Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На прошлой неделе на заседаниях Стратегической группы и Комиссии Формулы 1 было решено снизить стоимость силовых установок для клиентских команд до 12 млн. евро. Но Берни Экклстоун продолжает настаивать на появлении альтернативного мотора, чтобы не только сократить расходы команд, но и уменьшить влияние Mercedes и Ferrari на принятие решений.

Берни Экклстоун: «До тех пор, пока мы не получим гораздо более дешевый мотор, у нас могут быть проблемы. Если мы проводим заседание Комиссии Формулы 1, и в Mercedes и Ferrari о чем-то договариваются друг с другом, то их голосов достаточно, чтобы заблокировать любое другое предложение. Они контролируют Формулу 1. И на их месте я поступил бы так же».

В конце прошлого года власти Техаса объявили о планах сократить на 20% финансовую поддержку организаторов Гран При США. Несмотря на это Берни Экклстоун уверен, что в 2016-м гонка в Остине состоится.

«Финансовая поддержка со стороны штата зависит от того, сколько людей пришли на гонку, – продолжает Экклстоун. – Поскольку в прошлом году шли дожди, многие не пришли на трибуны – из-за этого финансирование было сокращено».

Берни добавил, что Формула 1 не приедет в Остин, если организаторы Гран При не выплатят промоутерский взнос, однако он не сомневается, что ситуация разрешится.

Источник: F1News

Четверг 28 Января 2016 17:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: экклстоун, ferrari, берни, mercedes

Читайте также: По мнению Берни Экклстоуна, бывшего главы менеджмента Формулы 1, Ferrari действительно может уйти из чемпионата мира из-за нового технического регламента на двигатели, который должен вступить в силу в 2021 году. «Если они не смогут побеждать, они будут предлагать изменить технический регламент. Если же регламент получится таким, что в Ferrari сочтут, что у них будут проблемы, и они будут получать меньше денег, тогда они уйдут», – считает Экклстоун. Так он прокомментировал недавние слова президента Ferrari Серджио Маркионне, который на днях дал понять, что у него и у Liberty Media есть серьёзные расхождения во взглядах на стратегию развития Формулы 1. В предыдущие годы руководство итальянской компании не раз выступало с аналогичными угрозами – как правило, очередные требования, причём подчас в ультимативной форме, выдвигались в период, когда начинались переговоры о продлении контрактов с Формулой 1. Но в итоге в Маранелло соглашались продлить отношения с чемпионатом, когда Экклстоун повышал суммы призовых и прочих выплат. Ожидается, что во вторник Liberty Media более подробно ознакомит команды с планами введения ограничения бюджетов и перераспределения призовых фондов с тем, чтобы создать относительно равные условия для всех участников чемпионата. Это может привести к тому, что Ferrari лишится привычных финансовых бонусов. «В Маранелло не хотят соглашаться на ограничение бюджетов и прочие подобные вещи, – уверен Экклстоун. – Они хотят тратить столько, сколько могут себе позволить, и я всегда это говорил. Те, кто не может позволить себе подобные расходы, должны уходить. Если останется только три или четыре...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун уверен: Сильверстоун останется в календаре

Берни Экклстоун о том, как он был гонщиком

Экклстоун: Людям нравятся гонки на уличных трассах

Берни Экклстоун: В роли зрителя мало приятного

Берни Экклстоун: Я стал придирчивым наблюдателем

Экклстоун не верил в шансы Кими на победу в Монако

Берни Экклстоун ответил на критику Чейза Кэри

Экклстоун ответил промоутерам Гран При Малайзии

Экклстоун продолжает говорить намёками

Судьба Гран При Бразилии под вопросом