили на два года контракты в Формуле E, но я не смогу одновременно находиться повсюду. Я сразу сказал, что не хотел бы занимать исполнительную должность в Формуле 1.

Заниматься всем невозможно, а я не из тех, кто что-то делает наполовину. Я буду приезжать на большую часть Гран При и продолжу сотрудничество с Canal Plus. Я очень рад возвращению Renault в Формулу 1 и доволен амбициями компании, о которых говорилось на презентации, ведь всего этого могло не быть – за несколько дней до Гран При Абу-Даби ожидания были скорее негативными. К счастью, переговоры с FOM в итоге оказались успешными».

Ален Прост прокомментировал работу по поводу возвращения в календарь Гран При Франции: «Это было бы отличное событие для Франции, тем более, что в Формулу 1 вернулась заводская команда Renault. У нас автомобильная страна, было бы логично принимать национальный Гран При. Трасса есть, экономическая модель известна, мы знаем, что сделать… В финансовом плане организация гонки не представляет трудностей и позволит развиваться всему, что касается автоспорта во Франции».

Источник: F1News

Четверг 04 Февраля 2016 12:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: прост, renault, формуле, занимать

Читайте также: Дизайнеры Renault Sport показали свой взгляд на то, как могут выглядеть машины Формулы 1 через десять лет – в 2027 году. На шанхайском автосалоне концептуальный проект RS2027 представил управляющий директор Renault Sport Racing Сирил Абитебул и четырёхкратный чемпион мира Ален Прост. Это эффектная машина с незакрытым полупрозрачным кокпитом, в котором зрители смогут видеть гонщика в лёгком прозрачном шлеме. По концепции Renault, машина будет оборудована небольшим двигателем внутреннего сгорания и мощными электрическими моторами – общая мощность силовой установки должна составлять 1 мегаватт при весе машины до 800 кг. Машина имеет С-образные светодиодные фары, а активное светодиодное освещение в колёсах передаст дополнительную информацию – позицию пилота в гонке, заряд батарей и т.д. Сирил Абитебул: «Одна из наших задач в Renault Sport Racing – указать путь в будущее Формулы 1, развивая интерес аудитории в соответствии с целями Groupe Renault. Мы гордимся этой концепцией, которую сегодня представили болельщикам, энтузиастам автоспорта и общественности, стремясь передать наши идеи и устремления». Кроме того, в Renault предложили свой взгляд и на формат уик-энда Гран При, в частности – проводить заезды новичков и резервных пилотов, а гонку Формулы 1 разделить на две – длинную 250-километровую и короткий спринт. В Renault Sport надеются, что их идеи будут замечены гоночным сообществом. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Оливер Роуланд – девелопмент-драйвер Renault Sport F1

Новые назначения в команде Renault

R.S.17 Hayonara – первый мире хэтчбек от Renault F1

В Renault Sport Academy два новых пилота

США-Лас-Вегас'82: Разовый успех

Первое появление Хюлкенберга в форме Renault

В Renault рассчитывают на прогресс с Хюлкенбергом

В Renault готовятся объявить о сотрудничестве с BP

Пермейн: В 2017-м мы выйдем на новый уровень

Перемены в руководстве Renault Sport F1