Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На прошлой неделе на заседаниях Стратегической группы и Комиссии Формулы 1 было решено снизить стоимость силовых установок для клиентских команд до 12 млн. евро. Но Берни Экклстоун продолжает настаивать на появлении альтернативного мотора, чтобы не только сократить расходы команд, но и уменьшить влияние Mercedes и Ferrari на принятие решений.

Берни Экклстоун: «До тех пор, пока мы не получим гораздо более дешевый мотор, у нас могут быть проблемы. Если мы проводим заседание Комиссии Формулы 1, и в Mercedes и Ferrari о чем-то договариваются друг с другом, то их голосов достаточно, чтобы заблокировать любое другое предложение. Они контролируют Формулу 1. И на их месте я поступил бы так же».

В конце прошлого года власти Техаса объявили о планах сократить на 20% финансовую поддержку организаторов Гран При США. Несмотря на это Берни Экклстоун уверен, что в 2016-м гонка в Остине состоится.

«Финансовая поддержка со стороны штата зависит от того, сколько людей пришли на гонку, – продолжает Экклстоун. – Поскольку в прошлом году шли дожди, многие не пришли на трибуны – из-за этого финансирование было сокращено».

Берни добавил, что Формула 1 не приедет в Остин, если организаторы Гран При не выплатят промоутерский взнос, однако он не сомневается, что ситуация разрешится.

Источник: F1News

Четверг 28 Января 2016 17:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, ferrari, берни, mercedes

Читайте также: В четверг исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри раскритиковал Берни Экклстоуна, утверждая, что тот не использовал потенциал спорта и слишком часто отвергал предложения, которые могли бы пойти на пользу Формуле 1. Берни Экклстоун объяснил свою позицию. Берни Экклстоун: «Я отказывал только по одной причине: то или иное предложение либо меня не устраивало, либо не приносило дохода. Единственное, в чем я немного завидую Чейзу Кэри: у него есть возможность заниматься краткосрочными проектами, а я такой роскоши никогда не мог себе позволить. Я управлял бизнесом как исполнительный директор, старался получить доход и увеличить его стоимость, поскольку крупнейший акционер, фонд CVC Capital Partners, собирался продать компанию. Я должен был добиться для неё максимальной прибыли и сделать так, чтобы она стала привлекательным активом для потенциального покупателя. Именно это и произошло. Что касается всей этой чепухи на тему принципа "разделяй и властвуй", то много лет назад действительно была такая история: тогда я старался сделать так, чтобы команды не могли объединиться против меня. Но это давняя история, ведь за последние 15 лет у меня сложились более близкие отношения с командами, чем у них между собой. Самое главное – нужно понять, правы новые владельцы или нет. Возможно, их цели отличаются от того, чего пытался добиться я. Возможно, они хотят добиться чего-то другого и пытаются действовать иначе. Возможно, что-то я упустил, а они что-то заметили и, надеюсь, это поможет всем двигаться дальше. Я не хочу, чтобы было выброшено всё то, на что я потратил больше 40 лет, что выстроил и чему посвятил большую...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун продолжает говорить намёками

Судьба Гран При Бразилии под вопросом

Экклстоун: Я сделал много ошибок, но в Ф1 мне везло

Берни Экклстоун: Одолеть Льюиса не под силу никому

Экклстоун: Не думаю, что Хеллмунд купит Manor

Берни Экклстоун: Гран При Франции будет популярным

Экклстоун: Феттель не захочет стать напарником Льюиса

Берни Экклстоун: Я ничего не боюсь...

Экклстоун предлагает проводить две гонки за уик-энд

Экклстоун: Пока Формула 1 меняться не будет